June 5

  2019年，是建國(guó)70周年，也是我工作的第36個(gè)年頭。

  回顧自己成長(zhǎng)的歷程，其中在錫柴廠工作的12年，是我終生難忘的記憶，也記錄了我成長(zhǎng)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

難忘·第一份答卷

1983年夏天

我懷著做一個(gè)優(yōu)秀工程師的美好愿望

從內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)與制造專業(yè)大學(xué)畢業(yè)

進(jìn)入錫柴廠設(shè)計(jì)科（現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部開(kāi)發(fā)二部前身）8300組（大馬力船機(jī)）從事設(shè)計(jì)工作

組長(zhǎng)劉新田、副組長(zhǎng)許宗堯

熱情地將我接到組里

對(duì)我說(shuō)，“歡迎小楊同志

你是我們廠在文革后17年以來(lái)

新進(jìn)來(lái)的4位大學(xué)生之一

我們太需要你這樣的年輕人啦”！

（楊凱早期工作照）

記得安排給我的第一件工作

就是繪制某新款船用柴油機(jī)的縱、橫剖面圖

當(dāng)時(shí)繪圖是用木制三合圖板、丁字尺

比例尺、圓規(guī)、曲線板及削成各種粗、細(xì)的鉛筆

還有一大摞零部件及系統(tǒng)藍(lán)圖

正值酷暑，一臺(tái)搖頭扇吹著熱風(fēng)

周圍的老同志還用自帶的折扇降溫

繪圖過(guò)程中，許多前輩曾給我指導(dǎo)和幫助

2個(gè)月后，兩張零號(hào)加長(zhǎng)圖繪制完成了

這是我工作后交出的第一份答卷

感恩·迅速成長(zhǎng)

由于工作安排

我又被調(diào)入120設(shè)計(jì)組（工程機(jī)械）

從事運(yùn)動(dòng)件、正時(shí)輪系的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)

及生產(chǎn)服務(wù)工作

記得張伯恩副科長(zhǎng)常來(lái)我們班組

他襯衣左口袋里常插著2支筆，一支紅色的，一支藍(lán)色的

當(dāng)他看到我們繪圖過(guò)程中有什么不對(duì)的地方

就會(huì)拿出筆默默地改圖

用自己的行動(dòng)詮釋了言傳身教這四個(gè)字

（120設(shè)計(jì)組部分員工出游照，左二為楊凱）

在120設(shè)計(jì)組的短短幾年，我迅速成長(zhǎng)起來(lái)

練就了憑記憶記住某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的

所有1056張圖紙的圖號(hào)、材料、主要尺寸

及公差、技術(shù)要求等關(guān)鍵數(shù)據(jù)

已經(jīng)能夠獨(dú)立開(kāi)展車間生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)了

（楊凱早期工作照）

80年代后期

工廠圖紙要貫徹六項(xiàng)ISO標(biāo)準(zhǔn)

設(shè)計(jì)科安排我跟著吳子明高工落實(shí)這項(xiàng)工作

在長(zhǎng)達(dá)2年的時(shí)間里

我跟隨他深入工藝部門各班組、標(biāo)準(zhǔn)化部門

制造、采購(gòu)部門進(jìn)行了無(wú)數(shù)次地交流和溝通

有時(shí)為了一個(gè)標(biāo)注、一個(gè)粗糙度數(shù)值

都要反復(fù)權(quán)衡和斟酌

他們的耐心、一絲不茍

以及待人接物的優(yōu)秀品行

一點(diǎn)一滴深入我的內(nèi)心，使我受益終身

成功·不負(fù)厚望

1990年初

部門成立了專門開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的6114組

我被任命為該組首任組長(zhǎng)

作為一名助理工程師

我深感這副擔(dān)子的分量很重

但是組織的信任和重托給予我勇氣和信心

在團(tuán)隊(duì)同志的密切協(xié)助配合下

一年多的時(shí)間里

我們測(cè)繪完成了2款先進(jìn)柴油機(jī)圖樣

并成功開(kāi)發(fā)出一款具有當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平的

6缸直列式車用柴油機(jī)

為拓寬市場(chǎng)完成技術(shù)儲(chǔ)備

（楊凱早期工作照）

在組織和同志們的支持和幫助下

我從一個(gè)剛出校門的懵懂青年

逐步成長(zhǎng)為一名科研骨干

1990年，我光榮加入了中國(guó)共產(chǎn)黨

不久又走上了中層領(lǐng)導(dǎo)崗位

這一年我29歲

后 記

2017年底，發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部改革大幕拉開(kāi)

我作為前瞻技術(shù)研究院的一名主任工程師

重新回到解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部

（楊凱<右二>近期工作照）

站在改革后新的起點(diǎn)

回顧這段成長(zhǎng)經(jīng)歷，我內(nèi)心充滿感恩

事業(yè)部70多年的發(fā)展底蘊(yùn)在于傳承

它搭建了讓有志青年發(fā)揮才智的舞臺(tái)

培育出一代又一代發(fā)動(dòng)機(jī)制造人才

使企業(yè)基業(yè)常青

事業(yè)部70多年的發(fā)展

凝聚了曾在此工作的數(shù)萬(wàn)職工的努力和汗水

它與共和國(guó)同成長(zhǎng)

相信今日事業(yè)部這艘巨型航艦

將駛向更加美好的未來(lái)！

我已不再年輕，大家都稱我老楊

錫柴曾是我職業(yè)生涯的起點(diǎn)

而發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部將可能是我職業(yè)生涯的終點(diǎn)

加油哦，年輕人！未來(lái)屬于你們！

THE

END

  注：此文獲得“壯麗70年 筑夢(mèng)新時(shí)代”主題征文活動(dòng)二等獎(jiǎng)（原文標(biāo)題：《錫柴，我職業(yè)生涯的起點(diǎn)》）

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。