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永輝近千億銷(xiāo)售額背后的物流秘訣

2019-09-10 13:49 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:林德物料搬運(yùn) 來(lái)源:林德物料搬運(yùn)
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4月26日,永輝超市發(fā)布2018年度報(bào)告及2019年一季度報(bào)告。永輝超市2018年全年?duì)I收達(dá)705.1億元,同比增長(zhǎng)20.35%。2019年一季度永輝營(yíng)收222.35億元,比去年同期增長(zhǎng)...

4月26日,永輝超市發(fā)布2018年度報(bào)告及2019年一季度報(bào)告。永輝超市2018年全年?duì)I收達(dá)705.1億元,同比增長(zhǎng)20.35%。2019年一季度永輝營(yíng)收222.35億元,比去年同期增長(zhǎng)18.48%;而凈利潤(rùn)11.23億元,比上年同期增長(zhǎng)50.28%。永輝依然在加速擴(kuò)張,特別是在低線(xiàn)、中部城市,不斷加速與新技術(shù)的融合,借助下沉市場(chǎng)、出海、內(nèi)容電商、全域營(yíng)銷(xiāo)等模式突出重圍,搶占新零售市場(chǎng)。

在如此龐大的業(yè)務(wù)背后,是對(duì)物流供應(yīng)鏈的巨大考驗(yàn)。目前,永輝超市物流中心已覆蓋全國(guó)17個(gè)省市,總運(yùn)作面積45萬(wàn)平方,運(yùn)營(yíng)品類(lèi)繁多,尤其是生鮮食品類(lèi),對(duì)流通過(guò)程的綠色、安全及鮮度要求非常高。作為物料搬運(yùn)的重要環(huán)節(jié),林德從永輝的實(shí)際需求出發(fā),量體裁衣,提供定制化的物流解決方案,提升永輝整體物流系統(tǒng)效率。

“鋰”解永輝品質(zhì) 一路保駕續(xù)航

目前永輝共有近1500臺(tái)的林德叉車(chē),其中近300臺(tái)鋰電叉車(chē)(包含托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、平衡重叉車(chē)、前移式叉車(chē)等不同型號(hào))在永輝全國(guó)各地的倉(cāng)庫(kù)、門(mén)店繁忙運(yùn)行著,而這個(gè)數(shù)量隨著永輝業(yè)務(wù)規(guī)模的壯大也在不斷增加。林德鋰電叉車(chē)充電快,續(xù)航久且綠色無(wú)污染,大大提高永輝內(nèi)部的工作效率,也讓物流工作更加綠色舒服。

傳統(tǒng)的鉛酸叉車(chē)記憶效應(yīng)決定著要用完電量才可再充電,且充電時(shí)間通常在8小時(shí)以上,相當(dāng)于一天有三分之一的時(shí)間在充電,叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。林德鋰電叉車(chē)可隨充隨用,且充電效率高達(dá)90%以上,大大提升了電能的利用率;從充電到用電環(huán)節(jié)全程無(wú)污染排放,綠色環(huán)保,為用戶(hù)提供一個(gè)舒適的用工環(huán)境。

迷你電動(dòng)小馬 門(mén)店搬運(yùn)好助手

商超的貨架齊整而緊湊,空間的限制使得大型電動(dòng)搬運(yùn)工具受限,只能使用小型搬運(yùn)工具。先前永輝各大門(mén)店的手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)保有量500余臺(tái)。手動(dòng)托盤(pán)車(chē)的動(dòng)力完全依托人手拉動(dòng),拉動(dòng)前還需人手動(dòng)多次反復(fù)按壓舵柄以實(shí)現(xiàn)貨物的提升,如此費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。永輝關(guān)注到此,提出小型托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)電動(dòng)化,與林德不謀而合。不久,林德推出MT15電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē),外形尺寸接近手動(dòng)車(chē)大小,電機(jī)驅(qū)動(dòng)更省力,舵柄集成電動(dòng)升降開(kāi)關(guān),可一鍵升降,一臺(tái)電動(dòng)小馬的效率接近2臺(tái)手動(dòng)托盤(pán)車(chē)。能夠極大程度滿(mǎn)足門(mén)店最后“一百米”的運(yùn)輸需求,讓小空間搬運(yùn)環(huán)節(jié)更加便捷高效。在多方考察與比較后,客戶(hù)認(rèn)可林德叉車(chē)一如既往的品質(zhì)與服務(wù),開(kāi)始在門(mén)店推行林德電動(dòng)小馬。如今,近200臺(tái)的電動(dòng)小馬穿梭于永輝各大大小小的門(mén)店,更好地為密集狹小空間的搬運(yùn)作業(yè)提供服務(wù)。

靈活稱(chēng)重方案 補(bǔ)足手動(dòng)搬運(yùn)短板

對(duì)于非大型貨物的傳統(tǒng)稱(chēng)重方案,貨物上稱(chēng)-稱(chēng)重-貨物下稱(chēng)”過(guò)程都需要工人手動(dòng)搬運(yùn),這一模式既費(fèi)力又費(fèi)時(shí)。針對(duì)永輝稱(chēng)重頻繁、稱(chēng)重效率低的問(wèn)題,林德提供了靈活的稱(chēng)重方案,用戶(hù)叉取貨物后即可直接承重,全程無(wú)需工人手動(dòng)搬運(yùn)貨物就可獲知貨物重量,省去搬運(yùn)時(shí)間又省去搬運(yùn)過(guò)程浪費(fèi)的勞力,讓整個(gè)供應(yīng)環(huán)節(jié)更加輕松、順暢。

此外,稱(chēng)重系統(tǒng)數(shù)據(jù)可以直接傳輸?shù)接脩?hù)的數(shù)據(jù)管理中心,后臺(tái)人員足不出戶(hù)即可獲取信息。如今,一百八十臺(tái)搭載林德稱(chēng)重系統(tǒng)的電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)T20AP服務(wù)于永輝的各大倉(cāng)庫(kù),為其數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的搭建提供了重要的數(shù)據(jù)輸入。

行走的打包機(jī) 隨時(shí)隨地輕松工作

除了叉車(chē)設(shè)備及稱(chēng)重方案外,林德還提供了移動(dòng)打包機(jī)技術(shù)。眾所周知,商超商品種類(lèi)繁多且層次不齊,貨物搬運(yùn)過(guò)程中經(jīng)常掉落,常常需要纏繞包膜,大大增加員工工作難度。而林德移動(dòng)打包機(jī)一鍵即可解決打包問(wèn)題,徹底釋放員工雙手,讓打包服務(wù)更加自由輕松。打包機(jī)的引入,使得原本需要雙人配合完成的包膜一人也能輕松搞定,僅一臺(tái)打包機(jī)每年就能為客戶(hù)節(jié)省下一筆可觀的成本支出。

1.根據(jù)貨物高度實(shí)現(xiàn)包膜自動(dòng)升降打包,最高支持2米貨物包膜;

2.根據(jù)需求調(diào)節(jié)包膜張緊力,可實(shí)現(xiàn)包膜最大化拉升利用,方便同時(shí)又節(jié)省材料;

3.根據(jù)需求設(shè)置包膜重疊度,打包厚度輕松自由控制;

4.與林德托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)結(jié)合,突破打包貨物的位置限制,想去哪里打包就可去哪里打包。

一直以來(lái),林德(中國(guó))始終圍繞著“以客戶(hù)為導(dǎo)向”,針對(duì)實(shí)際需求為客戶(hù)量身定制優(yōu)質(zhì)的解決方案,突出個(gè)性化、人性化及實(shí)際應(yīng)用性能,以滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求。2019年永輝將繼續(xù)加速市場(chǎng)下沉,并進(jìn)行新業(yè)態(tài)“Mini店”的探索。而林德會(huì)更加關(guān)注永輝的每一次需求,關(guān)注其原料運(yùn)輸?shù)拿總€(gè)環(huán)節(jié),為永輝提供更有針對(duì)性、更高效的物流解決方案,助力永輝騰飛。


“高效源于魅力科技”–林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司,1993年成立于廈門(mén),是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn),銷(xiāo)售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地,現(xiàn)有3,500多名員工,銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)224個(gè)點(diǎn)。

多年來(lái)林德(中國(guó))秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以用戶(hù)為導(dǎo)向,根據(jù)用戶(hù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案,特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域,陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池,AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人,數(shù)字化車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變,為用戶(hù)提供豐富、專(zhuān)業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員,世界叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)制造商,也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商,在歐洲叉車(chē)市場(chǎng)占有重要的份額。

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