制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體

是立國之本 興國之器 強(qiáng)國之基

隨著信息化和工業(yè)化的深度融合

以云計(jì)算和大數(shù)據(jù)為代表的新興技術(shù)

正在推動傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)變

掀起新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新浪潮

11月7日，中國一汽制造技術(shù)學(xué)會智能制造分會第一次會議在一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部重型柴油機(jī)惠山基地召開。一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部再次與“智能制造”這一關(guān)鍵詞緊密相連，成為集團(tuán)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。

中國第一汽車集團(tuán)公司副總經(jīng)理、黨委常委邱現(xiàn)東，工程與生產(chǎn)物流部部長韓新亮，采購部副部長孫景新以及一汽解放副總經(jīng)理孔德軍等集團(tuán)各分子公司主管智能制造工作的領(lǐng)導(dǎo)出席會議。

一汽解放總經(jīng)理助理，發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮，發(fā)動機(jī)事業(yè)部黨委副書記許海根，副總經(jīng)理黃成海、李欲曉等領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)人員參會。

會上，李欲曉作了“解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部惠山智能工廠建設(shè)的探索與實(shí)踐”的專題匯報(bào)；一汽-大眾規(guī)劃部張更偉、集團(tuán)公司工程與生產(chǎn)物流部于梅先后匯報(bào)了一汽-大眾智能制造發(fā)展戰(zhàn)略及課題、紅旗數(shù)字化工廠項(xiàng)目情況。

一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部根據(jù)集團(tuán)公司和一汽解放的總體戰(zhàn)略部署，一次規(guī)劃，分步實(shí)施，歷時(shí)三年對惠山基地進(jìn)行改造，率先建成了國內(nèi)首家重型車用發(fā)動機(jī)智能制造工廠，也是迄今為止世界最領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)智能工廠，今年9月26日正式開始投入使用。從目前的運(yùn)行情況看，智能制造系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場人、機(jī)、物的互聯(lián)互通,通過二元虛擬仿真平臺將生產(chǎn)全過程3D虛擬數(shù)字化同步，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對實(shí)際生產(chǎn)的監(jiān)控、分析、決策、指揮等功能，有效提升生產(chǎn)效率和效能，穩(wěn)步降低產(chǎn)品故障率和單位產(chǎn)值能耗。這些成績得到與會人員的高度評價(jià)，邱現(xiàn)東稱贊：一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部在智能制造領(lǐng)域不僅做得好，而且總結(jié)提煉得好。

針對智能制造后期推進(jìn)與持續(xù)深化，邱現(xiàn)東提出五點(diǎn)要求：

一要把握從機(jī)械化、電氣化、自動化到數(shù)字化和智能化的發(fā)展邏輯和變化點(diǎn)；

二要實(shí)現(xiàn)自主決策、自主學(xué)習(xí)、自主完善和自主閉環(huán)的目標(biāo)； 

三要在管理理念上體現(xiàn)減少人的勞動、量化指標(biāo)和管理要求；

四要為制造技術(shù)學(xué)會智能制造分會培育廣泛領(lǐng)域和交叉學(xué)科人才；

五要推進(jìn)工程領(lǐng)域?qū)＠暾垼鰪?qiáng)工程技術(shù)人員專利意識。

專題匯報(bào)結(jié)束后，與會人員參觀了惠山基地智能工廠，重點(diǎn)了解了智能生產(chǎn)調(diào)度、智能生產(chǎn)保障、智能物流等三大系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用成果。

大家一致稱贊

一汽解放發(fā)動機(jī)事業(yè)部以敢為人先的勇氣

不斷探索智能制造的方法

在生產(chǎn)線設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等方面

創(chuàng)造了多項(xiàng)國內(nèi)第一

在行業(yè)內(nèi)具有示范和推廣意義

成為中國制造業(yè)智能化發(fā)展的示范

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機(jī)基地、發(fā)動機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個(gè)國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。