比亞迪叉車獨(dú)具環(huán)保優(yōu)勢(shì)攜手徐總企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在未來的環(huán)保時(shí)代打下基礎(chǔ)。

徐總的廠房

  2019年7月1日，上海執(zhí)行最嚴(yán)垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)。“垃圾分類事件”再次把環(huán)保理念帶入到了人們的生活當(dāng)中，社會(huì)視線又開始聚焦環(huán)保。與此同時(shí)，國(guó)家把環(huán)保升級(jí)到了戰(zhàn)略地位，也給一些傳統(tǒng)工業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。而江陰邦特科技有限公司的徐總作為膠粘劑行業(yè)的領(lǐng)頭羊，早已秉持環(huán)保理念，躍躍欲試地做出了產(chǎn)品環(huán)保升級(jí)的嘗試。

工人師傅駕駛比亞迪叉車

  環(huán)保對(duì)制膠產(chǎn)業(yè)來說確實(shí)是一個(gè)大浪，環(huán)保高標(biāo)準(zhǔn)會(huì)給企業(yè)帶來諸多限制，然而，徐總卻并未大亂陣腳，由于早有打算，他有信心應(yīng)對(duì)接下來兩三年的政策波動(dòng)。盡管目前，他的企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭仍然強(qiáng)勁，預(yù)估接下來兩三年之間營(yíng)業(yè)收入還將持續(xù)增長(zhǎng)。但深知術(shù)業(yè)有專攻，長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，迫切尋求一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)真正的王者共贏未來，一個(gè)與品牌叉車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的市場(chǎng)策略在他心中萌生。

創(chuàng)一代

艱難困苦，玉汝于成

  從2005年組建開始， 徐總的企業(yè)從最起初只有三四個(gè)人，到后來發(fā)展為有600多名員工，注冊(cè)資金從起初的100萬到現(xiàn)在賬面上有兩個(gè)億。公司發(fā)展速度極為迅猛，成績(jī)驕人。如今企業(yè)風(fēng)光無限，可是，鮮有人知，徐總作為創(chuàng)一代，深知他山之石可以攻玉的道理。從人才儲(chǔ)備到尋找合作伙伴，徐總始終步步為營(yíng)，帶領(lǐng)大家打下了這份“江山”。

江陰邦特科技有限公司徐總接受采訪

  徐總?cè)匀挥浀?，?chuàng)業(yè)開始時(shí)面對(duì)的第一個(gè)困難便是資金，沒有國(guó)家支持，也沒有銀行支持，也沒有抵押物，無人擔(dān)保，只能通過合作伙伴籌集到少部分資金，再慢慢發(fā)展。期間的艱辛不言而喻，也是這些艱難困苦的磨礪，才有了而今的“玉汝于成”。

  問及徐總的創(chuàng)業(yè)心得，他出自肺腑地與我們進(jìn)行了分享，“創(chuàng)業(yè)離不開機(jī)遇，而創(chuàng)業(yè)成功則離不開天時(shí)地利人和。我便是在參加了18年工作后，在技術(shù)各方面的條件成熟的情況下，碰到合適的機(jī)緣，才開始了創(chuàng)業(yè)歷程?！?

比亞迪叉車重舉有力效率高

  他并不建議大學(xué)生一出校門就急忙創(chuàng)業(yè)，而應(yīng)在創(chuàng)業(yè)之前有實(shí)踐基礎(chǔ)。徐總說道：“大學(xué)生剛出校園，對(duì)未來的規(guī)劃還未清晰，很少能夠明確地知道自己要從事哪一行。就算免費(fèi)給他一個(gè)辦公室，1萬元的創(chuàng)業(yè)資金，沒有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和明確的目標(biāo)，創(chuàng)業(yè)也會(huì)無疾而終。機(jī)遇常常隱藏在平素的工作與實(shí)踐中，跟對(duì)了人，或者接觸了什么好項(xiàng)目，才有可能獲得更大的創(chuàng)業(yè)贏面?！?

市場(chǎng)定位準(zhǔn)確

堅(jiān)定不移走中高端路線

  現(xiàn)如今，徐總的公司早已是行業(yè)前列，市場(chǎng)占有率高，產(chǎn)品品牌影響力強(qiáng)。主營(yíng)的膠粘劑、膠粘帶和貼面材料也成了行業(yè)焦點(diǎn)，更是遠(yuǎn)銷歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。這一切都得益于徐總對(duì)自己市場(chǎng)的明確定位：做低端的東西遲早要被慢慢淘汰?，F(xiàn)在市場(chǎng)在全面升級(jí)，企業(yè)若是想走得長(zhǎng)遠(yuǎn)，就必須走中高端路線。

高端不止體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上，在生產(chǎn)中同樣也采用高端設(shè)備，因?yàn)樵O(shè)備的好壞直接決定生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。而徐總也早已著手將整個(gè)廠區(qū)的一百臺(tái)裝卸工具（總價(jià)約兩三百萬）里的低端產(chǎn)品逐漸置換掉。此外，他還不斷著手提升所有設(shè)備，并且在選擇使用設(shè)備的時(shí)候，更青睞花費(fèi)更多的價(jià)錢購(gòu)買中高端產(chǎn)品。好馬配好鞍，在選擇設(shè)備上，徐總成竹在胸。

叉車性能穩(wěn)定提高搬運(yùn)效率

  經(jīng)過充分縝密的市場(chǎng)調(diào)查，比亞迪叉車功能強(qiáng)悍、高效省油、性能穩(wěn)定、有口皆碑的業(yè)界形象讓比亞迪叉車在眾多品牌中脫穎而出，與比亞迪叉車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共贏未來市場(chǎng)，徐總公司看中的正是比亞迪品牌特有的優(yōu)勢(shì)。該品牌在汽車或相關(guān)產(chǎn)業(yè)上，在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù)，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)異。除了整體可靠，一些細(xì)節(jié)讓徐總看到了未來希望：“比亞迪自主研發(fā)和創(chuàng)新實(shí)力強(qiáng)，而且電池充電很快，按使用頻率來說，一天充一次電，只要一兩個(gè)小時(shí)就行，叉車的利用率就高了，不愧是汽車行業(yè)里最早做電池的！要知道，現(xiàn)在市場(chǎng)上大部分的叉車都還在使用鉛酸電池，電池充電時(shí)間長(zhǎng)，壽命也非常短暫，與比亞迪叉車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，提升市場(chǎng)滲透率易如反掌?！?

電動(dòng)平衡重式叉車

  據(jù)他了解，比亞迪品牌同樣也在走中高端路線，也很注重環(huán)保技術(shù)革新，這一點(diǎn)與徐總的理念不謀而合。

  同樣居于業(yè)內(nèi)前列的品質(zhì)和口碑，促成了他與比亞迪的合作，也是因?yàn)樾湃巫屝炜傄淮涡圆少?gòu)5臺(tái)比亞迪叉車。因?yàn)樗嘈疟葋喌系膬?yōu)質(zhì)產(chǎn)品能夠幫助他的企業(yè)更好地?fù)屨贾懈叨耸袌?chǎng)。是啊，如此強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，必將互相助益，成就彼此，實(shí)現(xiàn)共贏局面！

  走中高端路線，更換環(huán)保設(shè)備只是第一步，生產(chǎn)更具環(huán)保性能的膠帶才是徐總的重要目標(biāo)。技術(shù)出身的徐總通過研究各國(guó)環(huán)保膠帶的案例以及不斷與協(xié)會(huì)、同行的交流，已經(jīng)具備初步解決方案，只是在研究下一步的推廣策略。如果能夠推廣開，那么以徐總為表率的邦特將因與比亞迪合作而較早于國(guó)內(nèi)打開環(huán)保制膠局面，成為先驅(qū)企業(yè)牢牢地鎖住中高端市場(chǎng)。

比亞迪創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一；手機(jī)按鍵出貨量全球第一；手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、電動(dòng)車、LED等綠色產(chǎn)品，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動(dòng)汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，是全球少有的掌握了動(dòng)力電池、電源管理、電控、電機(jī)等電動(dòng)車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動(dòng)汽車e6和純電動(dòng)大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里，品質(zhì)得到了市場(chǎng)的檢驗(yàn)?；陔妱?dòng)汽車的巨大優(yōu)勢(shì)和近年來國(guó)際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢(shì)，比亞迪于2010年毅然進(jìn)軍叉車行業(yè)，推出了全球首款搭載鐵電池的電動(dòng)叉車，完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)，比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動(dòng)叉車，并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達(dá)2000臺(tái)的電動(dòng)叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬平米，產(chǎn)年2萬臺(tái)/年，2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實(shí)力】 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的理念，在電動(dòng)叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人，其中專項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國(guó)家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生97名。具備同時(shí)研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動(dòng)叉車的能力。

比亞迪電動(dòng)叉車堅(jiān)持以技術(shù)提升品質(zhì)，不斷追求世界級(jí)的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線；擁有一流的檢測(cè)設(shè)備和完善的品質(zhì)體系，通過了ISO9001認(rèn)證，確保每一輛車從研發(fā)到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅(jiān)持以人為本，尊重人，培養(yǎng)人，善待人，為員工建立一個(gè)公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，始終致力于企業(yè)文化建設(shè)，矢志與員工一起分享公司成長(zhǎng)帶來的快樂。比亞迪堅(jiān)持不懈，逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀，并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，努力做到“事業(yè)留人，待遇留人，感情留人”。

【服務(wù)宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設(shè)計(jì)符合客戶要求的產(chǎn)品，產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務(wù)于客戶，我們配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)，為每一位客戶提供專業(yè)的服務(wù)?！翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳囉谰貌蛔兊姆?wù)宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和高素質(zhì)的服務(wù)工程師隊(duì)伍，保證了快速、高效的售后服務(wù)。