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河北省 邢臺市人大常委會關(guān)于加強(qiáng)全市重型柴油車和非道路移動機(jī)械排氣污染治理的決定

2019-10-10 16:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:邢臺日報 來源:合肥寶發(fā)動力
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(2019年9月28日邢臺市十五屆人大常委會第二十五次會議通過)為了防治重型柴油車和非道路移動機(jī)械排氣污染,降低污染物排放,保護(hù)大氣環(huán)境,改善空氣質(zhì)量,保障公...

(2019年9月28日邢臺市十五屆人大常委會第二十五次會議通過)


為了防治重型柴油車和非道路移動機(jī)械排氣污染,降低污染物排放,保護(hù)大氣環(huán)境,改善空氣質(zhì)量,保障公眾健康,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《河北省大氣污染防治條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實際,現(xiàn)就全市重型柴油車和非道路移動機(jī)械排氣污染治理作出如下決定:

一、充分認(rèn)識對重型柴油車和非道路移動機(jī)械排氣污染治理的重要意義據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,截至目前,全市柴油車約81589輛,雖然在全部機(jī)動車總量上占比不大,但污染物排放量占比很高,每年排放的氮氧化物達(dá)2.536萬噸,顆粒物達(dá)0.336萬噸,分別占機(jī)動車排放總量的63.4%和95.9%。加上每年通過我市的1130萬輛次柴油車,對我市空氣造成了很大污染。面對我市嚴(yán)峻的大氣環(huán)境形勢,加強(qiáng)對重型柴油車和非道路移動機(jī)械排氣污染治理,對于降低污染物排放,保護(hù)大氣環(huán)境,改善空氣質(zhì)量,保障公眾健康,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。全市各級政府及有關(guān)部門要深入貫徹落實習(xí)近平生態(tài)文明思想,提高認(rèn)識,提升站位,切實樹立改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力的理念,強(qiáng)化各項措施,堅決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

 二、加大政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)管力度

(一)市政府要加強(qiáng)對重型柴油車和非道路移動機(jī)械排氣污染防治工作的領(lǐng)導(dǎo),制定中心城區(qū)高污染車輛整治方案,并將其納入大氣污染防治重要工作內(nèi)容,實施目標(biāo)考核,建立健全各相關(guān)部門工作協(xié)調(diào)機(jī)制。

(二)市政府要制定有效措施,統(tǒng)籌部門協(xié)調(diào),加大財政投入,加強(qiáng)排氣污染監(jiān)督管理能力建設(shè)。要進(jìn)一步明確生態(tài)環(huán)境、交通運輸、發(fā)改、住建、城管、市場監(jiān)管、商務(wù)、公安交通管理等有關(guān)部門的責(zé)任分工,切實強(qiáng)化監(jiān)督管控,進(jìn)一步削減大氣污染物排放量。

三、加大LNG等清潔能源和新能源汽車宣傳推廣力度

(一)要加大對新能源和清潔能源汽車的宣傳力度,使廣大企業(yè)和車主進(jìn)一步認(rèn)識了解新能源和清潔能源車輛的優(yōu)勢與好處。市政府要結(jié)合邢臺實際,制定新能源或清潔能源重型運輸車輛和非道路移動機(jī)械購買及更換辦法,加大補(bǔ)貼力度,降低企業(yè)和個人運營成本。

(二)要逐步擴(kuò)大新能源和LNG等清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模。在城市客運以及城市管理、物流等領(lǐng)域加大新能源或清潔能源汽車的推廣應(yīng)用力度,逐步實現(xiàn)全部替代。要從渣土和商品混凝土運輸車入手大力推廣LNG等清潔能源汽車應(yīng)用。

(三)市政府及各縣(市、區(qū))政府要制定規(guī)劃,加大投入,進(jìn)一步加快充電和加氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)布局,增加站點,以滿足新能源車和LNG等清潔能源車充電和加氣需要。

四、加大對重型柴油車的治理和管控力度

(一)市政府及各縣(市、區(qū))政府可以劃定中心城區(qū)重型柴油車禁行和限行區(qū)域,并及時向社會公布,報本級市人大常委會備案,由政府有關(guān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。根據(jù)具體實際,采取增設(shè)治超站、分流點,增加限高設(shè)施等,引導(dǎo)過境車輛實行遠(yuǎn)端繞行,禁止國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車進(jìn)入劃定區(qū)域(執(zhí)行任務(wù)的工程救險等特種車輛除外)。發(fā)改、國資、城管、住建、郵政等部門按照“管發(fā)展必須管環(huán)保、管生產(chǎn)必須管環(huán)保、管行業(yè)必須管環(huán)?!钡脑瓌t,對本系統(tǒng)本行業(yè)的重點用車單位承擔(dān)督導(dǎo)治理責(zé)任。

(二)公安交警、生態(tài)環(huán)境等部門要根據(jù)各自職責(zé),加大重點區(qū)域高排放車輛的查處力度,在進(jìn)入市區(qū)主要通道設(shè)置人工卡口、路檢路查點,嚴(yán)禁尾氣排放不達(dá)標(biāo)的車輛進(jìn)入管控區(qū)域,充分發(fā)揮黑煙抓拍裝置的作用,加大對黑煙車的處罰力度。對從事道路運輸經(jīng)營活動的柴油車,要采取遠(yuǎn)程在線監(jiān)控、定位等手段,實施監(jiān)控車輛排放情況。有關(guān)部門要加強(qiáng)通行證、營運證的核發(fā)工作,做到嚴(yán)格管理和控制。強(qiáng)化對高污染排放營運柴油車的深度治理,有序淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊車輛和排放不達(dá)標(biāo)的營運車輛。

(三)要有計劃地管控國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車進(jìn)入市區(qū),逐步禁止國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車進(jìn)入市區(qū)。

(四)要加大對生產(chǎn)重型柴油車企業(yè)的科研支持力度和獎勵力度,按照國家規(guī)定提高排放標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)對柴油車生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)的監(jiān)管,禁止銷售不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,杜絕對柴油車非法改裝。

(五)要有計劃地將市區(qū)內(nèi)與市民日常生活有關(guān)的物流、快遞、倉儲等遷到主城區(qū)以外。

五、加強(qiáng)油品生產(chǎn)、銷售、流通各環(huán)節(jié)管理

(一)政府有關(guān)部門要定期或不定期對全市生產(chǎn)、銷售的燃油質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督抽查,制定臺賬,并定期向社會公布抽查結(jié)果,禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售、使用不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的車用燃料。

(二)市政府要明確牽頭部門,建立商務(wù)、市場監(jiān)管、公安、應(yīng)急、交通、海關(guān)等部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,縣(市、區(qū))政府要強(qiáng)化主體責(zé)任,廣泛宣傳劣質(zhì)油品的危害,并通過投訴、群眾舉報、專項行動、明察暗訪等多種方式,及時發(fā)現(xiàn)和查處違法加油站和流動加油站,嚴(yán)厲打擊制售劣質(zhì)油品和車用尿素等違法行為,進(jìn)一步規(guī)范成品油市場秩序,確保成品油質(zhì)量。

六、優(yōu)化調(diào)整貨物運輸結(jié)構(gòu),提高鐵路貨運能力和比例

(一)市政府及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)積極優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu),減少公路運輸,提高鐵路貨運能力和比例。

(二)要加大繞城公路建設(shè)力度,優(yōu)化過境線路,完善城區(qū)環(huán)路通行條件。

(三)要以推進(jìn)大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”為主攻方向,增加鐵路貨站和倉儲容量,加快工業(yè)制造、銷售聚集區(qū)的鐵路貨運專線建設(shè)進(jìn)度,合理布局,就近卸貨,縮短公路配送距離,降低運輸成本。 

 七、加強(qiáng)對非道路移動機(jī)械污染治理管控

(一)要嚴(yán)格非道路移動機(jī)械管控,實施非道路移動機(jī)械登記和管理制度。非道路移動機(jī)械應(yīng)當(dāng)檢測合格后進(jìn)行信息編碼登記,納入日常監(jiān)管,并積極探索推行發(fā)放合格標(biāo)識(綠色環(huán)保標(biāo)識)工作。生態(tài)環(huán)境主管部門要建立非道路移動機(jī)械信息管理平臺,對機(jī)械狀態(tài)、信息、位置實時監(jiān)控,規(guī)范非道路移動機(jī)械的在線管理。交通運輸、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水利、城市管理等部門應(yīng)當(dāng)督促施工單位或者個人對使用的非道路移動機(jī)械在指定的平臺上進(jìn)行信息編碼登記,并督促建設(shè)單位使用符合排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械。

(二)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件或者合同中明確要求施工單位使用已登記的非道路移動機(jī)械,并監(jiān)督實施。生態(tài)環(huán)境主管部門要不定期組織對在建項目非道路移動機(jī)械排氣情況進(jìn)行抽樣檢測,對排放不達(dá)標(biāo)的責(zé)令立即停止使用,并對使用單位依法處罰。對多次使用排放不達(dá)標(biāo)非道路移動機(jī)械的施工單位和使用單位,由主管部門納入“黑名單”管理,并在媒體曝光。加裝污染物控制裝置的非道路移動機(jī)械,要保證能夠正常使用且達(dá)標(biāo)排放,嚴(yán)禁私自拆除、擅自更改污染控制裝置。加強(qiáng)對非道路移動機(jī)械源頭管控,嚴(yán)禁生產(chǎn)、進(jìn)口或銷售不符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機(jī)械。

八、嚴(yán)格排放檢驗監(jiān)測與強(qiáng)制維護(hù)制度(I/M制度)機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范開展檢驗工作,并在官方網(wǎng)站或業(yè)務(wù)大廳顯示屏,通過高清視頻實時公開重型柴油車排放檢驗全過程及檢驗結(jié)果。生態(tài)環(huán)境部門加強(qiáng)對機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管,嚴(yán)格排放檢驗行為。交通運輸管理部門應(yīng)加快機(jī)動車尾氣排放治理維護(hù)站規(guī)范建設(shè),建立超標(biāo)排放車輛的排放檢驗信息和維護(hù)信息共享機(jī)制,形成機(jī)動車排放檢驗、超標(biāo)車輛維修治理的閉環(huán)管理。

九、本決定自公布之日起施行。

合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司, 專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)【寶發(fā)黑煙寶與柴油機(jī)DPF顆粒捕集器】,公司的技術(shù)優(yōu)勢明顯、產(chǎn)品質(zhì)量保證體系完善:

1、寶發(fā)雙模態(tài)DPF技術(shù)作為先進(jìn)污染防治技術(shù)獲得過中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會的推薦,獲得向國家生態(tài)環(huán)保部申報;入選中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會的2018年重點環(huán)境保護(hù)實用技術(shù)及示范工程名錄。寶發(fā)黑煙寶產(chǎn)品正式申報中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會的2019年重點環(huán)境保護(hù)實用技術(shù)。

2、得到中國工業(yè)車輛分會的推薦、雙模態(tài)DPF專利產(chǎn)品正在成為非道路叉車行業(yè)國三階段的標(biāo)準(zhǔn)配置。

3、國內(nèi)同時被合力、杭叉整機(jī)制造企業(yè)認(rèn)可配套的DPF制造企業(yè),品質(zhì)保障。4、連續(xù)2屆的國家級高新技術(shù)企業(yè);國內(nèi)雙模態(tài)DPF技術(shù)的專利權(quán)與商標(biāo)擁有人。寶發(fā)黑煙寶產(chǎn)品是國內(nèi)該領(lǐng)域的首家研發(fā)成功者。

5、國家首都機(jī)場打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)中,柴油車尾氣治理設(shè)備的DPF設(shè)備中標(biāo)方之一,首都機(jī)場的4家DPF推薦配套企業(yè)之一。

6、公司主持過2項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、2項國家標(biāo)準(zhǔn)是前三企業(yè)獲得發(fā)布并實施;2項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)前三進(jìn)入評審階段。

7、寶發(fā)黑煙寶產(chǎn)品是多省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的前處理M站必配品;多地級市環(huán)保加裝DPF尾氣凈化器招標(biāo)項目的入選企業(yè)。

8、產(chǎn)品獲得ISO9001與ISO14001等質(zhì)量體系認(rèn)證,由機(jī)構(gòu)保險公司承保;同時公司獲得中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會的信用等級認(rèn)證。

9、寶發(fā)黑煙寶產(chǎn)品通過了國家級檢測機(jī)構(gòu)的排放認(rèn)證報告;DPF產(chǎn)品通過了中國汽研中心臺架的各項試驗檢測,獲得相關(guān)認(rèn)證報告。

10、DPF產(chǎn)品通過了中國汽車檢測中心(上海)的各項常規(guī)及非常規(guī)污染物指標(biāo)的測試:各項指標(biāo)均合格。

11、CDPF技術(shù)路線領(lǐng)先之處:DPF的涂覆技術(shù)采用英國納米級涂覆液,技術(shù)領(lǐng)先同行,減少堵塞風(fēng)險;DOC貴金屬采用高克度的配方,高溫下化學(xué)反應(yīng)強(qiáng)烈;線束帶有隔熱護(hù)套,避免燙傷損壞;非道路CDPF內(nèi)部采用內(nèi)護(hù)套加強(qiáng)強(qiáng)度,避免筒體焊縫開裂。公司多款DPF產(chǎn)品的304不銹鋼外殼采用專業(yè)模具制造,一次成型,整體強(qiáng)度優(yōu)于焊接外殼,產(chǎn)品技術(shù)路線屬于行業(yè)中領(lǐng)先水平。

12、企業(yè)獲得合肥市工業(yè)設(shè)計中心的榮譽(yù)稱號。

13、企業(yè)在生態(tài)環(huán)境部機(jī)動車環(huán)保信息網(wǎng)上備案(http:www.vecc.org.cn).

14、企業(yè)多款產(chǎn)品獲得省級新產(chǎn)品稱號。

15、產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于: 各類道路卡車(輕卡、重卡、中卡、公交車等)、各類工程機(jī)械(鏟車,挖掘機(jī),裝載機(jī),壓路機(jī),推土機(jī),起重機(jī),叉車)、各類機(jī)場地勤車輛、 輪船、火車、柴油鍋爐、農(nóng)林業(yè)機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等等。

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