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德威發(fā)動(dòng)機(jī)10年忠實(shí)用戶 云內(nèi)動(dòng)力品牌黏性竟然這么強(qiáng)?

2019-09-17 15:31 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:云內(nèi)動(dòng)力 來源:云內(nèi)動(dòng)力
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德威發(fā)動(dòng)機(jī)10年忠實(shí)用戶 云內(nèi)動(dòng)力品牌黏性竟然這么強(qiáng)?“從業(yè)10多年,從一開始使用福田時(shí)代搭載云內(nèi)4100發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在使用豪沃搭載德威D30”想必這位來自山西省...

德威發(fā)動(dòng)機(jī)10年忠實(shí)用戶 云內(nèi)動(dòng)力品牌黏性竟然這么強(qiáng)?

“從業(yè)10多年,從一開始使用福田時(shí)代搭載云內(nèi)4100發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在使用豪沃搭載德威D30”想必這位來自山西省太原市,做個(gè)體運(yùn)輸?shù)膹埥堃欢▽?duì)這臺(tái)運(yùn)輸車有自己獨(dú)到的見解和需求,對(duì)于云內(nèi)不同歷史時(shí)期、不同產(chǎn)品型號(hào)都有所了解。

可靠性高,這十年換過一次車依舊選擇搭載云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)

談到如今自己跑運(yùn)輸,張大哥嘴角略微上揚(yáng)。自從離開了山西工廠之后給別人開車做司機(jī),之后有了車,自己跑運(yùn)輸這十年來,生活條件有了提高、事業(yè)蒸蒸日上。這十年來張大哥的生活里不可避免的與車打交道,即使是跑省內(nèi)運(yùn)輸也非??简?yàn)車輛的耐用度和穩(wěn)定性,畢竟小問題不斷直接影響這單生意,甚至牽連以后的事業(yè)。

談到這十年來,張大哥對(duì)于德威發(fā)動(dòng)機(jī)的了解可以說相當(dāng)透徹,從老款云內(nèi)4100發(fā)動(dòng)機(jī)到現(xiàn)款德威D30,他將車看作是自己最可靠的伙伴,也是穩(wěn)定生活的保證?!皟煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋,相比老款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),德威發(fā)動(dòng)機(jī)采用源自德國(guó)的技術(shù),不僅可靠性更高,也帶來了動(dòng)力的提升和油耗的降低?!边@也是張大哥后期更換新款車型的原因。

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng) 張大哥自有“妙招”

張大哥也關(guān)注了長(zhǎng)換油技術(shù),使用更高等級(jí)機(jī)油,都是8000~10000km換一次機(jī)油,這樣雖然沒有減少很多成本,卻降低了更換頻率,依靠德威發(fā)動(dòng)機(jī)出色的穩(wěn)定性出問題的概率也非常低。不過大哥提到了一次在高速上離合器出現(xiàn)問題,當(dāng)時(shí)開福田時(shí)代開到了維修站,卻被告知由于貨急并不能提供配件,而且即使有了配件也不能及時(shí)為他們修理,情急之下找到了豪沃的親人服務(wù)站,感受到了親人般溫暖,做到全程無憂服務(wù)得到張大哥連連稱贊。

長(zhǎng)達(dá)十年的駕駛經(jīng)驗(yàn) 從給別人開車到自己?jiǎn)胃?/strong>

與張大哥交流期間,開玩笑的提到一句“老司機(jī)”,不過屬實(shí)對(duì)于跑運(yùn)輸?shù)膫€(gè)體來說,車絕對(duì)是最重要的伙伴,也應(yīng)該是最牢靠的工具。舒適性和功能性配置可以不高,不過在使用上的可靠性決定了能否順利準(zhǔn)時(shí)完成這個(gè)任務(wù)。張大哥說如今這款德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上,有了很大提高。雖然在布局上相比以前更加復(fù)雜,可經(jīng)過這些年的實(shí)際使用下來,并沒有因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障影響過工作。

在油耗方面,張大哥也是贊不絕口,相比以前給人開車使用的云內(nèi)4100發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在自己跑運(yùn)輸每個(gè)月在油錢上也能省下來可以帶孩子吃幾頓大餐!回歸到家庭這款質(zhì)量可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)也為這個(gè)家庭帶來穩(wěn)定的收入,一家人的生

活也更加幸福。

“像我這種工作雖說談不上日夜兼程,也算風(fēng)雨無阻,從來沒有過發(fā)動(dòng)機(jī)的問題把我扔在路上,尤其是搭載的德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在當(dāng)?shù)乇S辛看螅瑒?dòng)力性好,但是最大的優(yōu)勢(shì)就是省油,這輛車的成本我用了大概一年的時(shí)間就收回來?!?/p>

與身邊同行們對(duì)比 答案不出所料

之后,詢問張大哥能不能對(duì)比一下身邊做運(yùn)輸?shù)呐笥?,使用搭載其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,對(duì)比一下各自的優(yōu)缺點(diǎn)。結(jié)果張大哥先是愣了一下,皺起眉頭回答“我身邊搞運(yùn)輸?shù)呐笥?,基本都在使用德威發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是搭載德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型貨車保有量在這一片實(shí)在太大,不過在購(gòu)買時(shí)間上的不同,有排放標(biāo)準(zhǔn)的差別。等限制排放的時(shí)候車輛其他零部件也都堅(jiān)持不住了,發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得還能再用幾年。”

編后語

對(duì)于做運(yùn)輸生意的人來說,車就像手足一般時(shí)刻為自己保駕護(hù)航,足夠的可靠性才能保證順利到達(dá)目的地將貨物順利送到顧客手中。而作為汽車的心臟發(fā)動(dòng)機(jī)在其中充當(dāng)著無可替代的一個(gè)部件,也是家庭穩(wěn)定的重要因素。雖然長(zhǎng)年累月的風(fēng)雨來雨里去很難像家庭一樣永遠(yuǎn)幸福美滿,搭載德威D30的豪沃輕型貨車卻能夠時(shí)刻守護(hù)平安出行。

每每安全完成工作,看到家中妻兒老小溫馨的畫面,年過40的張建龍也滿心歡喜。離開工廠的這十年來事業(yè)家庭雙豐收,這位性格外向的大男人同樣扮演者家庭的心臟,同德威發(fā)動(dòng)機(jī)一樣忠實(shí)可靠,向著更加幸福美滿的生活不斷前進(jìn)。

昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司坐落于美麗的春城——昆明,1999年由其前身云南內(nèi)燃機(jī)廠作為獨(dú)家發(fā)起人,以社會(huì)募集方式在深圳A股成功上市,迄今已從事柴油機(jī)開發(fā)生產(chǎn)五十七年。目前,公司總資產(chǎn)58億元。公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),中國(guó)汽車零部件發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè),中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè),科技部認(rèn)定的“國(guó)家乘用車柴油機(jī)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”和“國(guó)際科技合作基地”。

公司致力提升自主研發(fā)能力,通過自主研發(fā)、合作開發(fā)、引進(jìn)消化等多元化方式,構(gòu)建了先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)手段和完善的新產(chǎn)品開發(fā)流程,與國(guó)內(nèi)大專院校、科研院所構(gòu)建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,與德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)公司合作建立了“FEV發(fā)動(dòng)機(jī)高原實(shí)驗(yàn)室”。公司柴油機(jī)研發(fā)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?!?0、95、100、102”系列商用車柴油機(jī),排放達(dá)到國(guó)Ⅳ水平;YN30QNE、YN36QNE、YN38QNE天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到國(guó)Ⅴ水平;2006年公司在國(guó)內(nèi)首家推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)水平的乘用車柴油機(jī),目前已經(jīng)形成排放達(dá)到國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ水平的D09TCI、D16TCI、D19TCI及D25TCI乘用車柴油機(jī)系列產(chǎn)品,并先后與多家乘用車企業(yè)的SUV、MPV和轎車等車型配套,2012年,搭載上海汽車MG6的D19TCI歐Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)批量出口英國(guó)。

公司投資20余億元,實(shí)施了“轎車柴油機(jī)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目”、“云內(nèi)動(dòng)力工業(yè)項(xiàng)目”等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)鑄造、機(jī)加工、裝配等關(guān)鍵設(shè)備及開發(fā)軟件、試驗(yàn)測(cè)試裝備,建成了具備年產(chǎn)商用車柴油機(jī)40萬臺(tái)、乘用車柴油機(jī)20萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。2012年底,公司實(shí)現(xiàn)整體搬遷至昆明國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),繼2001年成立成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司后,在山東和貴州成立了山東云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司和畢節(jié)云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司。

公司與數(shù)十家國(guó)內(nèi)汽車廠建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的批量配套關(guān)系,市場(chǎng)占有率名列前茅,產(chǎn)品整機(jī)出口或隨整車出口歐洲、南美、非洲、東南亞等國(guó)家及地區(qū)。在全國(guó)設(shè)立了25個(gè)駐外機(jī)構(gòu)、40余家配件代理商以及1200個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋區(qū)域廣闊,為用戶提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

公司使命:為客戶創(chuàng)造滿意、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造效益、為社會(huì)創(chuàng)造和諧

公司愿景:將云內(nèi)打造成為多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者。

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