為貫徹落實(shí)《安徽省人民政府關(guān)于印發(fā)安徽省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃實(shí)施方案的通知》（皖政〔2018〕83號）、《蚌埠市人民政府關(guān)于印發(fā)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃實(shí)施方案的通知》（蚌政〔2018〕63號）精神，根據(jù)《安徽省2019年大氣污染防治重點(diǎn)工作任務(wù)》要求，堅(jiān)決打贏我市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，加快改善環(huán)境空氣質(zhì)量，制定本實(shí)施方案。

  一、工作目標(biāo)

  堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，立足于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，在2018年工作基礎(chǔ)上，持續(xù)加大“控煤”“控氣”“控塵”“控車”“控?zé)钡裙ぷ髁Χ?，深入開展大氣網(wǎng)格化監(jiān)管工作、推進(jìn)大氣限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃工作，差異化確定各縣區(qū)空氣質(zhì)量改善目標(biāo)，確保2019年全市PM2.5平均濃度控制在52微克/立方米以內(nèi)，優(yōu)良天數(shù)比例不斷提高，可吸入顆粒物（PM10）濃度持續(xù)下降，重污染天數(shù)明顯減少。

  （三）積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

  8、優(yōu)化調(diào)整貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。推進(jìn)中長距離大宗貨物、集裝箱運(yùn)輸從公路轉(zhuǎn)向鐵路，鐵路貨運(yùn)量較2017年穩(wěn)步增加。加快固鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、沫河口園區(qū)鐵路專用線建設(shè)，保障重點(diǎn)企業(yè)大宗物料鐵路運(yùn)輸。新、改、擴(kuò)建涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)項(xiàng)目，原則上不得采用公路運(yùn)輸。（市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局牽頭，市財(cái)政局、市生態(tài)環(huán)境局等配合）

  9、加快車船結(jié)構(gòu)升級。實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，提倡綠色出行，重點(diǎn)實(shí)施公共交通設(shè)施、充換電站(樁)、LNG和CNG加注設(shè)施、步行和自行車交通設(shè)施、公共自行車系統(tǒng)建設(shè)等項(xiàng)目。2019年底前，城市建成區(qū)公交車基本完成新能源汽車替代，各縣新增及更換的公交車中新能源公交車比重不低于80%。（市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局、蚌埠供電公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  10、大力淘汰老舊車輛。制定老舊柴油貨車和燃?xì)廛囂蕴履繕?biāo)及實(shí)施計(jì)劃，采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等措施，促進(jìn)加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油貨車、采用稀薄燃燒技術(shù)或“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。對達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，依法實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。2019年7月1日起，實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。(市公安局、市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市財(cái)政局、市商務(wù)和外事局等配合)

  11、推進(jìn)船舶更新升級。全面實(shí)施新生產(chǎn)船舶發(fā)動機(jī)第一階段排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶。內(nèi)河應(yīng)采取禁限行等措施，限制高排放船舶使用，鼓勵(lì)淘汰使用20年以上的內(nèi)河航運(yùn)船舶。（市交通運(yùn)輸局牽頭，市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局配合）

  12、加強(qiáng)車用油品供應(yīng)管理。2019年1月1日起，禁止銷售低于國六標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油（市商務(wù)和外事局牽頭，市發(fā)展改革委、市市場監(jiān)督管理局配合）。加強(qiáng)對儲油庫、加油（氣）站的常態(tài)化監(jiān)督檢查，全年抽檢150批次以上，依法查處銷售不合格油品等違法違規(guī)行為，情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷成品油零售許可證。加大高速公路、國省公路沿線、市內(nèi)加油站點(diǎn)車用尿素供應(yīng)體系建設(shè)，滿足車輛尾氣處理系統(tǒng)的尿素需求。持續(xù)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督性抽查，全年抽檢不少于20次，對不合格產(chǎn)品依法進(jìn)行處理，對抽查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。（市市場監(jiān)督管理局牽頭，市商務(wù)和外事局配合）

  13、強(qiáng)化移動源污染防治。加大在用車監(jiān)督執(zhí)法力度，推行生態(tài)環(huán)境部門檢測取證、公安交管部門實(shí)施處罰、交通運(yùn)輸部門監(jiān)督維修的聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法模式。強(qiáng)化排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和維修單位監(jiān)督管理。2019年10月底前，建立實(shí)施機(jī)動車排放檢測與強(qiáng)制維護(hù)制度（I/M制度）。推進(jìn)老舊柴油車深度治理，鼓勵(lì)具備條件的柴油車安裝污染控制裝置、配備實(shí)時(shí)排放監(jiān)控終端，并與生態(tài)環(huán)境等有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)，協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放，穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的可免于上線排放檢驗(yàn)。（市生態(tài)環(huán)境局、市交通運(yùn)輸局、市公安局牽頭，市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市市場監(jiān)督管理局等配合）

  14、繼續(xù)實(shí)施中心城區(qū)中重型貨車限行措施。擴(kuò)大限行區(qū)域，結(jié)合現(xiàn)有管控措施，既有道路設(shè)施優(yōu)化行駛道路、分時(shí)規(guī)劃路線等方式，嚴(yán)格落實(shí)高污染排放車輛限行要求，加大查處力度，完善科技支撐。（市公安局牽頭，市交通運(yùn)輸局配合）

  15、推進(jìn)監(jiān)控體系建設(shè)和應(yīng)用。加快建設(shè)完善“天地車人”一體化的機(jī)動車排放監(jiān)控系統(tǒng)。2019年6月底前，在市區(qū)主要路段建設(shè)兩套固定垂直式遙感監(jiān)測設(shè)備，并與國家、省級平臺聯(lián)網(wǎng)（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市公安局、市市場監(jiān)督管理局配合）。推進(jìn)重型柴油貨車遠(yuǎn)程在線監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，2019年年底前，50％以上具備條件的重型柴油車安裝遠(yuǎn)程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。加強(qiáng)對排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測數(shù)據(jù)的監(jiān)督抽查，對比分析過程數(shù)據(jù)、視頻圖像和檢測報(bào)告，重點(diǎn)核查定期排放檢驗(yàn)初檢或日常監(jiān)督抽測發(fā)現(xiàn)的超標(biāo)車、外省（區(qū)、市）登記的車輛、運(yùn)營5年以上的老舊柴油車等。（市生態(tài)環(huán)境局牽頭，市公安局、市交通運(yùn)輸局、市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市市場監(jiān)督管理局、蚌埠海關(guān)等參與）

  16、加強(qiáng)非道路移動機(jī)械和船舶污染防治。2019年底前，完成非道路移動機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記，依法劃定并公布禁止使用高排放非道路移動機(jī)械的區(qū)域，嚴(yán)格管控高排放非道路移動機(jī)械。嚴(yán)格按照國家有關(guān)工程機(jī)械、港作機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)排放不達(dá)標(biāo)工程機(jī)械、港作機(jī)械清潔化改造和淘汰，內(nèi)河港口、機(jī)場新增和更換的作業(yè)機(jī)械主要采用清潔能源或新能源。推動內(nèi)河船舶改造，加強(qiáng)顆粒物排放控制，開展減少氮氧化物排放試點(diǎn)工作。（市生態(tài)環(huán)境局、市交通運(yùn)輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

  17、深化船舶排放控制區(qū)和岸電建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)船舶大氣污染物排放控制區(qū)實(shí)施方案的通知》要求的各項(xiàng)規(guī)定，深入推進(jìn)落實(shí)排放控制區(qū)措施。2019 年 1月 1日起，大型內(nèi)河船應(yīng)使用符合新修訂的船用燃料油國家標(biāo)準(zhǔn)要求的燃油；其他內(nèi)河船應(yīng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的柴油。加快港口碼頭岸電設(shè)施建設(shè)，提高港口碼頭岸電設(shè)施使用率，2019年底前，我市主要港口50%以上專業(yè)化泊位（危險(xiǎn)貨物泊位除外）具備向船舶供應(yīng)岸電的能力，到港船舶基本完成受電設(shè)施改造，具備從碼頭受電能力。新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)岸電設(shè)施。（市交通運(yùn)輸局牽頭，市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市生態(tài)環(huán)境局、蚌埠供電公司等配合）

  （五）實(shí)施重大專項(xiàng)行動

  28、打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。根據(jù)《安徽省柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》，2019年4月底前，制定具體的實(shí)施細(xì)則，大力實(shí)施清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸、清潔油品行動，加強(qiáng)柴油貨車超標(biāo)排放治理，加快降低機(jī)動車船污染物排放量。（市生態(tài)環(huán)境局、市交通運(yùn)輸局、市公安局、市市場監(jiān)督管理局牽頭，市經(jīng)濟(jì)和信息化局、市商務(wù)和外事局、市財(cái)政局等參與）

合肥寶發(fā)動力技術(shù)股份有限公司（下稱公司）是一家集新能源、環(huán)保產(chǎn)品的工貿(mào)一體化公司，其中戶用儲能、電加熱主動再生DPF、發(fā)動機(jī)柴改氣等產(chǎn)品的研制走在行業(yè)前列，“制造獨(dú)具匠心的優(yōu)秀產(chǎn)品”是企業(yè)的制造理念，“正品、正宗”是公司的產(chǎn)品價(jià)值觀。

公司成立于2012年，是國家高新技術(shù)企業(yè)、合肥市工業(yè)設(shè)計(jì)中心企業(yè)、合肥市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)百人企業(yè)。公司榮獲第一屆及第五屆“中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)”（CITIA）銅獎(jiǎng)、安徽省省級新產(chǎn)品、2018年重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)、中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會AA級企業(yè)信用、2019年中國工程機(jī)械零部件品牌前100強(qiáng)、2020年綠色“一帶一路”技術(shù)儲備庫入選技術(shù)名錄；2016年度公司高管入選“合肥市創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才”、2019年入選第六批“安徽省特支計(jì)劃創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才”、2020年技術(shù)團(tuán)隊(duì)入選“廬州產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”。

公司主持制定三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)（前三）、三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（前三）、五項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（前一）。針對家用儲能、便攜式移動電源、柴油機(jī)械尾氣后處理系統(tǒng)等環(huán)保新能源產(chǎn)品我們有多種配套產(chǎn)品的解決方案。公司立足于當(dāng)下的國家碳達(dá)峰宏偉目標(biāo)，努力創(chuàng)新、創(chuàng)造，踐行使命擔(dān)當(dāng)。公司通過不斷創(chuàng)新，將推動各類環(huán)保新能源產(chǎn)品形成低碳環(huán)保的生態(tài)圈。

我們秉承“技術(shù)創(chuàng)新、品牌發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展理念。本著高起點(diǎn)、專業(yè)化的指導(dǎo)思想，倡導(dǎo)“創(chuàng)新、敬業(yè)”的企業(yè)文化，積極構(gòu)建一支高素質(zhì)、專業(yè)化的員工隊(duì)伍，致力于為業(yè)內(nèi)客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，滿足客戶的不同需求，特別是設(shè)備質(zhì)量安全。公司始終把與業(yè)界同仁的相互協(xié)作、合作共贏視為我們成功的基石。