?美國權(quán)威物料搬運(yùn)領(lǐng)域雜志《MMH》最新公布2018年度全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商排行榜

?榜單中，浙江中力成為全球前20強(qiáng)叉車銷售額增長第一的供應(yīng)商。中力2017-2018銷售額增長24.6%，成為全球前20強(qiáng)叉車銷售額增長第一名。中力叉車在2018年交出了一份令人印象深刻的滿意答卷。

?過去的幾年，各大主機(jī)廠為了提升設(shè)備生產(chǎn)力、改善倉儲管理效率、節(jié)約勞動力成本做出各自的貢獻(xiàn)。中力不斷持續(xù)的加大對電動叉車創(chuàng)新研發(fā)投入，為推動市場發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

?目前叉車對于用戶的普及度極高，但是如何為客戶復(fù)雜的工況提出最優(yōu)的解決方案是重中之重。讓客戶使用簡單、高效、安全、專業(yè)的搬運(yùn)設(shè)備是中力一直追求的目標(biāo)，中力秉承以客戶為本，改變行業(yè)痛點(diǎn)的信念，力求減輕勞動者強(qiáng)度，為客戶提供“簡單、高效、安全、專業(yè)”的物料搬運(yùn)解決方案。

?內(nèi)燃車至今已有100多年的發(fā)展歷史，但是地球也為內(nèi)燃車的快速發(fā)展付出了相當(dāng)昂貴的資源和環(huán)境代價(jià)，汽油、柴油造成嚴(yán)重的大氣污染，并引發(fā)一系列社會問題。

?“共享綠水青山、共挖金山銀山”中力作為兩山論，高度重視社會環(huán)保問題，勇于承擔(dān)社會責(zé)任，專為鋰電獨(dú)創(chuàng)叉車系列產(chǎn)品，經(jīng)過中力人的不懈努力，鋰電搬運(yùn)設(shè)備相繼推出，還子孫后代一片藍(lán)天。

?在過去的48個月里，叉車行業(yè)經(jīng)歷了較為平穩(wěn)的增長，這期間不可能風(fēng)平浪靜、毫無煩惱，叉車行業(yè)也面臨了極大的挑戰(zhàn)。就勞動力來講，勞動力短缺日益嚴(yán)重，各行各業(yè)都出現(xiàn)勞動力流失嚴(yán)重的問題，這使得叉車生產(chǎn)線上極難找到合適的工人，雇傭工人、留住工人越來越難。

?中力在發(fā)展路上，堅(jiān)持傳承初心，以客戶為本，解決行業(yè)痛點(diǎn)，作為運(yùn)輸行業(yè)的創(chuàng)新者，始終圍繞運(yùn)輸行業(yè)的的實(shí)際應(yīng)用要求，集中精力開發(fā)“簡單、高效、安全、專業(yè)”的全新電動搬運(yùn)車。

?“金剛153”的推出承載著改變現(xiàn)代物流搬運(yùn)勞動強(qiáng)度的使命，告別手搬，共創(chuàng)電搬新時代，是中力繼2012年推出小金剛后的第二次行業(yè)革命！“中力金剛153”的問世，將再次掀起市場“告別手搬”的大浪。

?與手動搬運(yùn)車相比，電動搬運(yùn)車能夠幫助客戶減少企業(yè)的人工成本，提高作業(yè)效率。原來需要2-3個工人使用手動搬車完成的工作，現(xiàn)在僅需要1+1（1臺金剛153+1個工人），減輕勞動者雙手，提高工作效率，緩解企業(yè)雇傭困難，節(jié)約企業(yè)人工費(fèi)用。

?6月11日，中力“金剛153”手搬終結(jié)者重磅推出。24小時，首批“金剛153”一搶而空，吸引了全行業(yè)的關(guān)注！

?同樣載重，金剛153更加輕松！坡道起停，金剛153更安全！使用歷經(jīng)十年市場考驗(yàn)的部套，金剛153更可靠！

?中力雙11出售2萬3千臺叉車，超2.6億銷售額就是對中力產(chǎn)品最有力的肯定?。?！

?中力鋰金剛WPL201（2噸鋰電搬運(yùn)車）更榮獲世界三大設(shè)計(jì)獎之一、有“產(chǎn)品設(shè)計(jì)界的奧斯卡”之稱的德國iF設(shè)計(jì)獎，這是中力EP20余年來科技創(chuàng)新實(shí)力的體現(xiàn)，也是業(yè)界對中力EP的高度肯定。

?全球各地區(qū)發(fā)展情況：

?全球工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會（WITS）按照地域分為了六個組別，分別以北美、巴西、日本、韓國、歐洲及中國為統(tǒng)計(jì)根基，對叉車銷售量進(jìn)行了季度、月度統(tǒng)計(jì)。

?根據(jù)2018年WITS的數(shù)據(jù)，全球叉車訂單量增長了10.25%，叉車裝運(yùn)量則增長了11.68%。其中值得關(guān)注的地方還包括：

?美洲地區(qū)2018年的訂單銷售量與2017年的發(fā)展高峰相比，實(shí)現(xiàn)了4.12%的小幅度增長，達(dá)到了32.8610萬臺；

?大洋洲地區(qū)則實(shí)現(xiàn)了叉車訂單量、裝運(yùn)量的最大幅度提升，分別增長了19.69%及24.7%；

?歐洲地區(qū)則在叉車訂單量及裝運(yùn)量方面都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，增長率分別達(dá)到了11.42%及10.38%。

?美國工業(yè)車輛協(xié)會的叉車分類：

?美國工業(yè)車輛協(xié)會分別按照發(fā)動機(jī)類型、適用操作環(huán)境、操作姿勢及設(shè)備性能等方面，將叉車分為七大類，其中包括：

?·第一類：電動叉車，配置氣動輪胎或減震輪胎；

?·第二類：窄通道電動叉車，配置實(shí)心輪胎；

?·第三類：電力手動叉車/手動叉車，配置實(shí)心輪胎；

?·第四類：內(nèi)燃坐駕式叉車，配置減震輪胎，適用于硬質(zhì)路面、室內(nèi)操作；

?·第五類：內(nèi)燃坐駕式叉車，配置氣動輪胎，適用于不平地表、室外操作；

?·第六類：電動或內(nèi)燃驅(qū)動站駕式叉車，可拖曳至少1000磅的物料，不用于物料提升；

?·第七類：一般只配置柴油發(fā)動機(jī)、氣動輪胎，適用于全地形室外操作。

?排名依據(jù)：

?符合《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》雜志每年20強(qiáng)排名資格的公司必須制造、銷售美國工業(yè)車輛協(xié)會所列出的七種車輛類別中的一種（至少為一種），主要包括電動叉車、窄通道電動叉車、電動/手動叉車、實(shí)心胎內(nèi)燃叉車、空心胎內(nèi)燃叉車、電動內(nèi)燃牽引車及全地形越野叉車。

?排名依照每家公司最近財(cái)政年度內(nèi)機(jī)動工業(yè)車輛方面的收入。所有數(shù)據(jù)的換算以2018年12月31日的外匯率為準(zhǔn)。

?數(shù)據(jù)來源：WITS

?文章部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自中國叉車網(wǎng)（www.htyl001.com）

浙江中力（EP EQUIPMENT）是一家是靠創(chuàng)新產(chǎn)品驅(qū)動，推動行業(yè)變革，旨在打造工業(yè)物流4.0的全球化科技企業(yè)，專業(yè)從事電動倉儲設(shè)備、智能搬運(yùn)機(jī)器人及叉車開發(fā)、制造及服務(wù)。

2012年在全球推出小型電動搬運(yùn)設(shè)備—中力小金剛系列，榮獲國際設(shè)計(jì)大獎“德國紅點(diǎn)獎”和“IF設(shè)計(jì)大獎”，自此改變了行業(yè)產(chǎn)品史，實(shí)現(xiàn)了從手動搬運(yùn)到電動搬運(yùn)的裂變，中力也因此從杭州發(fā)展到擁有浙江安吉、江蘇靖江、杭州富陽、湖北襄陽等多個生產(chǎn)基地的國際化企業(yè)，廠區(qū)面積達(dá)1000畝。自2013年起，電動倉儲設(shè)備車輛產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居國內(nèi)同行業(yè)榜單首，鋰電池叉車產(chǎn)銷連續(xù)3年排名榜單首。

中力將以“解放人類勞動力”為使命，在實(shí)現(xiàn)從手動搬運(yùn)到電動搬運(yùn)的基礎(chǔ)上，正全力推動從柴油叉車到鋰電叉車的綠色革命，基于“搬馬機(jī)器人”為主體，創(chuàng)造性推出五大智能搬運(yùn)新模式，打造4.0時代下的工業(yè)物流4.0，努力實(shí)現(xiàn)綠色搬運(yùn)、智能搬運(yùn)和數(shù)字搬運(yùn)。