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猛志固常在:柳工以智慧和勇氣打造全球工程機(jī)械品牌引領(lǐng)者

2019-10-08 10:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國工程機(jī)械信息網(wǎng) 來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
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“猛志固常在”。作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械設(shè)備制造商,柳工在日前舉行的第十五屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)會(huì)(BICES2019)上強(qiáng)勢(shì)...

“猛志固常在”。作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械設(shè)備制造商,柳工在日前舉行的第十五屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)會(huì)(BICES2019)上強(qiáng)勢(shì)亮相,在占地4,759平方米的展位上展出13個(gè)品類、共計(jì)36臺(tái)設(shè)備,以新技術(shù)、智能、環(huán)保(電動(dòng)化、國IV標(biāo)準(zhǔn))、創(chuàng)新等為亮點(diǎn),涵蓋柳工首臺(tái)純電動(dòng)裝載機(jī)856H-EV,純電動(dòng)挖掘機(jī)906E-EV和922F-EV,5G智能遙控裝載機(jī)856H,專門為隧道施工打造的“大國重器”856HMax側(cè)卸裝載機(jī)和礦山專用的大型裝載機(jī)8128H和890H,由中國、波蘭、英國三地知名專家聯(lián)合研發(fā)的柳工首款D系列推土機(jī)170D,榮獲2019年德國紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)4180D平地機(jī),以及兩款匠心淬煉的起重機(jī)產(chǎn)品TC800C6和TC1300C7等。同時(shí)在展會(huì)上首發(fā)柳工全新一代F系列挖掘機(jī)。

展會(huì)同期,柳工特別舉辦了媒體見面會(huì)活動(dòng),廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波先生、副總裁黃敏先生、副總裁閉同葆(David Beatenbough)先生、柳工新技術(shù)總監(jiān)愛德華(Edward Lee Wagner)先生等公司高層領(lǐng)導(dǎo)親臨出席,詳細(xì)介紹柳工最新前沿技術(shù)發(fā)展概況,展示柳工筑夢(mèng)行業(yè)一甲子的勇氣和激情。作為始創(chuàng)于1999年的工程機(jī)械行業(yè)媒體的大影響者,中國工程機(jī)械信息網(wǎng)(www.6300.net)參加了本次媒體見面會(huì),針對(duì)行業(yè)共同關(guān)心的話題向柳工提問,聆聽其智慧的品牌聲音。

BICES2019柳工媒體見面會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波先生(左三)、副總裁黃敏先生(左四)、副總裁閉同葆先生(左二)、柳工新技術(shù)總監(jiān)愛德華先生(右二)親臨出席

柳工奮進(jìn)一甲子:以智慧和勇氣打造全球品牌引領(lǐng)者

見面會(huì)之初,黃海波總裁代表柳工感謝各位媒體朋友的關(guān)注和支持,表示中國工程機(jī)械行業(yè)在2019年進(jìn)入了一個(gè)平緩增長(zhǎng)、但競(jìng)爭(zhēng)空前激烈的新時(shí)期,面對(duì)變化莫測(cè)的市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng),柳工將堅(jiān)持“持續(xù)修煉內(nèi)功、把握未來技術(shù)、加快戰(zhàn)略敏捷、勇于逆向思維”四大高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略思維,堅(jiān)持“二次創(chuàng)業(yè)”和全面國際化、全面智能化和全面解決方案的“三全”戰(zhàn)略,及時(shí)滿足客戶需求,為客戶提供全面解決方案。他指出,柳工在技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)運(yùn)用方面從未懈怠,此次展會(huì)也展示了從遠(yuǎn)距離操縱、無人駕駛、到按照指令自主施工等前沿設(shè)備,不斷地深入?yún)⑴c和運(yùn)用智能化技術(shù);在海外業(yè)務(wù)方面,柳工已經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線50多個(gè)國家,占所有海外總收入65%,同比增長(zhǎng)34%,海外市場(chǎng)對(duì)中國企業(yè)的重要性已經(jīng)成為各方共識(shí)。

撫今追昔,黃海波總裁表示,未來的工程機(jī)械部不只有產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)周期,還有產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型期,柳工預(yù)判行業(yè)將于2020年到2022年結(jié)束爆發(fā)性成長(zhǎng),進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)聚集區(qū);只有在這一時(shí)期抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)彎道超車,才能成為全球工程機(jī)械的佼佼者?!霸诹ぐl(fā)展至今的60多年里,我們沒有走出太多的快棋,而是盡力走出每一步好棋,這也是我們能夠走過60年,走到現(xiàn)在、走向全球的關(guān)鍵?!彼偨Y(jié)說,“柳工將始終堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展之路,在柳工戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下,發(fā)揚(yáng)愛國精神,奮力拼搏,以優(yōu)異的成績(jī)獻(xiàn)禮新中國成立70周年;以更高的智慧、更大的勇氣、更持久的激情,朝著第二個(gè)輝煌甲子邁進(jìn)!”

廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波先生回答現(xiàn)場(chǎng)媒體提問

柳工副總裁閉同葆先生為與會(huì)媒體介紹了柳工產(chǎn)品創(chuàng)新的最新情況,包括用于危險(xiǎn)空曠的遙控整機(jī)和電動(dòng)化車隊(duì),系列大型電動(dòng)挖掘機(jī)和小型電動(dòng)輪式裝載機(jī),先進(jìn)的整機(jī)引導(dǎo)和控制系統(tǒng)以及全系列特殊工程應(yīng)用設(shè)備等前沿產(chǎn)品。他指出,工程機(jī)械行業(yè)的變化遠(yuǎn)比我們想象的快很多,當(dāng)前看似價(jià)格昂貴的技術(shù)很快就能被客戶所接受,因此柳工積極開展前沿技術(shù)探索,在大型機(jī)上進(jìn)行技術(shù)優(yōu)化,及時(shí)響應(yīng)行業(yè)的快速變化?!伴_發(fā)可靠性和質(zhì)量更高的工程機(jī)械,我們擁有世界一流的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師,依賴豐富的經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)真的研究研發(fā)適應(yīng)惡劣工況的產(chǎn)品。柳工在開發(fā)F系列挖掘機(jī)上運(yùn)用了所有這些技巧,大幅提升新一代挖掘機(jī)的耐久性目標(biāo),延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用周期?!遍]同葆先生表示,“柳工正在開發(fā)適應(yīng)未來工況的新產(chǎn)品,我們堅(jiān)信這就是工程機(jī)械的未來發(fā)展方向?!?/p>

廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁閉同葆先生發(fā)表現(xiàn)場(chǎng)致辭

在隨后的媒體互動(dòng)環(huán)節(jié),關(guān)注柳工、心系行業(yè)的各大媒體紛紛針對(duì)柳工此次參展的主打目標(biāo)和品牌訴求進(jìn)行提問采訪,探尋行業(yè)未來前景動(dòng)態(tài),解密新時(shí)代下的“柳工之道”。作為始創(chuàng)于1999年的工程機(jī)械行業(yè)媒體的大影響者,中國工程機(jī)械信息網(wǎng)(www.6300.net)針對(duì)行業(yè)發(fā)展新局進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)提問,同時(shí)匯聚媒體見面會(huì)現(xiàn)場(chǎng)五大焦點(diǎn),以饗讀者。

焦點(diǎn)一:以前瞻視角打造柳工品質(zhì),服務(wù)行業(yè)砥礪前行

媒體提問:作為世界領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè),柳工在許多前沿領(lǐng)域投入大量精力開發(fā),但是在現(xiàn)階段實(shí)際應(yīng)用可能非常少。對(duì)此,柳工如何解釋上述矛盾?面對(duì)2019增長(zhǎng)相對(duì)平緩的市場(chǎng),柳工下一步是否還將投入大量研發(fā)?研發(fā)費(fèi)用占比大概是多少?

黃海波:第一點(diǎn),我們首先應(yīng)該看到一個(gè)規(guī)律,工程機(jī)械很多技術(shù)都是從民用開始起步的,逐漸發(fā)展到商用領(lǐng)域,工程機(jī)械行業(yè)、卡車行業(yè)都是這樣,液壓技術(shù)、電氣技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是如此,云、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)同樣沒有例外。這些新技術(shù)在導(dǎo)入行業(yè)前期時(shí),已經(jīng)卡車等領(lǐng)域進(jìn)行先行技術(shù)開發(fā)和成本攤銷,對(duì)我們行業(yè)而言是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。第二點(diǎn),柳工將重點(diǎn)投資于我們戰(zhàn)略相關(guān)的全面智能化技術(shù)研發(fā)。我們清晰地發(fā)現(xiàn),工程機(jī)械行業(yè)不止有傳統(tǒng)的高低增長(zhǎng)的發(fā)展周期,還有工業(yè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型期,從傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)、液壓控制再到電控等等,核心點(diǎn)在于這些技術(shù)如何應(yīng)用到產(chǎn)品,為客戶提供解決方案,這才是我們關(guān)注的重點(diǎn),也是柳工價(jià)值的核心所在。

當(dāng)然,前沿技術(shù)短期內(nèi)未必適用于大量客戶,但的確有細(xì)分市場(chǎng)需求。從市場(chǎng)實(shí)踐來看,許多客戶并非不存在產(chǎn)品需求,而是現(xiàn)有制造廠商沒有更好的方法響應(yīng)他的需求,企業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整和高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)際上正是鍛煉這種市場(chǎng)響應(yīng)的本領(lǐng)。柳工近年來在海外健康發(fā)展,盈利能力大幅改善,特別是現(xiàn)時(shí)匯率的利好,為柳工下一步持續(xù)加大研發(fā)投入提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)我們還要感謝客戶,在我們新技術(shù)開發(fā)初期,就已經(jīng)有不少客戶與我們進(jìn)行協(xié)同合作,針對(duì)特定工況具體協(xié)作,在預(yù)定購時(shí)也得到了客戶的支持。每年我們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)上的投入,大概占我們銷售收入的3~3.5%,即使在12年到16年這種低谷期,我們依然能夠保持這樣一個(gè)比例,始終保持技術(shù)領(lǐng)先,保持柳工的競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)柳工5G遠(yuǎn)程操縱施工

焦點(diǎn)二:把握新能源時(shí)代機(jī)遇,與工程機(jī)械行業(yè)深度結(jié)合

媒體提問:在環(huán)保升級(jí)和國四時(shí)代的壓力下,工程機(jī)械電氣化是非常重要的發(fā)展方向。柳工如何看待新能源核心技術(shù)未來在工程機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用?眾所周知,電動(dòng)汽車電池的成本非常高。在這方面,柳工電動(dòng)方案的電池成本負(fù)擔(dān)如何?

黃海波:工程機(jī)械中的新能源技術(shù),首先來自于國家的法律法規(guī)和環(huán)保的要求;其次,傳統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)不能完全滿足一些特殊的工況如隧道缺氧下的客戶解決方案,這也是新的發(fā)展需求。相較傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),電池技術(shù)和電機(jī)技術(shù)首次購買成本肯定是比較高,但由于電驅(qū)具備提速快、扭矩大的技術(shù)特性,如果能在工程技術(shù)加以充分利用,我們也非常有信心實(shí)現(xiàn)客戶全產(chǎn)品使用生命周期價(jià)值最大化。我們預(yù)判未來新能源必將成為工程機(jī)械行業(yè)的重要組成部分,占據(jù)業(yè)內(nèi)5%到10%、甚至30%的比例,但百分之百地取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)還是不現(xiàn)實(shí)。

閉同葆:我們目前還在研發(fā)階段,所以今天不會(huì)講太多具體的數(shù)字。但是,電子行業(yè)的價(jià)格是逐年在下降的,回顧過去十年,電池行業(yè)價(jià)格以每年20%的比率下降。由于價(jià)格每年都在變,所以很難說出一個(gè)具體的價(jià)格。

柳工為參會(huì)觀眾講解品牌產(chǎn)品技術(shù)性能

焦點(diǎn)三:以長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略打造發(fā)展新景,六十年品牌之路行穩(wěn)致遠(yuǎn)

媒體提問:我是中國工程機(jī)械信息網(wǎng)(www.6300.net)編輯小琳。在行業(yè)發(fā)展方面,工程機(jī)械企業(yè)相對(duì)過高的成本負(fù)擔(dān),一直是全社會(huì)共同關(guān)心的問題。去年以來,國家先后將制造業(yè)增值稅率從17%降至16%、又大幅降至13%,在柳工看來,這些政策的落實(shí)情況如何?目前,制約行業(yè)企業(yè)發(fā)展的政策瓶頸還有哪些?針對(duì)中美貿(mào)易摩擦為行業(yè)帶來的不確定性挑戰(zhàn),您如何看待工程機(jī)械行業(yè)未來的發(fā)展前景?

黃海波:從上半年的運(yùn)營情況來看,國家增值稅確實(shí)為企業(yè)帶來了“減負(fù)”,在制造成本和盈利能力兩方面都取得了效果。在上半年行業(yè)增長(zhǎng)乏力的背景下,我們的盈利能力依然持續(xù)改善,增值稅政策為企業(yè)帶來的利好是不爭(zhēng)的事實(shí)。從企業(yè)負(fù)擔(dān)來看,國內(nèi)企業(yè)面臨的主要負(fù)擔(dān)還有物流成本。中國物流成本大幅度高于發(fā)達(dá)國家,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率達(dá)14.5%,而美國只有不到8%,日本不到5%,國內(nèi)在壓縮物流成本方面還有很大的空間。企業(yè)需要真正為客戶提供高質(zhì)量、高使用價(jià)值的服務(wù),而不是像過去一樣被各項(xiàng)成本擠占價(jià)格。

閉同葆:說到關(guān)稅話題,我此前贊嘆過柳工的長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光。還記得幾年前參加北京展時(shí),一個(gè)女士問我為什么要開發(fā)小型挖掘機(jī),因?yàn)樾⌒屯跈C(jī)的盈利前景在當(dāng)時(shí)并不好。但是從現(xiàn)在的市場(chǎng)情況來看,柳工的小型挖掘機(jī)盈利能力非常不錯(cuò)。同樣地,雖然目前電動(dòng)產(chǎn)品市場(chǎng)還不夠開闊,或者說電動(dòng)時(shí)代還沒有到來,但它早晚終究是會(huì)來的,我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

閉同葆:柳工作為全球企業(yè),我們會(huì)面臨來自全世界的關(guān)稅問題、經(jīng)濟(jì)周期和匯率波動(dòng)。但是柳工的戰(zhàn)略是非常長(zhǎng)遠(yuǎn)的,我們當(dāng)然會(huì)有短期措施解決這些問題,但同時(shí)也深刻了解到,這些問題相比柳工60年的發(fā)展歷史只是短暫一瞬。在柳工60年的企業(yè)歷史,以及我們下一個(gè)60年發(fā)展的映照下,像北美關(guān)稅、英國脫歐都只是非常短暫的問題。

展會(huì)觀眾在柳工展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際柳工品牌設(shè)備

焦點(diǎn)四:面向再制造和西部市場(chǎng),柳工為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值

媒體提問:再制造的重要性在行業(yè)內(nèi)經(jīng)常被提及,但好像一直沒有質(zhì)的變化。柳工在本次展示了再制造挖掘機(jī),未來是否有具體的戰(zhàn)略規(guī)劃?針對(duì)西北市場(chǎng),柳工有沒有什么規(guī)劃或者布局?

黃海波:柳工是國家工信部第一批通過驗(yàn)收的機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)企業(yè),并沒有放棄對(duì)再造的研究。主要是近年市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的背景下,客戶對(duì)再制造的需求是有所下降,更多以產(chǎn)銷修為主,回到市場(chǎng)消化。我們現(xiàn)在已經(jīng)擁有完整的再制造產(chǎn)業(yè)鏈,在產(chǎn)品指導(dǎo)理念方面也不再是“修舊如舊”,而是“修舊如新”,使再制造產(chǎn)品符合現(xiàn)有法規(guī)。我們因此也加大了對(duì)再制造的投資,使資源利用更合理,為客戶創(chuàng)造更好的價(jià)值。

黃海波:大西北的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一定是以基礎(chǔ)建設(shè)投資為核心,我們也參與了國家組建的川藏線項(xiàng)目對(duì)接,針對(duì)青藏高原的地質(zhì)工況和事故規(guī)劃進(jìn)行規(guī)劃,在諸多施工領(lǐng)域特別是橋隧施工探索自動(dòng)化、智能化產(chǎn)品應(yīng)用。與此同時(shí),我們也在重新定位陜甘青寧西北市場(chǎng),包括現(xiàn)有客戶需求和下一步發(fā)展動(dòng)態(tài),加大投入支撐其發(fā)展。中國不能光有東部的崛起,也要有系統(tǒng)的全國戰(zhàn)略規(guī)劃。隨著蓬勃發(fā)展的高鐵公路如今也延伸到了西部,我們還會(huì)繼續(xù)加大在西部的投入,滿足客戶的需求。

氣勢(shì)磅礴的柳工先進(jìn)設(shè)備,吸引眾多展會(huì)觀眾駐足觀看

焦點(diǎn)五:世界柳工,國際化布局助力柳工騰飛全球

媒體提問:世界柳工,源自中國。請(qǐng)您為我們?cè)忈尅笆澜缌ぁ彼膫€(gè)字背后的柳工品牌理念。在未來國際化布局方面,柳工有沒有更多落地計(jì)劃或者全球性投資布局?

黃海波:2003年,我們第一次在澳門提出“世界柳工”的理念,明確了建設(shè)開放的、國際化的柳工戰(zhàn)略目標(biāo);2004年,柳工在澳大利亞建立第一家海外子公司,實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)的真正突破。海外業(yè)務(wù)是一件不容易的事,既需要滿足國際市場(chǎng)的高質(zhì)量,也需要相應(yīng)的海外服務(wù)和供應(yīng)保障,在人才、本地化方面也有要求。我們?cè)?987年引進(jìn)了卡特彼勒的全套工程系統(tǒng)進(jìn)行裝配,但是整體產(chǎn)品還無法走進(jìn)發(fā)達(dá)國家,然而如果因此不參與全球競(jìng)爭(zhēng)的話,質(zhì)量再好也難以在世界上獲得尊重。為此,我們提出了“世界柳工,源自中國”的理念,下決心以柳工高端品質(zhì)為根基,成為全球工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)最佳供應(yīng)商,在幾代領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和奮斗下,真正實(shí)現(xiàn)了“走出去”?,F(xiàn)在柳工有7個(gè)海外公司,贏得了當(dāng)?shù)乜蛻粽J(rèn)可,我們也更多地轉(zhuǎn)向提供服務(wù)解決方案,貼近市場(chǎng),適應(yīng)發(fā)達(dá)市場(chǎng)的客戶個(gè)性化需求。在制造布局方面,我們的海外業(yè)務(wù)不只是貿(mào)易,也包括產(chǎn)品、服務(wù)、研發(fā),更好地滿足當(dāng)?shù)匦枨?,不斷加大本地化市?chǎng)投入,成為受全球客戶尊重和信任的中國企業(yè)。

黃敏:在本地化方面,我們目前在波蘭、印度做得比較好。我們把自己定位為源于中國、融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和客戶的全球性企業(yè),也期望在未來進(jìn)一步整合全球相關(guān)資源。例如,我們本次展出的拆樓機(jī),在中國的需求和市場(chǎng)容量不大,但在英國市場(chǎng)做得很好,相信有關(guān)技術(shù)和施工方案在英國成功運(yùn)用后,可以再導(dǎo)回反哺中國市場(chǎng),開拓細(xì)分市場(chǎng)新的增長(zhǎng)點(diǎn),在世界市場(chǎng)流通中真正打造“世界柳工”。無論從銷售收入、品牌建設(shè)、客戶群還是利潤來源衡量,我們都是服務(wù)于全球客戶和全球行業(yè)的世界級(jí)企業(yè)。

黃敏:對(duì)柳工而言,我們更多地把“民族品牌”理解為一種敢于挑戰(zhàn)的“柳工精神”,明知道前方道路艱難,但是我們?nèi)匀挥掠谌ヌ魬?zhàn),也有意去攀登,這也是我們本次展會(huì)的主題——“猛志固常在”。我們的愿景是成為世界級(jí)一流企業(yè),因此我們的關(guān)注點(diǎn)還是聚焦于客戶,根據(jù)客戶需求開展工作,以客戶的方案周期和產(chǎn)品的生命周期為抓手,關(guān)注這兩個(gè)周期中我們應(yīng)該做的事情,為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

柳工設(shè)備在占地4759平方米的現(xiàn)場(chǎng)展會(huì)上進(jìn)行施工演示

以品質(zhì)發(fā)展的企業(yè)宗旨為為引領(lǐng),牢牢把握新能源、國際化兩大戰(zhàn)略目標(biāo),柳工正以“猛志固常在”的無畏精神開創(chuàng)品牌新局,放眼更廣闊的行業(yè)藍(lán)海。展望未來,讓我們期待柳工不忘初心,不斷把握市場(chǎng)發(fā)展脈搏,為用戶提供更高價(jià)值的品牌綜合解決方案,抒寫下一個(gè)六十年的品牌傳奇!

猛志固常在:柳工BICES 2019展會(huì)大合影

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