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杭叉聚焦高端制造 助叉車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 ——杭叉集團(tuán)在CeMAT展發(fā)布多款產(chǎn)品

2019-10-24 09:19 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:杭叉集團(tuán) 來(lái)源:杭叉集團(tuán)
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10月23日,CeMAT ASIA 2019亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:亞洲物流展)在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。中國(guó)叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)杭叉集團(tuán)在此次展會(huì)上展出...

10月23日,CeMAT ASIA 2019亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:亞洲物流展)在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。中國(guó)叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)杭叉集團(tuán)在此次展會(huì)上展出了眾多創(chuàng)新產(chǎn)品,包括迷你搬運(yùn)式AGV、全向堆垛式AGV、三向堆垛AGV、新能源叉車、新能源倉(cāng)儲(chǔ)車、曲臂越野高空作業(yè)平臺(tái)等。除此之外,行業(yè)領(lǐng)先的高性能緊湊型電驅(qū)動(dòng)橋、杭叉與新柴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的歐五發(fā)動(dòng)機(jī)、智能車輛管理系統(tǒng)等一批核心零部件和核心技術(shù)也在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了展示。觀眾一入場(chǎng),便被這些產(chǎn)品和零部件所深深吸引,杭叉展臺(tái)前人頭攢動(dòng),圍滿了觀眾。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)W5B1場(chǎng)館

上午10點(diǎn),杭叉集團(tuán)在展覽館M8會(huì)議室舉行了新產(chǎn)品和新技術(shù)發(fā)布會(huì)。中國(guó)工業(yè)車輛協(xié)會(huì)張潔秘書長(zhǎng)在致辭中提到:近幾年,杭叉集團(tuán)持續(xù)加大研發(fā)投入,用技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)未來(lái)發(fā)展,非常重視產(chǎn)品升級(jí)換代、關(guān)鍵零部件及核心技術(shù)的研究創(chuàng)新。杭叉集團(tuán)不僅在叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車、牽引車、智能工業(yè)車輛(AGV)等領(lǐng)域占有重要地位,同時(shí)在智能物流系統(tǒng)、自動(dòng)化項(xiàng)目的集成、技術(shù)服務(wù)及工程實(shí)施方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、智能科技公司總經(jīng)理任海華在致辭中談到:杭叉集團(tuán)歷經(jīng)63個(gè)春秋,從傳統(tǒng)制造到智能智制,從人工叉車到智能車輛,從傳統(tǒng)企業(yè)到現(xiàn)代的集團(tuán)企業(yè),銘刻了幾代杭叉人的印跡。今天我們面對(duì)快速變革的時(shí)代,我們緊抓新能源和智能工業(yè)車輛的發(fā)展方向,研發(fā)了智能物流系統(tǒng)、云智能管理系統(tǒng)、高性能緊湊型電驅(qū)動(dòng)橋等一大批核心技術(shù),繼續(xù)保持行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近年來(lái),物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展迅速,特別是自動(dòng)化生產(chǎn)線與自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)配套使用的運(yùn)輸車輛的需求量日益增加,針對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)遇到的一些痛點(diǎn), 杭叉集團(tuán)開(kāi)發(fā)了一系列AGV智能工業(yè)車輛,產(chǎn)品涵蓋了叉車式、潛入式、移載式、牽引式以及輕載多向移動(dòng)式AGV等,掌握了一套完整的智能物流解決方案。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)M8會(huì)議室

此次杭叉集團(tuán)帶來(lái)了整套的智能物流解決方案,包括上位機(jī)軟件、接口、AGV智能工業(yè)車輛、輸送線等其他物流設(shè)備,適合場(chǎng)內(nèi)車間、倉(cāng)儲(chǔ)物流的大部分場(chǎng)景,采用了先進(jìn)的自然導(dǎo)航和激光導(dǎo)航,并融入了最新的5G技術(shù),并能與客戶的MES、WMS無(wú)縫對(duì)接,真正實(shí)現(xiàn)物流的無(wú)人化。這次杭叉重點(diǎn)發(fā)布兩款迷你型產(chǎn)品,一款是迷你搬運(yùn)式AGV,采用自然導(dǎo)航和激光導(dǎo)航混合導(dǎo)航方式,載重1噸,車體尺寸小,可在2.5米的通道內(nèi)自由靈活地進(jìn)行作業(yè),可進(jìn)入集裝箱進(jìn)行裝卸作業(yè)一舉解決狹小空間環(huán)境和集裝箱環(huán)境無(wú)人化作業(yè)的行業(yè)痛點(diǎn)。第二款是全向堆垛式AGV,這款車的載重為600公斤,特點(diǎn)是通過(guò)四輪的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)、平移等行走路線,起升高度1米,兼容自然導(dǎo)航和激光導(dǎo)航等多種導(dǎo)航方式,作業(yè)通道只需要2米,將極大地推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)物流的無(wú)人化升級(jí)。


展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)W5B1場(chǎng)館

隨后杭叉智能科技公司的技術(shù)人員介紹到:這兩款車型全部融入了5G技術(shù),可在5G環(huán)境下與MEC側(cè)進(jìn)行調(diào)度通訊,通訊時(shí)延從4G網(wǎng)絡(luò)的百毫秒下降到毫秒級(jí),單AP設(shè)備連接數(shù)從幾十臺(tái)上升到上千臺(tái),解決了復(fù)雜的物流環(huán)境下設(shè)備的調(diào)度和通訊問(wèn)題。同時(shí)這兩款車在安全性上做到了極致,均符合UL和CE標(biāo)準(zhǔn),采用了四個(gè)黃標(biāo)的安全激光,全方位防護(hù)車輛運(yùn)行中的碰撞安全,使用雙安全回路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)到安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能第一時(shí)間進(jìn)行停止,并配有如觸邊、檢測(cè)光電、急停按鈕等多種輔助的安全設(shè)備。

現(xiàn)場(chǎng)AGV展臺(tái)

據(jù)我們所了解,杭叉智能工業(yè)車輛廣泛應(yīng)用于華晨寶馬、必康制藥、常州賽拉弗、朝陽(yáng)輪胎、菜鳥物流等汽車、醫(yī)藥、光伏、輪胎、物流等行業(yè),叉式AGV今年已銷售150余臺(tái),合同額超過(guò)一億元。

在發(fā)布會(huì)上,杭叉集團(tuán)還發(fā)布了高性能緊湊型電驅(qū)動(dòng)橋和杭叉智能車輛管理系統(tǒng)。

2019第五屆中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)(零部件類)金獎(jiǎng)

接下來(lái)杭叉橋箱公司的技術(shù)人員介紹到:高性能緊湊型電驅(qū)動(dòng)橋是杭叉集團(tuán)歷經(jīng)數(shù)年,為電叉專門開(kāi)發(fā)的整體式電橋,該橋結(jié)構(gòu)緊湊,功能完備;集動(dòng)力、制動(dòng)、差速、承載于一體,并有速度,溫度等傳感器接口,更有利于智能化的控制。濕式制動(dòng)的應(yīng)用,大幅提升了驅(qū)動(dòng)橋的可靠性。配備高性能緊湊型電驅(qū)動(dòng)橋的叉車,在不改變整車體積的情況下,電瓶容量可增加40%,以便滿足客戶更高性能要求。

最后,杭叉云智能管理系統(tǒng)部的相關(guān)人員向與會(huì)的嘉賓介紹了杭叉的車輛管理系統(tǒng)。杭叉智能車輛管理系統(tǒng)是基于杭叉云智能叉車所推出的一款產(chǎn)品。應(yīng)用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)信息化的手段對(duì)車輛的工作狀態(tài)、車輛的健康狀況、車輛的維修保養(yǎng)、車輛的工作效率等等進(jìn)行可視化的實(shí)時(shí)監(jiān)管。幫助用戶“改善管理邊界,提高管理效率?!?/p>

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)W5B1場(chǎng)館

除此之外,杭叉集團(tuán)本次還帶來(lái)了XC系列新能源叉車,該款產(chǎn)品于去年上海CEMAT展上正式對(duì)外發(fā)布,從現(xiàn)場(chǎng)看到,系列型譜更加完善,配置更加豐富,最小噸位延伸到1.5t。XC系列新能源叉車采用全新架構(gòu),融內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車優(yōu)勢(shì)于一身,各項(xiàng)性能指標(biāo)可以與內(nèi)燃叉車相媲美,配備了專為非道路工業(yè)車輛開(kāi)發(fā)的鋰電池,可靠性好,安全性高。正式投入市場(chǎng)以來(lái),該系列產(chǎn)品以其節(jié)能、高效、安全、舒適等優(yōu)點(diǎn)獲得了廣大客戶的青睞,提升了杭叉品牌的美譽(yù)度。

XC系統(tǒng)平衡重式鋰電池叉車在展臺(tái)上

杭叉集團(tuán)在高端裝備制造業(yè)的迅速發(fā)展,與其可持續(xù)發(fā)展的理念密不可分,杭叉集團(tuán)堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)、品牌化經(jīng)營(yíng)、集團(tuán)化運(yùn)作、國(guó)際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景,在中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)向智能化、新能源方面大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)背景之下,創(chuàng)新成為杭叉集團(tuán)最強(qiáng)大的內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力。此次新產(chǎn)品、新技術(shù)的發(fā)布及系列產(chǎn)品的展示,必將有力鞏固杭叉集團(tuán)在中國(guó)叉車行業(yè)的地位,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

杭叉集團(tuán)是中國(guó)目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司,集團(tuán)共有員工4100余人。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海證券交易所主板(A股)成功上市,股票代碼603298,注冊(cè)資本61885.418萬(wàn)元。

杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對(duì)全球叉車按銷售額排名,杭叉集團(tuán)位列世界第8位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”,“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”,“中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)”、獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”和“全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位”,并入選“中國(guó)機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣”。公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè),擁有國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛,達(dá)上萬(wàn)種品種規(guī)格。自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國(guó)機(jī)械工業(yè)大獎(jiǎng),省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng),并獲全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品稱號(hào),主導(dǎo)產(chǎn)品獲國(guó)家出口免驗(yàn)資格。

公司實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國(guó)外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前,杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進(jìn)展。采用先進(jìn)導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實(shí)施數(shù)字工廠項(xiàng)目。建設(shè)PLM平臺(tái),對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的全生命周期進(jìn)行數(shù)字化管理。引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的數(shù)字化裝備進(jìn)行零部件加工和整機(jī)裝配,并和公司MES系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互,實(shí)現(xiàn)訂單進(jìn)度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和判斷,對(duì)公司整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)物料的智能化管理。杭叉集團(tuán)是杭州市機(jī)器換人示范企業(yè),相關(guān)項(xiàng)目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項(xiàng)目。

杭叉以“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景,致力于“讓搬運(yùn)更輕松”,堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營(yíng),集團(tuán)化運(yùn)作,國(guó)際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,創(chuàng)造價(jià)值,回報(bào)社會(huì),為客戶提供最真誠(chéng)的服務(wù)。

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