“時隔3個月后再次來到大柴工廠，感受到員工精氣神更高了，5S整理、整頓工作表現(xiàn)更突出了，持續(xù)改善工作做得更好了……”

10月18日，解放公司2019年第三次精益推進成果現(xiàn)場交流會在解放發(fā)動機事業(yè)部大柴工廠召開。

解放公司副總經(jīng)理孔德軍對大柴工廠取得的精益效果給予充分肯定，令在場所有人振奮不已。

董國旗主持

交流會由解放公司制造物流部副部長董國旗主持，解放公司副總經(jīng)理孔德軍，解放發(fā)動機事業(yè)部大柴工廠黨委書記、總經(jīng)理王志宇，黨委副書記、紀委書記、工會主席白光申，以及解放各單位主管精益生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)骨干共同參加。

白光申致辭

白光申發(fā)表致辭，他對參加會議的領(lǐng)導(dǎo)、來賓表示歡迎，并回顧了大柴工廠以現(xiàn)場為中心，推進FPS工作的歷程和近期嶄新的變化與成果。

1-8月，全員共實現(xiàn)合理化提案12332項，同比提升42%。主要指標明顯改進??

參會人員共同觀看了大柴工廠推進FPS工作的匯報視頻。

隨后，參會人員參觀了生產(chǎn)線，對整潔的車間現(xiàn)場和員工飽滿的工作熱情贊不絕口，對參觀路線上的各類改善成果目視展板非常關(guān)注，并同大柴工廠相關(guān)人員開展了深入交流。

在參觀過程中，大柴工廠共設(shè)立了9個現(xiàn)場發(fā)布點，分享了《消除冷卻噴嘴裝配變形問題》《縮短滲碳爐故障維修時間——滲碳爐冷態(tài)測試法創(chuàng)新》等課題改善的成果及經(jīng)驗。優(yōu)秀的改善案例、精彩的現(xiàn)場發(fā)布贏得了來賓們的高度評價。

王志宇作現(xiàn)場會總結(jié)

在現(xiàn)場會總結(jié)環(huán)節(jié)，王志宇對解放公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的到來表示了歡迎和感謝。他指出，大柴工廠如今實現(xiàn)輕裝上陣、信心十足，要做好工廠應(yīng)該做的事，即質(zhì)量達歐標、成本控制好、交付要到位。

他還對大柴工廠后續(xù)精益管理工作提出三點要求：一是要堅定不移做好精益工作，完成目標。二是堅定不移用好解放及發(fā)動機事業(yè)部優(yōu)秀精益平臺及專家隊伍。三是堅定不移快速提升專業(yè)水平，打造精益隊伍和精益文化。

現(xiàn)場，發(fā)動機事業(yè)部生產(chǎn)部部長蔣伯明對發(fā)動機事業(yè)部FPS工作進行了匯報，解放公司制造物流部主任姚志剛對解放公司精益生產(chǎn)工作進行了總結(jié)和部署。

孔德軍講話

孔德軍充分肯定了大柴工廠的精益生產(chǎn)工作，他認為現(xiàn)場發(fā)布的改善案例給人印象深刻，展示了員工們艱苦奮斗的一貫作風(fēng)。他希望，改革后的大柴工廠，繼續(xù)在痛點和短板上下功夫，在解放公司和發(fā)動機事業(yè)部的支持下重振雄風(fēng)、再續(xù)輝煌。

他對下一步精益生產(chǎn)推進工作提出三點要求：

一是用好精益，提升競爭能力。過去企業(yè)之間的競爭體現(xiàn)在產(chǎn)品和服務(wù)，如今體現(xiàn)在企業(yè)供應(yīng)鏈能力上，這種能力就要通過精益生產(chǎn)、制造技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和不斷進步獲得。

二是注重總結(jié)，做好積累傳承。要站在新的歷史起點，將多年的精益生產(chǎn)經(jīng)驗進一步提煉、總結(jié)，形成知識積累、固化、橫展和傳承。

三是豐富方法，凝聚員工力量。要堅持以現(xiàn)場為中心，始終做好FPS工作，不斷深化認識、豐富方法，增強員工凝聚力，讓員工與企業(yè)共同成長。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。