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【干貨】如何減少貨架和叉車的親密接觸?

2019-09-30 15:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:杭叉集團(tuán) 來源:杭叉集團(tuán)
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叉車、貨架、托盤被稱為是倉庫中的“神仙組合”,但一個不小心,它們之間的穩(wěn)定關(guān)系就會悄然崩塌!崩塌!崩塌!叉車的駛?cè)搿Ⅰ偝鲭y免會因為叉車司機的操作或水平...

叉車、貨架、托盤被稱為是倉庫中的“神仙組合”,但一個不小心,它們之間的穩(wěn)定關(guān)系就會悄然

崩塌!崩塌!崩塌!

叉車的駛?cè)搿Ⅰ偝鲭y免會因為叉車司機的操作或水平問題,而對防護(hù)欄、牛腿和托盤造成損壞,而這一損傷輕則刮掉塑粉,重則撞到重型貨架車毀人亡。

那貨架與叉車應(yīng)如何選擇與配置

才能減少“親密接觸”呢?

敲黑板!以下幾點要記住了:

1、在牛腿或護(hù)欄上增加保護(hù)套,不過這個方法雖然可以減少叉車對貨架的損壞,但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機提供可乘之機,讓管理人員很難判斷司機的操作水平。

2、在倉庫規(guī)劃的時候,可以要求貨架廠家適當(dāng)?shù)?/span>增加駛?cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾?/strong>,提前為司機預(yù)留一些安全距離,這樣可以減少叉車對牛腿的碰撞。

3、在叉車上安裝叉齒套,能夠有效的較少叉車對托盤邊部和中角位置的損壞;不過這種方法具體是否可行,最好要經(jīng)過叉車廠家的安全測試

4、在通道地面畫視覺減速線代替減速標(biāo)志,很多時候,有經(jīng)驗的司機,駕駛速度比較快,在視覺導(dǎo)致測量差距和實際差距存在一定的距離,所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。

其實,除了以上四點之外,如何減少叉車對駛?cè)胧截浖艿呐鲎矄栴},最主要的還是要管理者提出要求,一方面在叉車司機入職前,增強崗前培訓(xùn),提高司機的安全意識,另外一方面,司機入職后,要加強對叉車司機的考核工作。

而作為叉車司機,也需要不斷的提高自身的技術(shù)水平和安全意識,這方面才能從根本上避免碰撞問題的產(chǎn)生。

杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司,集團(tuán)共有員工4100余人。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海證券交易所主板(A股)成功上市,股票代碼603298,注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅,連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運雜志》對全球叉車按銷售額排名,杭叉集團(tuán)位列世界第8位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強”,“中國民營企業(yè)500強”,“中國大企業(yè)集團(tuán)競爭力500強”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機械行業(yè)文明單位”,并入選“中國機械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè),擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛,達(dá)上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機械工業(yè)大獎,省、市科技進(jìn)步獎,并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號,主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室,擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前,杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進(jìn)展。采用先進(jìn)導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設(shè)PLM平臺,對產(chǎn)品設(shè)計的全生命周期進(jìn)行數(shù)字化管理。引進(jìn)國際先進(jìn)的數(shù)字化裝備進(jìn)行零部件加工和整機裝配,并和公司MES系統(tǒng)進(jìn)行實時數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)訂單進(jìn)度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷,對公司整個生產(chǎn)過程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng),實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團(tuán)是杭州市機器換人示范企業(yè),相關(guān)項目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項目。

杭叉以“做世界最強叉車企業(yè)”為愿景,致力于“讓搬運更輕松”,堅持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營,集團(tuán)化運作,國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略,實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式,創(chuàng)造價值,回報社會,為客戶提供最真誠的服務(wù)。

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