中國(guó)叉車網(wǎng)（www.htyl001.com）新聞中心援引外媒的消息說(shuō)，工業(yè)車輛和內(nèi)部物流倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)供應(yīng)商Kion Group AG（凱傲集團(tuán)）已實(shí)現(xiàn)并部分超出了其2019年目標(biāo)。該集團(tuán)在上周五（1月17日）德國(guó)法蘭克福MDax指數(shù)中對(duì)外透露，集團(tuán)銷售額增長(zhǎng)了近10％，達(dá)到約88億歐元。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)（調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)）增長(zhǎng)了8％，達(dá)到約8.5億歐元。訂單量增長(zhǎng)了5％，達(dá)到約91億歐元。Kion旗下?lián)碛?a href="http://www.htyl001.com/shop/38364/index/" title="Dematic" target="_blank">Dematic，Linde、Baoli和Still等品牌。

凱傲先前的目標(biāo)銷售額不超過86.5億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在8.05歐元至8.75億歐元之間。收入和訂單量現(xiàn)在超出了分析師的中期預(yù)期。但是，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)略低于專家的預(yù)期。

到2020年，凱傲 CEO Gordon Riske表示將開展更多的業(yè)務(wù)。由于全球政治的不確定性和經(jīng)濟(jì)預(yù)期的波動(dòng)，預(yù)計(jì)全球市場(chǎng)工業(yè)車輛將停滯不前。但是，自動(dòng)化解決方案市場(chǎng)應(yīng)繼續(xù)增長(zhǎng)。對(duì)于凱傲來(lái)說(shuō)，新的一年將以未來(lái)為特征的投資，必將影響結(jié)果。

凱傲擁有34,000多名員工，是工業(yè)車輛、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。憑借其工業(yè)車輛和物流服務(wù)，該集團(tuán)活躍于100多個(gè)國(guó)家。凱傲（Kion）解決方案用于工廠和倉(cāng)庫(kù)等內(nèi)部物流。去年，該集團(tuán)在印度和波蘭有最新投資新建工廠。

關(guān)于Kion Group AG（凱傲集團(tuán)）：

凱傲集團(tuán)是內(nèi)部物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)先供應(yīng)商，其主要業(yè)務(wù)包括工業(yè)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)及相關(guān)服務(wù)和供應(yīng)鏈解決方案。凱傲集團(tuán)在全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通過對(duì)物流解決方案的設(shè)計(jì)、建設(shè)和完善，幫助工廠、倉(cāng)庫(kù)和配送中心不斷優(yōu)化其物資流和信息流。凱傲集團(tuán)是歐洲第一、全球第二的工業(yè)車輛制造商，也是倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化領(lǐng)域里的領(lǐng)先供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)旗下品牌享譽(yù)世界，均為當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)最新成員德馬泰克是世界領(lǐng)先的自動(dòng)化物流專家，其產(chǎn)品滿足智能化供應(yīng)鏈和自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域里的全面需求。林德和施蒂爾均服務(wù)于工業(yè)車輛高端市場(chǎng)，寶驪則致力于經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)。在地區(qū)性的工業(yè)車輛品牌當(dāng)中，芬威克是法國(guó)最大的物料搬運(yùn)產(chǎn)品供應(yīng)商，而歐模-施蒂爾則為意大利市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)者。歐模沃爾塔斯是印度市場(chǎng)領(lǐng)先的工業(yè)車輛供應(yīng)商。

凱傲集團(tuán)在全球范圍內(nèi)擁有超過140萬(wàn)臺(tái)現(xiàn)役叉車及已裝機(jī)系統(tǒng)6000余套，客戶遍布六大洲，覆蓋各個(gè)領(lǐng)域。集團(tuán)員工總數(shù)超過33000人，2018財(cái)年銷售額達(dá)到80億歐元。

“ Kion”是斯瓦希里語(yǔ)單詞“ Kiongozi”的衍生名稱，意思是“領(lǐng)導(dǎo)者”。