1月19日，一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部召開了2019年降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)年度總結(jié)會(huì)議。

事業(yè)部總經(jīng)理助理糜錫東主持會(huì)議。會(huì)議總結(jié)了2019年降本工作的成績和不足，圍繞2020年目標(biāo)謀劃和部署重點(diǎn)工作任務(wù)。

2019年，事業(yè)部按照徐留平董事長“十二把砍刀”的降本方法部署落實(shí)，各條戰(zhàn)線以專業(yè)視角、專業(yè)知識(shí)和專業(yè)能力提高成本費(fèi)用壓降的可操作性，全力以赴打好降成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)，做到既滿足生產(chǎn)，服務(wù)市場，又實(shí)現(xiàn)成本費(fèi)用壓降目標(biāo)。

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運(yùn)用目標(biāo)思維承接集團(tuán)公司和解放公司總體目標(biāo)，事業(yè)部下發(fā)《降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)任務(wù)書》，將歸口費(fèi)用壓降、車間可控費(fèi)用壓降、采購降本、科技降本的指標(biāo)分解到各相關(guān)部門。

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運(yùn)用歸零思維本著“能省則省，能不花則不花”的原則，通過梳理排查，堅(jiān)決砍掉不必要的費(fèi)用。

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運(yùn)用對(duì)標(biāo)思維對(duì)標(biāo)行業(yè)同類產(chǎn)品，學(xué)習(xí)有成本優(yōu)勢的設(shè)計(jì)，通過應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料實(shí)施降本。

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運(yùn)用重點(diǎn)思維對(duì)銷量大、貢獻(xiàn)度大的重點(diǎn)產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行梳理，抓住采購降本、科技降本、生產(chǎn)降本等重點(diǎn)領(lǐng)域，推進(jìn)降本工作。

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運(yùn)用全面思維從立項(xiàng)管控、業(yè)務(wù)量管控、價(jià)格管控三個(gè)方面統(tǒng)籌推進(jìn)相關(guān)工作，全員、全過程、全要素落實(shí)降本任務(wù)。

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運(yùn)用進(jìn)化思維圍繞各方面指標(biāo)持續(xù)提升，與自身比，與過去比，做到天天有進(jìn)步。

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運(yùn)用量化思維將費(fèi)用指標(biāo)分解到每個(gè)月，定期分析使用情況，通過數(shù)字描述衡量工作。

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運(yùn)用復(fù)盤思維從指標(biāo)下達(dá)、過程問題協(xié)調(diào)、落實(shí)檢查考核各環(huán)節(jié)做好PDCA循環(huán)，不斷加強(qiáng)攻堅(jiān)戰(zhàn)過程管控。

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運(yùn)用問題思維直面問題，直擊痛點(diǎn)，瞄準(zhǔn)短板和不足進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，落實(shí)解決問題的措施和效果。

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運(yùn)用創(chuàng)新思維關(guān)注費(fèi)用與業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系，采用新方法解決遇到的新問題，持續(xù)挖掘降本潛能。

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運(yùn)用知識(shí)思維學(xué)習(xí)精益設(shè)計(jì)方法，做好知識(shí)積累，推廣成熟工藝，構(gòu)建成本核算模型。

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運(yùn)用協(xié)同思維各部門認(rèn)真梳理內(nèi)外部資源，“開源”和“節(jié)流”雙管齊下，集思廣益，體系作戰(zhàn)，合力達(dá)成共同目標(biāo)。

通過一年的持續(xù)作戰(zhàn)，降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)取得了實(shí)實(shí)在在的戰(zhàn)果，完成年度目標(biāo)的104%，為解放公司實(shí)現(xiàn)年度利潤指標(biāo)起到重要的作用。

一汽解放總經(jīng)理助理，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮對(duì)2019降低成本費(fèi)用攻堅(jiān)戰(zhàn)的成果進(jìn)行了充分肯定，對(duì)2020年工作提出五點(diǎn)要求：一要要高目標(biāo)奮進(jìn)；二要持續(xù)運(yùn)用十二種思維做好具體的降本工作；三緊抓重點(diǎn)，滾動(dòng)立項(xiàng)；四要優(yōu)化獎(jiǎng)勵(lì)辦法；五要要發(fā)揚(yáng)不畏艱難、敢于斗爭的精神，針對(duì)具體降本項(xiàng)目一事一策。

2020年，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部將按照集團(tuán)“穩(wěn)中求進(jìn)，能快則快；變中求省，能省則省；進(jìn)中求優(yōu)，能優(yōu)則優(yōu)”的工作思路，圍繞解放公司下達(dá)的更高目標(biāo)，不斷創(chuàng)新降本方法，提升專業(yè)能力，完善工作機(jī)制，全面打贏提質(zhì)增效持久戰(zhàn)。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個(gè)國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。