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柳工“經(jīng)典神機”為印尼雅萬鐵路建設(shè)保駕護航

2019-10-14 11:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:柳工 來源:柳工
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柳工全球海外關(guān)愛萬里行特輯—印尼市場走訪結(jié)束馬來西亞四天的走訪行程之后,柳工總部一行人員馬不停蹄的趕往下一站--印度尼西亞萬隆。“千島之國”印尼自古就是...

柳工全球海外關(guān)愛萬里行特輯—印尼市場走訪

結(jié)束馬來西亞四天的走訪行程之后,柳工總部一行人員馬不停蹄的趕往下一站--印度尼西亞萬隆?!扒u之國”印尼自古就是海上絲綢之路的關(guān)鍵樞紐,扼守兩洋兩州,人口、面積、經(jīng)濟總量均占東盟十國的40%左右,市場廣闊、潛力巨大,是我國共建“一帶一路”的天然合作伙伴和重要支點。近年來,柳工一直積極參與“一帶一路”重大項目建設(shè),將大型設(shè)備源源不斷地輸出到“一帶一路”標(biāo)志性項目中,其中包括印尼雅萬高鐵。

柳工總部一行人員在印尼辦事處柳工人員的帶領(lǐng)下,大清早便驅(qū)車駛向雅萬鐵路項目基地。在那里,雅萬高鐵中鐵三局橋隧段設(shè)備管理部長熱情地接待了我們。猶如久別重逢般,郭總興致勃勃地與大家攀談了起來?!拔遗c柳工有著深厚的合作淵源。早在2000年以前,我就開始使用柳工設(shè)備。2007年,我還把8臺柳工裝載機帶到了伊朗德黑蘭北部高速公路項目。用戶需要什么,我們就提供什么。我們支持中國品牌,同時我們也一定會選擇國內(nèi)最優(yōu)良的產(chǎn)品。柳工品牌值得信賴,零部件都是采用高端產(chǎn)品,質(zhì)量有所保障,同時柳工服務(wù)團隊又為我們提供了及時的維修保養(yǎng)服務(wù),使得項目得到了順利的開展?!?/p>

雅萬高鐵全長150公里,連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,最高設(shè)計時速300公里,計劃建成通車后,雅加達到萬隆的車程將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。雅萬高鐵是中國高速鐵路以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計、施工、運營等全方位整體走出去的第一單項目,對推動中國高鐵走出去具有重要意義。截止目前,柳工已中標(biāo)包括855N裝載機,ZL50CN側(cè)卸裝載機,B160C推土機在內(nèi)的51臺設(shè)備,共交付了40臺設(shè)備,剩余設(shè)備在經(jīng)銷商倉庫準(zhǔn)備陸續(xù)交付。當(dāng)前,柳工中標(biāo)設(shè)備在項目的不同工地施工,主要服務(wù)于攪拌站,工地維護,以及重難點工程6#和8#隧道施工等。

途徑蜿蜒崎嶇、高低錯落的陡峭山路,我們到達了8#隧道口,一臺柳工ZL50CN裝載機正在隧道里面清理砂石。萬隆及附近的施工路段地質(zhì)條件較為特殊,地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為松軟,對施工技術(shù)要求高。而ZL50CN裝載機配置側(cè)卸斗,作為隧道施工的“經(jīng)典神機”和首選機型,輕松地施展著自身的技能。

隧道施工工況最為惡劣,隧道里空氣質(zhì)量差,并且非常潮濕,不時有落石滾落下來。柳工ZL50CN裝載機配置康明斯L9.3發(fā)動機,具備完美匹配,啟動快,動力強勁,低速大扭矩,油耗更低等特點,全面適應(yīng)隧洞施工重載、高強度、高可靠性要求。同時,結(jié)合柳工技術(shù)積累,在標(biāo)準(zhǔn)型的基礎(chǔ)上針對隧洞側(cè)卸施工工況,對動臂、鏟斗、鉸接等進行了全方位的加強和優(yōu)化。

正是由于柳工對極限工況的豐富研究經(jīng)驗和核心技術(shù)積累,為隧洞施工打造的側(cè)卸裝載機以其專業(yè)性和可靠性長期占據(jù)行業(yè)50%以上的市場份額,成為隧道施工的經(jīng)典和首選機型,為雅萬高鐵項目的兩個重難點工程,并在6#、8#隧道發(fā)揮了重要作用。該工地項目經(jīng)理表示,由于工期時間較長,這意味著柳工設(shè)備將在這里扎根服務(wù)三年,目前柳工設(shè)備整體運轉(zhuǎn)良好。

印尼高速鐵路的建設(shè)不僅可以促進印尼經(jīng)濟發(fā)展,更有利于實現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通。雅萬高鐵項目是柳工參與國家“一帶一路”基建項目的其中一個縮影,柳工裝載機在極限工況下憑借著強悍的設(shè)備,為雅萬高鐵項目建設(shè)的順利開展保駕護航,也再次向海外國家展現(xiàn)了柳工設(shè)備的非凡實力。柳工將一如既往扛重任在肩,踐行“一帶一路”倡議,為海內(nèi)外客戶提供最優(yōu)的施工設(shè)備、服務(wù)支持和全面解決方案。

柳工叉車有限公司是廣西柳工機械股份有限公司的全資子公司,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)叉車制造企業(yè)。公司注冊成立于2007年8月10日,注冊資金1.6億元,具備年產(chǎn)30000臺叉車及其零部件的生產(chǎn)能力。

公司現(xiàn)有主要產(chǎn)品包括內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車兩大系列。其中,內(nèi)燃叉車系列覆蓋1噸——16噸叉車產(chǎn)品, 蓄電池叉車系列,覆蓋1噸——5噸叉車產(chǎn)品,兩大系列產(chǎn)品品種齊全,具有外觀新穎、操作舒適、作業(yè)高效、維修方便等特點,性能優(yōu)越,達行業(yè)先進水平。公司先后通過GOST-R認(rèn)證、 CE認(rèn)證等,確保了產(chǎn)品的可靠性與穩(wěn)定性,滿足國際標(biāo)準(zhǔn)要求,深受國內(nèi)外用戶的贊譽。

柳州柳工叉車有限公司旗下的上海柳工叉車有限公司前身為上海滬光叉車廠,始建于1958年,是全國叉車行業(yè)中年產(chǎn)量突破千臺、累計總產(chǎn)量超萬臺的第一家企業(yè),現(xiàn)為柳工叉車在長三角的生產(chǎn)基地。2012年12月,柳工山東臨沂叉車工廠獲批投資,作為柳工叉車“十二五”營銷服務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃,將滿足山東、河北、東北與華北市場的需求。

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