2019年9月19日在德國阿薩芬堡市舉行的“第15屆林德杯全球叉車技能大賽”上,中國中車隊代表經(jīng)過激烈角逐摘取亞軍,展現(xiàn)了中國物料搬運行業(yè)叉車最高技能水平和作業(yè)水平。當五星紅旗冉冉升起,中國隊深懷對祖國無限的熱愛和崇高的敬意。

本屆全球總決賽匯聚了世界各地的18支優(yōu)秀隊伍,比賽從選拔賽開始,中國隊代表隊——中國中車長客股份公司(以下簡稱“中車長客”)與其他國家隊伍激烈較量,到1/4半決賽,再到兩兩pk的緊張對決半決賽,層層篩選,最后進入到完全靠現(xiàn)場發(fā)揮的總決賽,選手們發(fā)揮異常穩(wěn)定,沒有任何紕漏和出錯。總決賽是世界之王的顛覆較量,這一環(huán)節(jié)通過箱子擺機器人考驗著雙方隊員的現(xiàn)場發(fā)揮能力和技術,中國隊以快、準、穩(wěn)的發(fā)揮勇奪全球亞軍,與主場經(jīng)驗豐富的德國隊僅幾秒之差。

在賽程設計新穎,難度系數(shù)提升的情況下,中國隊代表隊——中國中車長客股份公司(以下簡稱“中車長客”)代表選手們沉著應戰(zhàn),全面展現(xiàn)了在長期的一線工作中所積累的高超技能和豐富經(jīng)驗,以及“敬業(yè)、精益、專注”的工匠精神。正是這種價值導向和時代精神,中國近年來打造了多個享譽世界的“新名片”。

在中車長客所在的軌道交通行業(yè),中國高鐵已經(jīng)成為中國發(fā)展、中國成就、中國價值的一張獨特而靚麗的“金名片”,中國制造的各種軌道列車已經(jīng)運行在美國、澳大利亞等20多個國家和地區(qū)。目前,中國高鐵里程已經(jīng)突破了3.1萬公里,在運營上處于世界領先水平,其中復興號動車組不僅具有自主知識產(chǎn)權(quán)和民族血統(tǒng)的傳承,也是世界上最快的列車。

如果奇跡有顏色,那一定是中國紅。在高鐵發(fā)展奇跡的背后,必然站立著諸多產(chǎn)業(yè)為“中國速度”提供重要支撐。這其中也有一抹林德紅,以高效的倉儲物流配送為中國高鐵生產(chǎn)提供準時、準確的裝配物料。

制造業(yè)都普遍經(jīng)歷著倉儲物流配送的殘酷考驗,因為它足以決定生產(chǎn)效率的高低。尤其是對于高鐵的生產(chǎn)來說,面對的則是如何讓物流配送匹配“高鐵速度”這個更為嚴苛的考驗。

林德在高鐵的生產(chǎn)物料配送中,所提供的電動平衡重叉車和高位揀選窄通道叉車,以高效、穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和物流解決方案,為高鐵的生產(chǎn)提供了強大的幕后支撐。從到貨接卸、轉(zhuǎn)儲、上架、下架、急配一直到裝車運送再到生產(chǎn)工位,在精準揀選、安全運營等方面都贏得了用戶信賴和稱贊。“林德叉車操作便捷,它的指尖技術特別靈活;前進和倒車采用雙踏板設計,免去了操縱桿,特別是倒車時輕點剎車立馬停穩(wěn),不溜車。這些都幫助我提升了工作效率?！边@是來自本次獲得“林德杯”全球叉車大賽亞軍選手的親身感受。

林德也一直在關注“終身使用成本”。對于高鐵生產(chǎn)制造來說,叉車的使用價值最終體現(xiàn)在為高鐵裝配物料配送在單位工作時間內(nèi)完成了多少工作量,以及產(chǎn)品操作便捷、靈活耐用上,用物流科技提升倉儲物流配送效率是林德不斷的追求。