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英特諾交叉帶式分揀機(jī)提升快遞巨頭Skynet包裹吞吐量

2019-07-17 07:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:現(xiàn)代物流雜志社 來(lái)源:現(xiàn)代物流雜志社
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2019年7月12日,瑞士圣安東尼奧——近日,英特諾與其長(zhǎng)期合作伙伴L(zhǎng).A.C. Conveyors and Automation公司一同,為英國(guó)領(lǐng)先的快遞公司Sky...

  2019年7月12日,瑞士圣安東尼奧——近日,英特諾與其長(zhǎng)期合作伙伴L(zhǎng).A.C. Conveyors and Automation公司一同,為英國(guó)領(lǐng)先的快遞公司Skynet Worldwide Express安裝了一整套的交鑰匙分揀系統(tǒng)。英特諾垂直型交叉帶式分揀機(jī)是該系統(tǒng)的核心組成部分,每小時(shí)可分揀4,000個(gè)包裹。

  Skynet Worldwide Express成立于1972年,現(xiàn)已發(fā)展成為全球擁有最大網(wǎng)絡(luò)的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的快遞公司,在209個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有超過(guò)1,000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。Skynet的英國(guó)總部位于毗鄰倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)的豪恩斯洛,公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)奈锲沸〉矫餍牌蟮饺卿撉?,包羅萬(wàn)象。Skynet始終專注于通過(guò)個(gè)性化服務(wù)、高度的靈活性和對(duì)細(xì)節(jié)的把控,為客戶提供最佳的解決方案。也正因?yàn)槿绱耍蓝魉孤鍒F(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),他們的包裹運(yùn)輸能力正經(jīng)受著巨大壓力。

  倉(cāng)庫(kù)設(shè)施最初是僅僅為儲(chǔ)存而建的,但隨著客戶需求的增加,Skynet 決定安裝一套新的分揀系統(tǒng),以適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的需求。為此,Skynet向行業(yè)領(lǐng)先的輸送機(jī)和自動(dòng)化系統(tǒng)制造商L.A.C. Conveyors尋求幫助,而后者則選擇了英特諾的服務(wù)和解決方案。

  英特諾分揀機(jī)主要用于處理面向歐洲亞洲客戶的出境包裹,因此分揀的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。與此同時(shí),Skynet還對(duì)有效的空間利用提出了要求。

  模塊化交叉帶式分揀機(jī)設(shè)計(jì)可有效節(jié)省空間

  L.A.C.評(píng)估了三種類型的分揀機(jī),并在此基礎(chǔ)上推薦了久經(jīng)驗(yàn)證的英特諾垂直型交叉帶式分揀機(jī),其主要特點(diǎn)是緊湊的模塊化結(jié)構(gòu)可顯著節(jié)省空間。L.A.C. Conveyors銷售經(jīng)理Steve Nuttall表示:“1.7 m的寬度已足夠安裝一套帶有尺寸為400 x 400 mm交叉帶托架的垂直型分揀機(jī)。當(dāng)裝滿物料的容器被輸送至分揀機(jī)時(shí),這種配置也可節(jié)省大量空間。此設(shè)計(jì)在市場(chǎng)中是獨(dú)一無(wú)二的?!?

  每小時(shí)分揀4,000個(gè)包裹

  由于倉(cāng)庫(kù)新區(qū)域的可用空間有限,分揀系統(tǒng)必須盡可能緊湊,但仍需滿足每小時(shí)分揀4,000個(gè)包裹的要求。因此,分揀機(jī)滑槽都被配置為僅在同一側(cè)卸貨,從而實(shí)現(xiàn)了最佳的空間利用效果。在安裝分揀機(jī)之前,L.A.C.公司已經(jīng)安裝了一套帶有索引標(biāo)記的皮帶式輸送機(jī),以確保初始的包裹間隔。隨后,包裹會(huì)經(jīng)過(guò)掃描,收集每件物品的重量和體積信息。

  英特諾銷售應(yīng)用經(jīng)理Ian Gray表示:“對(duì)于L.A.C.和Skynet提出的每一個(gè)問(wèn)題,英特諾團(tuán)隊(duì)都積極跟進(jìn),隨時(shí)報(bào)告最新情況,確保他們對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)了如指掌。此外,英特諾還向客戶提出并闡述了多種可能的解決方案供選擇,以確保最終的方案是最佳的。新的分揀機(jī)已經(jīng)在2018年11月安裝完畢,趕上了圣誕高峰時(shí)期。該解決方案不僅有效提高了包裹吞吐量,還為未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)創(chuàng)造了空間。”

  Skynet倫敦運(yùn)營(yíng)經(jīng)理Lee Smith表示:“英特諾和L.A.C.為我們提供了一流的系統(tǒng)和安裝服務(wù),其分揀機(jī)、配套的輸送機(jī)及掃描設(shè)備極大地改善了我們的工作流程。同時(shí),英特諾團(tuán)隊(duì)靈活高效的協(xié)調(diào)安裝使我們這個(gè)項(xiàng)目得以如期完成?!?

  圖片注釋:英特諾垂直型交叉帶式分揀機(jī)在保證高吞吐量的同時(shí)大大節(jié)省了空間。

  關(guān)于L.A.C. Conveyors and Automation公司

  L.A.C. Conveyors and Automation公司在為英國(guó)的大型制造業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)、制造和安裝創(chuàng)新型輸送機(jī)解決方案方面已經(jīng)有很長(zhǎng)的歷史。公司下設(shè)四個(gè)部門,分別服務(wù)于制造業(yè)、物流、食品與飲料、機(jī)器人四個(gè)行業(yè)。其中機(jī)器人部門為其余三個(gè)核心部門提供定制的機(jī)械設(shè)備和機(jī)器人。L.A.C. Conveyors and Automation公司提供標(biāo)準(zhǔn)系列的皮帶式輸送機(jī)、滾筒式輸送機(jī)、模塊化皮帶式輸送機(jī)及托盤輸送設(shè)備,產(chǎn)品為所服務(wù)的每一個(gè)行業(yè)量身定制。

  關(guān)于英特諾

  英特諾集團(tuán)是世界領(lǐng)先的物料輸送解決方案供應(yīng)商。英特諾成立于1959年,并于1997年在瑞士交易所上市。英特諾為系統(tǒng)集成商及原始設(shè)備制造商提供一系列基于平臺(tái)的產(chǎn)品及服務(wù),具體種類包括:滾筒、電動(dòng)滾筒、輸送機(jī)和分揀機(jī)以及動(dòng)態(tài)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。英特諾提供的解決方案被應(yīng)用于快遞、郵政服務(wù)、電商、機(jī)場(chǎng)、食品及飲料行業(yè)、時(shí)裝、汽車行業(yè)以及其他諸多制造業(yè)領(lǐng)域。英特諾的客戶包括亞馬遜、博世、可口可樂(lè)、DHL、雀巢、寶潔、西門子、沃爾瑪和Zalando等眾多世界知名品牌。英特諾總部位于瑞士,截至2018年,在全球擁有32家公司和2,300名員工,2018財(cái)年訂單總額達(dá)到5.599 億瑞士法郎。

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