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IFOY大獎(jiǎng)入圍產(chǎn)品巡禮之四——Combilift Combi-CBE4多方向電動(dòng)平衡重式叉車(chē)

2020-02-20 15:37 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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愛(ài)爾蘭Combilift公司的 Combi-CBE4 多方向電動(dòng)平衡重式叉車(chē)入圍的是IFOY 特種車(chē)輛類(lèi)別。摘要Combilift Combi-CBE是一款額定載荷4000公斤的電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng),具...

愛(ài)爾蘭Combilift公司的 Combi-CBE4 多方向電動(dòng)平衡重式叉車(chē)入圍的是IFOY 特種車(chē)輛類(lèi)別。

摘要

Combilift Combi-CBE是一款額定載荷4000公斤的電動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng),具備多方向行走功能的緊湊型平衡重式叉車(chē)。此款叉車(chē)特有的具有國(guó)際專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào)EP.2956350)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可為叉車(chē)前后獨(dú)立控制的驅(qū)動(dòng)輪提供100%牽引力控制。此外,此款叉車(chē)的設(shè)計(jì)還受到了歐洲設(shè)計(jì)注冊(cè)號(hào)00725668-000的保護(hù)。

產(chǎn)品描述

Combilift Combi-CB系列產(chǎn)品是為了滿(mǎn)足需要處理多種貨物的客戶(hù)而設(shè)計(jì)的。Combi-CB系列產(chǎn)品的多功能性使其可以用作常規(guī)的正面叉貨的普通叉車(chē),也可以用于搬運(yùn)長(zhǎng)貨物的側(cè)面叉車(chē),可以在工廠或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部作業(yè),也可以任意在貨架內(nèi)外作業(yè)。此款車(chē)型具備的原地旋轉(zhuǎn)模式還提供了出色的可操作性,以及在密閉空間中工作的能力。叉車(chē)門(mén)架的閉合尺寸低和緊湊的車(chē)體外形尺寸還能夠使其便捷地進(jìn)入集裝箱進(jìn)行裝箱和拆箱作業(yè),從而可以更安全,更快速地進(jìn)行水平搬運(yùn)作業(yè)。這款最新型號(hào)Combi-CBE受益于許多創(chuàng)新功能,其中一項(xiàng)關(guān)鍵功能就是通過(guò)Combilift的國(guó)際專(zhuān)利獨(dú)立電力牽引系統(tǒng)(EP.2956350)確保其100%牽引力的三個(gè)車(chē)輪全部驅(qū)動(dòng)。駕駛室的視野開(kāi)闊,使操作員進(jìn)一步受益,并且可以安全地搬運(yùn)高大而又重的貨物,而不會(huì)遮擋他們的視線,這在駛?cè)氇M窄的過(guò)道時(shí)尤其有用。貨叉的側(cè)移裝置是此款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置,并且內(nèi)置的液壓貨叉調(diào)距器對(duì)叉車(chē)的載荷中心距和額定提升重量沒(méi)有任何影響,從而便于駕駛員處理各種尺寸的貨物,而且駕駛員無(wú)需離開(kāi)駕駛室就可以調(diào)整貨叉的間距和位置。此款車(chē)型還具有180度后輪旋轉(zhuǎn),叉車(chē)輪胎的位置顯示器,配置了72V 775Ah電池以及液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)非常可靠的操作。

產(chǎn)品創(chuàng)新

Combilift Combi-CB是全球市場(chǎng)上首款將緊湊型平衡重設(shè)計(jì)與多向功能相結(jié)合的叉車(chē)。這次入圍IFOY的Combi-CBE型號(hào)是世界上第一款按照平衡重叉車(chē)來(lái)設(shè)計(jì),同時(shí)又在三個(gè)車(chē)輪上均帶有驅(qū)動(dòng)力的多方向叉車(chē)。該車(chē)型以100%牽引力控制的形式結(jié)合了Combilift的獨(dú)特創(chuàng)新,因此無(wú)需在光滑的路面上通過(guò)差速鎖裝置,而是驅(qū)動(dòng)控制器自動(dòng)通過(guò)采集軸距參數(shù),由控制系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出最佳的牽引力配比,從而有效防止叉車(chē)打滑。在叉車(chē)駕駛和轉(zhuǎn)向時(shí),車(chē)輪的速度和旋轉(zhuǎn)方向都是獨(dú)立控制的,從而使叉車(chē)能夠在不增加輪胎磨損的情況下進(jìn)行急轉(zhuǎn)彎。這樣做的主要優(yōu)點(diǎn)就是為了給駕駛員提供精確的加減速控制,從而可以有效減少長(zhǎng)時(shí)間側(cè)向行駛時(shí)的負(fù)載動(dòng)量扭矩。每個(gè)電驅(qū)動(dòng)器均具有停車(chē)和再生動(dòng)態(tài)制動(dòng)功能,以提高功率效率。

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