說起紙廠的設(shè)備，很多人可能只會(huì)想到紙機(jī)、鍋爐、水處理等等，而在倉儲(chǔ)物流方面的運(yùn)輸設(shè)備往往會(huì)被忽視掉。但實(shí)際上，物流運(yùn)輸卻占據(jù)了紙廠運(yùn)營總成本的30％，且物流設(shè)備在運(yùn)輸原材料和成品中起著至關(guān)重要的作用。

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服務(wù)多樣  滿足客戶需求

  眾所周知，紙廠一般涉及到原材料的搬運(yùn)和成品的搬運(yùn)堆垛，作業(yè)環(huán)境十分復(fù)雜。目前，多數(shù)紙廠用到的運(yùn)輸設(shè)備主要以燃油叉車為主，因其超強(qiáng)的承載力、對紙廠環(huán)境的適應(yīng)性以及燃料決定的超長工作時(shí)長，使得燃油叉車成為了紙廠的主流運(yùn)輸設(shè)備。但是，在環(huán)保趨勢愈加明顯的今天，燃油叉車也逐漸暴露出了一些弊端，像是排放尾氣污染重、噪音大、發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本高等等，在成本及環(huán)保方面都對紙廠產(chǎn)生了影響，所以，尋找綠色低碳且性價(jià)比高的運(yùn)輸設(shè)備已成為紙廠急需解決的問題。比亞迪叉車多年來積累豐富經(jīng)驗(yàn)，對造紙行業(yè)特殊工況從容應(yīng)對，設(shè)計(jì)的電動(dòng)叉車在使用過程中無重金屬污染、零排放，符合RoHs環(huán)保規(guī)定，不存在內(nèi)燃叉車的尾氣污染，也不存在傳統(tǒng)鉛酸電池叉車酸霧排放的問題，避免對人體和環(huán)境造成傷害，適合紙廠倉儲(chǔ)環(huán)境，是造紙行業(yè)的首選。

  在物流運(yùn)輸方面，無論是紙漿、廢紙等生產(chǎn)原料，還是成品紙，運(yùn)輸?shù)呢浳锍叽绱螅亓恐?，需要叉車有著超?qiáng)的承載力，而比亞迪叉車配備其自主研發(fā)的超強(qiáng)鋰電池，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，可靈活自如應(yīng)對復(fù)雜工況。比亞迪這一明智定位，未來發(fā)展?jié)摿薮?。加上?chuàng)造性的環(huán)保設(shè)計(jì)，更節(jié)能、更環(huán)保、更值得信賴的比亞迪電動(dòng)叉車必將大有可為！  

表現(xiàn)亮眼  引爆行業(yè)變革

  最近幾年，面對同質(zhì)化競爭日益嚴(yán)重化的國內(nèi)叉車行業(yè)，比亞迪強(qiáng)勢出擊，利用100%自主研發(fā)的鋰電池技術(shù)，打造出的電動(dòng)叉車，為行業(yè)帶來一股綠色新能源清風(fēng)。在正常充放電情況下，比亞迪叉車鋰電池可循環(huán)充放電4000次，容量保持率大于75%，壽命長達(dá)10年，而同等時(shí)間內(nèi)，鉛酸動(dòng)力車輛需要四塊電池。且比亞迪電動(dòng)叉車通過顛覆性的電池及快速充電技術(shù)，使得充電時(shí)間最快可縮短90%，特別適合紙廠這種高頻、高效的工況環(huán)境。

  目前，比亞迪叉車在造紙行業(yè)的應(yīng)用廣泛，客戶反映良好。極具競爭優(yōu)勢的3.0T、3.5T、5T電動(dòng)平衡重式叉車，可以滿足紙廠對于不同負(fù)荷的搬運(yùn)需求，同時(shí)針對紙廠復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行了車輛改造，像是加強(qiáng)防塵功能，讓車輛的通過性能更好，避免紙屑等卷入車底。此外，比亞迪還提供超長質(zhì)保服務(wù)，并安排人員定期對車輛進(jìn)行維護(hù)，對操作過程產(chǎn)生的相關(guān)問題及時(shí)進(jìn)行處理。這一適應(yīng)造紙行業(yè)工況特點(diǎn)的人性化服務(wù)，極大地提升了紙廠的搬運(yùn)效率。

  2019年5月18日，比亞迪叉車在浙江寧波舉辦新品發(fā)布會(huì)。會(huì)上，比亞迪推出了藍(lán)蟻、藍(lán)蟻MINI、站駕式托盤車P20PS、步行式托盤車P20JW共四款倉儲(chǔ)搬運(yùn)新品，在新能源產(chǎn)品占據(jù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新，讓“鋰”電池技術(shù)再上新臺(tái)階。而在當(dāng)天的搶購環(huán)節(jié)中，僅一小時(shí)就突破2.2億元的銷售額，再次證明了比亞迪叉車在新能源領(lǐng)域的超強(qiáng)實(shí)力。相信今后比亞迪叉車還將為造紙行業(yè)提供更有價(jià)值的產(chǎn)品和制定更專業(yè)的解決方案。正在改變傳統(tǒng)叉車行業(yè)的比亞迪叉車，將用實(shí)力引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一；手機(jī)按鍵出貨量全球第一；手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車、LED等綠色產(chǎn)品，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，是全球少有的掌握了動(dòng)力電池、電源管理、電控、電機(jī)等電動(dòng)車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車e6和純電動(dòng)大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里，品質(zhì)得到了市場的檢驗(yàn)?；陔妱?dòng)汽車的巨大優(yōu)勢和近年來國際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢，比亞迪于2010年毅然進(jìn)軍叉車行業(yè)，推出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車，完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)，比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動(dòng)叉車，并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達(dá)2000臺(tái)的電動(dòng)叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬平米，產(chǎn)年2萬臺(tái)/年，2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實(shí)力】 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動(dòng)叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人，其中專項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生97名。具備同時(shí)研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動(dòng)叉車的能力。

比亞迪電動(dòng)叉車堅(jiān)持以技術(shù)提升品質(zhì)，不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線；擁有一流的檢測設(shè)備和完善的品質(zhì)體系，通過了ISO9001認(rèn)證，確保每一輛車從研發(fā)到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅(jiān)持以人為本，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅(jiān)持不懈，逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀，并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。

【服務(wù)宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設(shè)計(jì)符合客戶要求的產(chǎn)品，產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務(wù)于客戶，我們配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)，為每一位客戶提供專業(yè)的服務(wù)。“客戶至上”是比亞迪叉車永久不變的服務(wù)宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和高素質(zhì)的服務(wù)工程師隊(duì)伍，保證了快速、高效的售后服務(wù)。