為增強(qiáng)黨的群團(tuán)工作的

政治性、先進(jìn)性、群眾性

事業(yè)部每年在各分工會中開展工會工作競賽

并以論文的形式發(fā)布優(yōu)秀成果

10月11日，事業(yè)部舉行了2019年工會工作競賽成果發(fā)布會。事業(yè)部黨委副書記、工會主席許海根與近20名分工會主席及工會工作人員聚集一堂，研討工會工作，分享成果和經(jīng)驗(yàn)。

黨群、質(zhì)保、生產(chǎn)等9個分工會以論文發(fā)布的形式為工會工作“搭脈問診”，發(fā)布的內(nèi)容涉及黨群工作融合、工會職能建設(shè)、青年工作研究、宣傳工作探討等多個方面。

在發(fā)布者精彩演講、精美PPT的演示下，一些困擾基層分工會工作的問題被透徹解析，與之相對應(yīng)的“金點(diǎn)子”一個個涌現(xiàn)。

通過激烈角逐和評委打分，黨群分工會“強(qiáng)化四項(xiàng)職能，開創(chuàng)工會工作新局面的研究與探索”項(xiàng)目獲得了一等獎，質(zhì)保分工會“當(dāng)前基層工會青年員工工作的問題與對策淺析”項(xiàng)目獲得二等獎；人力資源分工會“關(guān)于加強(qiáng)工會樞紐型組織建設(shè)的思考與實(shí)踐”項(xiàng)目獲得三等獎。

許海根充分肯定了本次發(fā)布會選題廣泛、版面新穎、表達(dá)流程、內(nèi)容豐富。同時(shí)，許海根希望各分工會主席在今后的工作中要相互借鑒，舉一反三；要研做結(jié)合，將工作落到實(shí)處；要提高站位，發(fā)揮正能量，開創(chuàng)工會工作的新局面。

成果發(fā)布

進(jìn)一步歸納總結(jié)了各分工會

在開展工會工作中的經(jīng)驗(yàn)和成果

實(shí)現(xiàn)了成果共享與轉(zhuǎn)化

為基層工會工作蓬勃發(fā)展

奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機(jī)基地、發(fā)動機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。