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解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部 圍觀 | TA開啟質(zhì)量智能化新征程

2020-03-28 10:14 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部惠山基地已經(jīng)建成智能制造領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)獨(dú)創(chuàng)領(lǐng)先世界水平的智能工廠下一步事業(yè)部將致力于提升質(zhì)量維度的智能化開啟質(zhì)量智能化的新征程3月25...

一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部惠山基地

已經(jīng)建成智能制造領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)獨(dú)創(chuàng)

領(lǐng)先世界水平的智能工廠

下一步

事業(yè)部將致力于提升質(zhì)量維度的智能化

開啟質(zhì)量智能化的新征程

3月25日

在重機(jī)部第一會(huì)議室

質(zhì)保部組織重機(jī)部、采購(gòu)部、管理部相關(guān)人員

召開《智能化產(chǎn)品質(zhì)量管控系統(tǒng)》

典型場(chǎng)景現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)

事業(yè)部副總經(jīng)理李欲曉出席了會(huì)議

《智能化產(chǎn)品質(zhì)量管控系統(tǒng)》的

前期技術(shù)調(diào)研工作

早在2年前就已經(jīng)開始

系統(tǒng)方案在2019年8月提出

經(jīng)過半年的摸底排查、方案設(shè)計(jì)

評(píng)審?fù)晟婆c需求細(xì)化

該方案經(jīng)歷了由粗泛到細(xì)化

由宏觀概念到場(chǎng)景聚焦的質(zhì)變

本次典型場(chǎng)景現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上

機(jī)加組、裝配組、采購(gòu)組

分別根據(jù)各自質(zhì)量檢測(cè)與控制的作業(yè)特點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)典型場(chǎng)景方案

并實(shí)地演示具體操作流程和運(yùn)控方法

與會(huì)人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各個(gè)方案的相關(guān)問題

進(jìn)行深入探討

場(chǎng)景第一站·重機(jī)采購(gòu)檢查科

檢驗(yàn)人員以活塞銷檢測(cè)為例

演示了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)及監(jiān)控的方案流程

采購(gòu)部相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)解答疑問

場(chǎng)景第二站·聯(lián)合廠房機(jī)加線

機(jī)加組展示了

M缸體OP90-OP130工序缸體加工完成后

如何實(shí)施人工檢測(cè)和儀器自動(dòng)檢測(cè)的方案

場(chǎng)景第三站·聯(lián)合廠房裝配線

裝配組介紹了螺栓擰緊、氣門間隙調(diào)整等

工位在行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的防錯(cuò)技術(shù)應(yīng)用案例

李欲曉從《智能化產(chǎn)品質(zhì)量管控系統(tǒng)》的

推行初衷、推進(jìn)步驟及思路等方面作了總結(jié)

要求各部門要組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)

用智能化手段升級(jí)原有的工作

各組專線人員要以準(zhǔn)、全、真、及時(shí)為核心

開展方案設(shè)計(jì)

同時(shí)立足自主設(shè)計(jì)

敢于大膽設(shè)想,創(chuàng)新方法

力爭(zhēng)建成世界領(lǐng)先的質(zhì)量智能化系統(tǒng)

質(zhì)量就是生命

生命只有一次

事業(yè)部將秉持質(zhì)量制勝的理念

推動(dòng)質(zhì)量智能化系統(tǒng)建設(shè)

為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一、世界一流”的目標(biāo)

而不懈努力!

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠(下簡(jiǎn)稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū),市場(chǎng)保有量超過200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”,全國(guó)企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

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