您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部 這個(gè)新車間不止讓他們驚嘆,還有......

2019-09-25 08:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(www.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷!)
事業(yè)部第二屆職工家庭日活動(dòng)中職工家屬們走進(jìn)家人工作的地方近距離感受了事業(yè)部發(fā)展的科技力量其中最讓他們驚嘆的就是科技范十足的新裝配車間6DL裝配車間原來的6...

事業(yè)部第二屆職工家庭日活動(dòng)中

職工家屬們走進(jìn)家人工作的地方

近距離感受了事業(yè)部發(fā)展的科技力量

其中最讓他們驚嘆的

就是科技范十足的新裝配車間

6DL裝配車間

原來的6DL裝配車間可不是這樣的

它所在的廠房建于上世紀(jì)60年代

而6DL裝配線初建于2003年

已經(jīng)投入生產(chǎn)16年

由于不能滿足L系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)

裝配生產(chǎn)要求

事業(yè)部決定對(duì)6DL裝配車間

進(jìn)行深入的生產(chǎn)改造和技術(shù)升級(jí)

歷經(jīng)1年半

整個(gè)改造項(xiàng)目已基本完成

目前已處于生產(chǎn)線小批生產(chǎn)驗(yàn)證階段

該項(xiàng)目成功應(yīng)用了大量世界先進(jìn)的

裝配技術(shù)、測(cè)試技術(shù)、物流技術(shù)

相關(guān)工藝和技術(shù)也在行業(yè)內(nèi)首屈一指

小編帶你一睹為快

發(fā)動(dòng)機(jī)總成冷試技術(shù)

可以更全面的檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量

大幅減少冷試出廠柴油機(jī)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

該項(xiàng)技術(shù)在行業(yè)內(nèi)首次批產(chǎn)應(yīng)用

位居行業(yè)第一

全面實(shí)施“水性漆”工藝

配合自動(dòng)輸調(diào)漆技術(shù)

機(jī)器人噴涂技術(shù)

涂裝廢氣后處理技術(shù)

在保證生產(chǎn)線綠色環(huán)保達(dá)標(biāo)的同時(shí)

徹底改善涂裝工作環(huán)境

提升企業(yè)形象及影響力

處于行業(yè)領(lǐng)先水平

“不落地、一個(gè)流”發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)全面應(yīng)用

徹底擺脫了叉車、行車等傳統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)方式

提高了塘南廠區(qū)裝配生產(chǎn)物流轉(zhuǎn)運(yùn)效率

總裝下線前視覺質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)

部裝缸蓋機(jī)器人上線技術(shù)

在事業(yè)部內(nèi)首次使用

極大的推動(dòng)了少人化工程

熱試生產(chǎn)線臺(tái)架布局方案和裝配水平

以及尾氣后處理系統(tǒng)

處于行業(yè)領(lǐng)先水平

項(xiàng)目改造完成后

L國六系列總裝年生產(chǎn)能力達(dá)5萬臺(tái)

涂裝、油封線兼顧鉑威、勁威發(fā)動(dòng)機(jī)

年生產(chǎn)能力達(dá)到10萬臺(tái)

實(shí)現(xiàn)了塘南廠區(qū)涂裝油封產(chǎn)線資源重組


創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,科技引領(lǐng)生產(chǎn)

事業(yè)部始終以

“技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、規(guī)劃創(chuàng)新”為指導(dǎo)

后期將結(jié)合重機(jī)部智能制造項(xiàng)目及16L項(xiàng)目

深入開展智能制造技術(shù)研究及應(yīng)用

逐步推進(jìn)事業(yè)部工業(yè)4.0和

中國制造2025戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì),形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”,是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù),成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,遍及歐美40多個(gè)國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚(yáng)奮進(jìn),打造“民族品牌,高端動(dòng)力”,為推動(dòng)一汽自主事業(yè),促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞