以下因素可能會進一步加劇新冠病毒帶來的風(fēng)險；

醫(yī)護人員缺少N95醫(yī)用口罩可能會導(dǎo)致醫(yī)務(wù)人員感染，進而可能感染更多患者。當(dāng)前，美國政府儲備約4300萬個口罩，這意味著每個美國醫(yī)護人員約2個口罩。當(dāng)美國全民使用之前，當(dāng)前的口罩儲備最多持續(xù)兩個工作日。

新冠病毒患者較高的危重并發(fā)癥和并發(fā)率，可使醫(yī)院不堪重負。這是由于缺乏針對重癥患者的重癥監(jiān)護而導(dǎo)致的死亡率攀升。如果多達20％的美國人口感染冠狀病毒，而1.7％的人需要住院治療（類似于季節(jié)性流感），那么多達32％住院的病毒患者需要呼吸道支持的重癥監(jiān)護，這可能導(dǎo)致美國的ICU病床嚴(yán)重缺乏，缺口在30以上。

新冠病毒變異為致命病毒的風(fēng)險可能會大大增加死亡率。1918年的流感大流行，以三個波次沖擊了全世界。第一波浪潮始于1918年3月，感染率很高，但是死亡率卻相對較低，持續(xù)了大約六個月。然后第二波在1918年末在全球范圍內(nèi)蔓延，第三波在1919年初在全球范圍內(nèi)蔓延。第二波和第三波的死亡率比第一波高得多，全球總死亡人數(shù)超過5000萬人。

無人機交付將創(chuàng)造和改變歷史；

5年前，美國交付無人機制造商Flirtey公司與美國國家航空航天局（NASA）合作，進行了有史以來美國政府批準(zhǔn)的首架無人機交付作業(yè)，該公司為美國最大的免費醫(yī)療診所的醫(yī)生提供醫(yī)療用品。這個歷史性的時間，里程碑開創(chuàng)了無人機空中交付的歷史，并為使用無人機運輸技術(shù)造福社會奠定了基礎(chǔ)。美國Flirtey的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Matthew Sweeny在那個時候，就開始與美國約翰·霍普金斯大學(xué)的病理學(xué)家以及聯(lián)合國人道主義援助協(xié)調(diào)局和美國紅十字會的代表合作，進行了第一艘船到岸的無人機交付測試，將血液樣本從陸地運送到美國的醫(yī)療測試機構(gòu)。船舶并將急救物資（包括藥品和凈水藥片）運回岸上；

那次無人機交付作業(yè)已經(jīng)再次證明，如果在卡特里娜颶風(fēng)和桑迪颶風(fēng)過后，動用無人機運送了水食物和基本醫(yī)療必需品，請想象可以挽救多少生命？事實上，F(xiàn)lirtey公司還進行了首次自主無人機送貨到家的測試。美國首批商業(yè)無人機交付（從7-11商店到柜臺銷售的非處方藥，食物和水的交付）；Flirtey宣布與領(lǐng)先的救護車服務(wù)REMSA合作，在美國推出了第一項AED無人機交付服務(wù)（該服務(wù)大規(guī)模實施后，每年有機會在全國范圍內(nèi)挽救15萬多條生命，目前我們?nèi)栽诘却毙璧姆ㄒ?guī)批準(zhǔn)，因為當(dāng)前美國的法規(guī)目前沒有允許使用超出視線范圍的無人機來從事空中交付。以及與無人機上攜帶的相同的自動體外診斷裝置，或者在人員上方飛行。）

flirte交付無人機