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“合力”創(chuàng)新,“叉車”自強有擔當——國企轉型發(fā)展的故事①

2019-08-05 14:21 性質:轉載 作者:吳量亮 田婷 來源:安徽新聞網-安徽日報
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“中國合力,提升未來”,這句“有力量”的廣告語,表達了一個省屬企業(yè)數十年來的孜孜追求,體現出作為中國工業(yè)車輛行業(yè)領導者的責任和擔當。...

  “中國合力,提升未來”,這句“有力量”的廣告語,表達了一個省屬企業(yè)數十年來的孜孜追求,體現出作為中國工業(yè)車輛行業(yè)領導者的責任和擔當。

  從地方性國有機械企業(yè),到發(fā)展成為擁有百億資產的現代化企業(yè),安徽叉車集團數十年持續(xù)引領中國叉車行業(yè)發(fā)展,所屬“合力”品牌已成為國際工業(yè)車輛行業(yè)中響當當的金字招牌。在主要經濟指標已連續(xù)28年位居國內行業(yè)第一、挺進世界行業(yè)七強的基礎上,企業(yè)正以“世界五強,百年合力”為目標,積極打造具有全球競爭力的一流企業(yè),致力于成為中國工業(yè)車輛行業(yè)領導者、全球工業(yè)車輛行業(yè)領先者。

誕生于國家百廢待興之際,擔負振興民族叉車行業(yè)重任

  7月12日,記者來到位于合肥市經開區(qū)的安徽合力股份有限公司。在企業(yè)展廳,一臺車身標有“合肥叉車總廠”字樣的老式叉車,吸引了記者注意。

  “這是一臺有‘故事’的叉車。這是去年為慶祝建廠60周年,公司從全國征集到的已知使用年限最長的叉車?!?a href="http://www.htyl001.com/shop/6/index/" title="安徽叉車集團" target="_blank">安徽叉車集團宣傳科副科長李磊告訴記者,“合肥叉車總廠”是公司發(fā)展史中用過的名字,這臺載重3噸的叉車1984年左右出廠,歷經30多年,目前仍能正常進行裝卸作業(yè)。公司通過征集活動了解到蘇北某民營企業(yè)有這臺老叉車,便向企業(yè)提出用同級別新款新車進行交換?!斑@位企業(yè)老板起初并不愿意,強調這是陪他創(chuàng)業(yè)并見證他事業(yè)發(fā)展壯大的‘吉祥物’,后來幾經周折才交換成功?!?

  工業(yè)車輛產品主要用于成件物資的裝卸、堆垛以及短距離搬運和牽引等作業(yè),在全社會物流體系中扮演著重要角色?;厮輾v史,在新中國初建時的上世紀五十年代,國家急切需要提高裝卸機械化水平,改變原始的人抬肩扛的裝卸作業(yè)狀況。以合力為代表的一批中國叉車工業(yè)企業(yè),以振興民族叉車行業(yè)為己任,開始了從無到有、從弱到強的艱苦創(chuàng)業(yè)歷程。

  1958年,作為當時“國家八小重機”的布點,國家興建合肥礦山機械廠新廠,即安徽叉車集團前身;1964年成功試制第一臺叉車;1983年轉為定點專業(yè)生產叉車的廠家,更名為合肥叉車廠;1992年,正式組建成立安徽叉車集團公司;1993年,以合肥叉車總廠為核心企業(yè),進行股份制改造,設立安徽合力股份有限公司;1996年,核心子公司——安徽合力在上海證券交易所上市,成為全國叉車行業(yè)首家上市公司;2008年,進行國有獨資公司改制,更名為安徽叉車集團有限責任公司……

  建廠61年來,企業(yè)從計劃指標經濟過渡到完全市場化競爭領域,嘗試實行經營承包責任制,創(chuàng)新摸索銷售體系混合所有制改革,建立了適應市場競爭的現代化企業(yè)法人治理體系;

  61年來,企業(yè)從被援助蘇聯的傳統(tǒng)機械研制技術發(fā)展至主動全面引進世界一流叉車制造技術,艱苦創(chuàng)業(yè),銳意進取,不斷深化國際間合作交流,不斷提升自主研發(fā)和集成創(chuàng)新的實力,引領著中國叉車研制技術轉型升級;

  61年來,企業(yè)已從“偏居一隅”地方制造型企業(yè)壯大成中國行業(yè)當之無愧的龍頭,擁有國內五大整機制造基地、上下游貫通的全產業(yè)鏈平臺,獲得中國質量獎提名獎、安徽省政府質量獎、國家級技術創(chuàng)新示范企業(yè)等眾多榮譽和稱號。

  “合力六十多年的砥礪奮進,是一部省屬國有企業(yè)改革創(chuàng)新、轉型升級的發(fā)展史,是一部中國工業(yè)品牌艱苦奮斗、銳意進取的創(chuàng)業(yè)史,更是一部幾代合力人務實求真、穩(wěn)健發(fā)展的筑夢史?!卑不詹孳嚰瘓F董事長張德進說。

建廠60多年無一年虧損,創(chuàng)造安徽工業(yè)發(fā)展史的傳奇

  在安徽合力股份有限公司合肥鑄鍛廠,記者看到,利用3D打印技術制作的航空發(fā)動機底座砂模,造型結構復雜而精巧。該廠技術部副部長汪大新告訴記者,砂模是鑄造的基礎,鑄件尺寸越大、結構越復雜,需要制造的砂芯數量就越多,而產品開發(fā)先期工藝研究及驗證過程數字化、智能化,提高了產品的開發(fā)效率、質量和性能?!笆褂脗鹘y(tǒng)制造技術需要兩三個月才能生產出大型部件模具,使用3D打印僅需一兩周時間,還可以實現傳統(tǒng)方式完成不了的復雜設計?!?

  堅持自主創(chuàng)新,是合力持續(xù)健康發(fā)展的不竭動力。長期以來,合力堅定不移地推進先進適用技術徹底改造、全面提升傳統(tǒng)制造業(yè)的自主創(chuàng)新能力建設,走出了一條技術先進、資源節(jié)約、環(huán)境友好、效益顯著的新型工業(yè)化道路。企業(yè)已形成0.5-46噸全系列產品,600多個機型、2000多個品種的系列叉車、工程機械、重裝設備及關鍵部件產品線,全部具有自主知識產權。結合市場需求,完成了內燃叉車的排放升級,開發(fā)出符合美四、歐三排放標準的系列車型。重裝、電動環(huán)保、混合動力、自動化物流運搬裝備等都取得突破性進展,其中,重裝產品打破外資品牌壟斷,并批量出口到歐美發(fā)達國家。

  目前,安徽叉車集團每年研發(fā)費用投入占產品銷售收入4%左右,研究領域覆蓋基礎技術研究、產品研發(fā)、關鍵零部件研究、產品試制試驗和檢測,研發(fā)創(chuàng)新能力處于國內領先、國際先進水平。

  一組數字可以鮮明的反映出合力發(fā)展的速度:從最初30年累計產銷1萬臺,到3年1萬臺、1年1萬臺、單月一萬臺,截至去年累計產量超過100萬臺;1978年的合力是幾千萬元產值的規(guī)模,2000年前后達到10億元的規(guī)模,如今已經邁入百億元的門檻。合力一步一個臺階,一步一個腳印,不斷刷新自己在國內同行業(yè)中保持的記錄,創(chuàng)造了安徽乃至中國工業(yè)的“傳奇”——建廠至今無一年虧損。

  “合力不趕時髦、不追風,我們要以產品和質量說話,以企業(yè)效益和發(fā)展驗證,不斷推動企業(yè)轉型升級?!卑不詹孳嚰瘓F負責人說,合力一直圍繞工業(yè)車輛及關鍵零部件主業(yè),扎實做精做細、做優(yōu)做強,而在工業(yè)車輛之外,企業(yè)并沒有涉足多元化。企業(yè)目前已經形成國內、國外、后市場、零部件和自動化物流設備五大產業(yè)板塊,在立足國內外整機市場的基礎上,打造出工業(yè)車輛全價值鏈體系。目前,合力已發(fā)展成為中國規(guī)模最大、產業(yè)鏈最完整、綜合實力和經濟效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地,主要經濟指標已連續(xù)28年保持國內同行業(yè)第一。

堅守自主品牌提升價值,代表中國參與制訂世界行業(yè)規(guī)則

  亮相全球知名的企業(yè)管理解決方案提供商——SAP云大會,展現智慧物流解決方案;與全球領先的物流系統(tǒng)解決方案供應商—德國永恒力集團合資成立的永合力租賃公司,一批平衡重叉車交付廣東省某建材企業(yè);獲得業(yè)界領先的CAE解決方案供應商Altair2019 "SolidThinking最佳應用獎"……今年以來,安徽合力與世界各領域頂尖公司的強強聯手合作,不斷顯現新成效。隨之而來的是,合力在全球行業(yè)的品牌影響力與日俱增。

  從無到有,從弱到強,合力品牌不斷成長壯大。在上世紀80-90年代,“合力”是一個帶有濃重地方烙印的知名品牌,“合肥叉車廠”也成為當時公司對外的主要代名詞?!按髮W畢業(yè)后,一些同學選擇去發(fā)達國家或外企發(fā)展。但在我看來,壯大民族品牌,才是值得奮斗的事業(yè)?!睆埖逻M1984年從上海交通大學畢業(yè)后進入合力工作,一晃已有30多年。他介紹,叉車行業(yè)的尖端科技長期被西方國家壟斷,德國、日本一直處于國際行業(yè)頂尖水平?!爸袊侨虻谝淮蠊I(yè)車輛市場,應有國際一流的品牌、一流的企業(yè)、一流的產品?!?

  回看發(fā)展歷程,企業(yè)每超越一個全球叉車行業(yè)巨頭,都付出了艱辛努力,而這其中,堅持自主品牌是合力一直堅守的底線。在80年代初,企業(yè)在與國際一流叉車品牌合資合作該談判時,就訂立了以保持自主品牌為底線的談判思路,堅決抵制不公平不對等的合作條款?!皶r至今日,已過去40個春秋,以前跟我們叉車廠在一起并肩作戰(zhàn)的很多響當當的工業(yè)品牌,已銷聲匿跡,合力是為數不多的不斷發(fā)展壯大的一個?!辈稍L中,不少合力老職工認為,“在當初談判中因為堅守自主品牌,丟失一些眼前利潤。但從振興工業(yè)和民族叉車品牌角度看,保留了自己的工業(yè)品牌,堅守了國資陣地,培養(yǎng)了一批對黨忠誠、勇于創(chuàng)新、治企有方、興企有為、清正廉潔的干部人才隊伍,實現中國叉車品牌享譽全球,這讓我們感到自豪?!?

  伴隨著企業(yè)發(fā)展,合力品牌價值持續(xù)提升。1983年,公司正式注冊了合力商標,特別是1996年合力上市以來,合力制定了明確的品牌發(fā)展戰(zhàn)略,一步一個腳印地為構筑全球知名品牌而不懈努力。2006年躋身世界工業(yè)車輛行業(yè)十強,2017年位置前進到世界七強,去年以來業(yè)績繼續(xù)實現穩(wěn)健增長。近年來,合力代表中國行業(yè)出席世界工業(yè)車輛聯盟會議,參與世界行業(yè)規(guī)則制訂,承擔國際可持續(xù)性分技術委員會秘書處工作,先后主持及參與國家、行業(yè)標準制定近百項。

  “不忘初心,方得始終。多年的行業(yè)龍頭地位,讓我們對產業(yè)報國的理解更加深刻,我們將以振興中國叉車工業(yè)、引領行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展為己任,圍繞‘世界五強,百年合力’愿景,砥礪前行,開啟新時代新征程。”張德進說。

全球合力

合力叉車主導產品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產的1700多種型號、512類產品全部具有自主知識產權,產品的綜合性能處于國內、國際先進水平。自1991年起,企業(yè)主要經濟技術指標連續(xù)多年保持國內同行業(yè)領軍地位。2006年,叉車集團進入世界工業(yè)車輛行業(yè)10強,2016年位居國際第7位。公司在國內擁有自主營銷網絡,建立了24個省級營銷網絡和400多家銷售服務網點,擁有完善、健全的服務體系。

以人為本 以精品回報社會

合力以進入世界工業(yè)車輛五強為近期目標,立志成為國際一流、基業(yè)長青的企業(yè)。

百年合力是我們的理念定義,世界五強是我們量化的目標。合力人一步一個腳印,不斷拼搏進取,逐漸把企業(yè)做大做強。進入新世紀以來,合力進入了一個飛速發(fā)展的時期,在2006年成功躋身世界叉車行業(yè)十強,并于2016年雄居世界第七。今天我們提出躋身世界叉車行業(yè)第一集團,進入世界五強的目標,是對我們輝煌的歷史的傳承,更是合力人永不停息的腳步!

合力自誕生至今承載著許多人的希望。合力愿景是企業(yè)使命的必然要求,是領導對合力的殷切期望,是產業(yè)報國的社會責任,是對客戶、員工、股東、供應商、社會公眾多年來對我們支持的回應,是超越自己躋身世界一流的激勵。爭取早日進入世界叉車行業(yè)五強,將合力品牌打造成國際一流,從而實現百年合力,基業(yè)長青。

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