10月9日至10月17日，解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理李欲曉帶領(lǐng)市場(chǎng)調(diào)研團(tuán)遠(yuǎn)赴“天涯之國(guó)”智利開(kāi)展為期9天的市場(chǎng)調(diào)研，相繼走訪了智利商用車市場(chǎng)、單機(jī)市場(chǎng)和終端用戶。

李欲曉一行首先走訪了一汽智利市場(chǎng)總代理MACO公司，雙方圍繞深化合作進(jìn)行了會(huì)談。MACO公司代表肯定了FAWDE產(chǎn)品在智利市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)，稱贊FAWDE產(chǎn)品在智利市場(chǎng)已經(jīng)形成了非常好的口碑。據(jù)介紹，MACO公司2020年計(jì)劃代理四款JH6新車型，全部配套CA6DM發(fā)動(dòng)機(jī)。會(huì)談結(jié)束后，雙方代表共同參加了“一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部智利首都圣地亞哥產(chǎn)品服務(wù)月活動(dòng)”啟動(dòng)儀式。

隨后幾天，市場(chǎng)調(diào)研團(tuán)在圣地亞哥還拜訪了使用FAWDE產(chǎn)品的大客戶，向他們贈(zèng)送了服務(wù)保養(yǎng)配件，并認(rèn)真聽(tīng)取對(duì)FAWDE產(chǎn)品的評(píng)價(jià)意見(jiàn)。IGRO作為智利市場(chǎng)一汽卡車大客戶代表介紹了使用FAWDE產(chǎn)品的心得，他在2017年試用了一臺(tái)配置CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)的解放自卸后，被FAWDE產(chǎn)品的優(yōu)異性能所征服，近兩年陸續(xù)將其歐美品牌卡車都替換成解放卡車，目前共有19輛，后期還將陸續(xù)增加。

市場(chǎng)調(diào)研團(tuán)在圣地亞哥期間，還走訪了智利知名發(fā)電機(jī)組經(jīng)銷商DIPERK公司，在商務(wù)經(jīng)理JORGE 的陪同下進(jìn)行參觀，并舉行了商務(wù)會(huì)談。雙方介紹了各自公司的行業(yè)地位以及近年來(lái)的市場(chǎng)占有率等情況，共同表達(dá)未來(lái)進(jìn)一步深化合作的意愿。

離開(kāi)圣地亞哥，市場(chǎng)調(diào)研團(tuán)北上深入阿塔卡瑪沙漠，走訪經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)和終端用戶，調(diào)研解放卡車和FAWDE發(fā)動(dòng)機(jī)在沙漠環(huán)境惡劣地區(qū)使用表現(xiàn)。大客戶JUAN公司已擁有50多輛解放卡車，近期還將購(gòu)買3輛配置CA6DM2-42E5新車，他們稱贊產(chǎn)品質(zhì)量非常可靠，表示后期還將繼續(xù)支持解放品牌，選購(gòu)配裝FAWDE發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車產(chǎn)品。

智利市場(chǎng)是一個(gè)開(kāi)放的市場(chǎng)，全世界所有的品牌卡車都在一起競(jìng)爭(zhēng)，其中就有奔馳、斯堪尼亞、萬(wàn)國(guó)和沃爾沃等。通過(guò)這次調(diào)研，了解到FAWDE產(chǎn)品能在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得好口碑，對(duì)于解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部加強(qiáng)海外市場(chǎng)布局，進(jìn)入歐美等高端市場(chǎng)，增強(qiáng)了信心。

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。