解放動力 & 德國馬勒

2002年，解放動力&德國馬勒

正式成為合作伙伴

18年來，雙方不斷深入技術(shù)合作

共同在行業(yè)，乃至世界范圍內(nèi)領(lǐng)跑

詮釋了優(yōu)秀的合作伙伴方式

2002年

解放動力&德國馬勒正式成為合作伙伴，同年，合作開發(fā)奧威6DL2鋼活塞

2008年

在國內(nèi)共同首發(fā)全鋼式鋼活塞奧威發(fā)動機

2010年

奧威發(fā)動機采用鋁活塞實現(xiàn)量產(chǎn)

2013年

在奧威發(fā)動機上引入TOPCAST鋁活塞開發(fā)

2016年

奧威采用TOPCAST長換油鋁活塞成功量產(chǎn)，樹立大馬力長換油發(fā)動機標桿

2018年

奧威在世界范圍內(nèi)率先采用馬勒激光焊鋼活塞在德國首發(fā)，實現(xiàn)從技術(shù)跟隨到引領(lǐng)的轉(zhuǎn)變

2019年

2019年10月17日上午，馬勒集團執(zhí)行副總裁Georg Dietz、Martin Wellhoeffer，馬勒集團商用車銷售副總裁Matthias Fix，馬勒集團第一事業(yè)部亞太副總裁Ivan Lenehan等一行7人，來事業(yè)部進行高層訪問交流，受到解放公司總經(jīng)理助理，解放發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮，發(fā)動機事業(yè)部副總經(jīng)理黃成海等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。

Martin Wellhoeffer發(fā)言

雙方在第一會議室舉行會談。Martin Wellhoeffer介紹了馬勒集團運營情況，以及在新技術(shù)、新領(lǐng)域方面的探索。

發(fā)動機事業(yè)部黨群部部長吳樹剛介紹了全新解放動力品牌，規(guī)劃發(fā)展部副部長吳小軍介紹了事業(yè)部產(chǎn)品規(guī)劃情況。雙方還交流了目前相關(guān)項目的合作進展，并就如何落實各項工作進行了討論。

據(jù)了解，繼2018年9月解放動力攜手馬勒在德國成功首發(fā)激光焊活塞奧威發(fā)動機后，截止目前，馬勒已批量供貨8萬多只，約1.4萬臺套激光焊活塞，成為奧威發(fā)動機持續(xù)市場領(lǐng)航的重要利器。

Georg Dietz發(fā)言

Georg Dietz表示，馬勒將全力支持事業(yè)部工作，并將致力于在新領(lǐng)域?qū)ふ倚碌暮献鳈C會，為事業(yè)部持續(xù)實現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)做出更大努力。

錢恒榮發(fā)言

錢恒榮肯定了當前與馬勒公司各領(lǐng)域的合作，提出雙方要繼續(xù)全力以赴保證項目進展，并在質(zhì)量、供貨、價格等方面持續(xù)改進。他還希望雙方能在新技術(shù)、新產(chǎn)品方面找到新的合作點，進一步加深戰(zhàn)略合作關(guān)系。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。