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【卡爾瑪資訊和視野】創(chuàng)新剖析

2020-03-18 17:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 卡爾瑪 來源: 卡爾瑪
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創(chuàng)新已融入卡爾瑪基因之中。那么我們?nèi)绾尾拍軐?shí)現(xiàn)創(chuàng)新,滿足并超越客戶需求,讓世界朝著更安全、更潔凈、更可持續(xù)的方向發(fā)展?全文約1805字,細(xì)讀大約需要4分鐘...

創(chuàng)新已融入卡爾瑪基因之中。那么我們?nèi)绾尾拍軐?shí)現(xiàn)創(chuàng)新,滿足并超越客戶需求,讓世界朝著更安全、更潔凈、更可持續(xù)的方向發(fā)展?

全文約1805字,細(xì)讀大約需要4分鐘

創(chuàng)新。沒有什么詞比“創(chuàng)新”更具沖擊力,這個詞語有改變世界的力量。

在卡爾瑪,人們的交談離不開創(chuàng)新。

卡爾瑪碼頭牽引車部門副總裁Gina Lopez對此表示贊同:“自上世紀(jì)30年代卡爾瑪成立以來,創(chuàng)新一直是我們的業(yè)務(wù)核心。如今,卡爾瑪人也秉承并圍繞這一價值觀工作和生活。”

但當(dāng)卡爾瑪人談及創(chuàng)新時,他們在傳遞何種理念呢?

“它意味著結(jié)合各類技術(shù),打造出全新、無法預(yù)知的事物。這是我們的使命。”Lopez解釋道。

“推動創(chuàng)新是卡爾瑪?shù)膬r值觀,卡爾瑪人也秉承并圍繞這一價值觀工作和生活?!?/strong>

在卡爾瑪,創(chuàng)新不僅僅意味著新產(chǎn)品、服務(wù)或解決方案。

卡爾瑪技術(shù)部副總裁Lasse Eriksson補(bǔ)充道:“只有當(dāng)創(chuàng)新帶來商業(yè)成功或幫助客戶以最佳的可持續(xù)、有效方式裝卸貨物時,才是真正意義上的創(chuàng)新?!?/p>

這就是為什么Lopez說的客戶需求總是創(chuàng)新過程中的第一塊基石。

創(chuàng)造最佳條件

卡爾瑪致力于在公司內(nèi)部打造濃厚的創(chuàng)新文化。

Eriksson表示,不僅僅是研發(fā)部門,公司每位員工都應(yīng)參與其中?!皠?chuàng)造實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的必要條件十分重要:工具、合適的工作環(huán)境及氛圍?!?/p>

創(chuàng)新的過程應(yīng)當(dāng)是輕松、不受約束且隨意的。

“官僚主義會抑制創(chuàng)新。我們努力確保每位員工都有機(jī)會參與日常工作中的頭腦風(fēng)暴?!盓riksson解釋道。

“創(chuàng)新離不開信任的范圍。”

卡爾瑪智能水平運(yùn)輸解決方案副總裁Henrik H?ggblom補(bǔ)充到:開放的工作空間有利于鼓勵員工之間的暢談,激發(fā)新的思想火花碰撞,塑造集體觀念和保持流程透明度。

“創(chuàng)新離不開信任的氛圍。主管必須鼓勵團(tuán)隊成員保持好奇心、打破常規(guī)思維、不斷嘗試,最重要的是讓每個人意識到失敗并不可怕?!?/p>

H?ggblom認(rèn)為團(tuán)隊每位成員都可以自由發(fā)揮他們的創(chuàng)造力,不存在任何條條框框。“我們不在安全和道德標(biāo)準(zhǔn)方面讓步,除此之外,員工享有充分的自由。”

H?ggblom隨時準(zhǔn)備好提供自己的見解,但會避免干涉員工行為?!拔覀兊某踔允且揽績?nèi)部驅(qū)動力把事情做的更好、創(chuàng)造出超越預(yù)期的新事物,這些都是無法在強(qiáng)制的情況下完成的?!?/p>

一旦團(tuán)隊遵循這些原則運(yùn)作時,創(chuàng)新引擎才真正開始運(yùn)轉(zhuǎn)。

通力合作、發(fā)揮最佳效果

卡爾瑪從來不缺少新創(chuàng)意。

“我們最大的挑戰(zhàn)是挑選適合的創(chuàng)意?!盓riksson說道:“這也是客戶、卡爾瑪銷售和服務(wù)團(tuán)隊在開發(fā)早期就進(jìn)行參與,并對這些創(chuàng)意提供反饋的原因?!?/p>

“客戶及卡爾瑪客戶服務(wù)團(tuán)隊能夠最好地表達(dá)需求和問題,評估創(chuàng)新想法及理念的可行性?!?/p>

此外,團(tuán)隊在開發(fā)過程之初就會將所有合作伙伴凝聚在一起。

Lopez強(qiáng)調(diào):“為充分發(fā)揮技術(shù)發(fā)展?jié)撃?,同客戶和所有技術(shù)人員建立強(qiáng)有力的戰(zhàn)略關(guān)系至關(guān)重要?!?/p>

“我們聆聽有代表性的信息,連點(diǎn)成面,找出共同的潛在需求。”

Eriksson認(rèn)為這樣團(tuán)隊就能夠確定創(chuàng)意是否具備商業(yè)價值,以及卡爾瑪能夠在哪些方面做出改變以幫助客戶。

“當(dāng)然,逐個解決每一客戶的問題是不現(xiàn)實(shí)的。因此,我們聆聽有代表性的信息,連點(diǎn)成面,找出共同的潛在需求?!盓riksson說道。

制勝方案

Lopez認(rèn)為大家具有共同的主題。

“客戶需要環(huán)保高效的解決方案,尋求新機(jī)遇減少碳足跡,并做到更加高產(chǎn)、更加有效。當(dāng)然每個人也都關(guān)注如何提升安全性。”

卡爾瑪能夠在確保用戶體驗(yàn)及生產(chǎn)力不受影響的前提下滿足這些需求。極好的例證是新型卡爾瑪電動碼頭牽引車最近榮膺全球港口設(shè)備制造商協(xié)會(PEMA )創(chuàng)新金獎。

Lopez說道:“這一解決方案將促進(jìn)客戶盈利、提高生產(chǎn)力并推動其可持續(xù)發(fā)展能力?!?/p>

無需擔(dān)心沖突

雖然客戶的意見很重要,但Eriksson指出:為公司內(nèi)部員工留出空間進(jìn)行“深度創(chuàng)新”也極為關(guān)鍵??柆敁碛惺澜珥敿壍膶<遥麄儞碛袛?shù)十年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識。

“他們的想法會帶來顛覆性、高度創(chuàng)新的解決方案,從而推動市場改變。這些創(chuàng)新通常是客戶所無法想象的,是讓我們在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的法寶。”

突破性創(chuàng)新的一個示例是另一PEMA獎得主——卡爾瑪FastCharge?快速充電方案。

這是首個為電動穿梭機(jī)及跨運(yùn)車提供快速充電的解決方案。它不僅能夠節(jié)約時間、燃料和成本,最重要的是在運(yùn)行時實(shí)現(xiàn)了大氣零排放。

H?ggblom說道:“我們在競爭中處于領(lǐng)先優(yōu)勢,全球都對這一領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣,但電動化的過程對公司意味著重大變革,并不是能夠一蹴而就的?!?/p>

Lopez強(qiáng)調(diào),人們不應(yīng)懼怕技術(shù)發(fā)展和市場發(fā)展之間所產(chǎn)生的沖突。

“我相信,市場驅(qū)動技術(shù)發(fā)展。換言之,如果市場有特定需求,那么滿足該需求的技術(shù)就會應(yīng)運(yùn)而生?!?/p>

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