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【卡爾瑪資訊和視野】協(xié)同創(chuàng)造正在改變貨物裝卸行業(yè)的未來(lái)

2019-07-15 11:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卡爾瑪 來(lái)源:卡爾瑪
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卡爾瑪?shù)漠a(chǎn)品開(kāi)發(fā)方式日益傾向于與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)解決方案。協(xié)同創(chuàng)造確保所開(kāi)發(fā)的解決方案(將設(shè)備、軟件和服務(wù)融為一體)能夠解決客戶(hù)的實(shí)際需求,...

  卡爾瑪的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方式日益傾向于與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)解決方案。協(xié)同創(chuàng)造確保所開(kāi)發(fā)的解決方案(將設(shè)備、軟件和服務(wù)融為一體)能夠解決客戶(hù)的實(shí)際需求,并通過(guò)結(jié)合多種視角的全新解決方案加速行業(yè)發(fā)展。

  目前整個(gè)物流業(yè)正處于一場(chǎng)重大的技術(shù)變革之中,這場(chǎng)變革將在未來(lái)幾年內(nèi)改變商業(yè)格局的方方面面。數(shù)字化、自動(dòng)化和電氣化帶來(lái)了真正顛覆性的變革,同時(shí)也帶來(lái)了多種新的技術(shù)可能性。

  “自從數(shù)十年前卡爾瑪制造了第一臺(tái)設(shè)備以來(lái),后續(xù)每一代集裝箱搬運(yùn)設(shè)備的開(kāi)發(fā)都在不斷進(jìn)步,但基本的商業(yè)模式大致保持不變,”卡爾瑪移動(dòng)解決方案研發(fā)部副總裁Peter S?derberg表示。“通過(guò)協(xié)同創(chuàng)造的方式,我們與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)解決方案,將其業(yè)務(wù)提升至更高水平?!?

  盡管當(dāng)今瞬息萬(wàn)變的商業(yè)環(huán)境要求不斷開(kāi)發(fā)全新的經(jīng)營(yíng)方式,但這種嘗試背后的風(fēng)險(xiǎn)和金融投資對(duì)一家公司而言可能是不切實(shí)際的?!叭绻覀兡芄餐_(kāi)發(fā),那么我們會(huì)更快取得成果,雙方面臨的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)更低,”S?derberg說(shuō)道。

  “通過(guò)協(xié)同創(chuàng)造的方式,我們與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)解決方案,將其業(yè)務(wù)提升至更高水平?!?br />    改變局勢(shì)

  “協(xié)同創(chuàng)造包含多種多樣的活動(dòng)。首先要了解客戶(hù)的業(yè)務(wù),了解他們?cè)谶\(yùn)營(yíng)中所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。如果你能做到了解客戶(hù),你們就能進(jìn)行極有創(chuàng)意的討論,但這需要互相信任,”卡爾瑪解決方案銷(xiāo)售副總裁Svante Alver?nn表示?!澳軌螂S客戶(hù)深入其業(yè)務(wù)領(lǐng)域、切實(shí)了解他們的實(shí)際需求,是一項(xiàng)很有意思的實(shí)踐。有時(shí)候我們要做的可能是相對(duì)簡(jiǎn)單的事情,需要找到方法做出提升?!?

  卡爾瑪?shù)膫鹘y(tǒng)核心業(yè)務(wù)是大型碼頭和物流運(yùn)營(yíng)。S?derberg指出,為新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造解決方案涉及到許多新的挑戰(zhàn),其中大多數(shù)都可以通過(guò)與客戶(hù)合作獲得妥善解決。近期卡爾瑪與一家工業(yè)公司合作的項(xiàng)目就是協(xié)同創(chuàng)造的實(shí)例,在該項(xiàng)目中,雙方共同研究了自動(dòng)化物流流程在工業(yè)中的應(yīng)用。雙方通過(guò)結(jié)合各自的知識(shí)和專(zhuān)長(zhǎng),共同提出了一個(gè)全新理念。

  “走出自己熟悉的領(lǐng)域,與客戶(hù)合作,會(huì)讓你的發(fā)展快得多,”S?derberg說(shuō)道?!皩?duì)于集裝箱碼頭來(lái)說(shuō),搬運(yùn)貨物是為客戶(hù)提供的核心價(jià)值的一部分。而對(duì)于鋸木廠而言,基本的業(yè)務(wù)邏輯卻大相徑庭。因此我們需要以不同的方式思考解決方案,甚至可能需要找到全新的方式利用移動(dòng)設(shè)備?!?

   協(xié)作是新的競(jìng)爭(zhēng)力

  卡爾瑪?shù)膮f(xié)同創(chuàng)造原則不僅運(yùn)用在與客戶(hù)的合作中,還運(yùn)用在與供應(yīng)商的合作中?!半姎饣褪且粋€(gè)很好的例子,”S?derberg說(shuō)?!拔覀?nèi)碌娜妱?dòng)產(chǎn)品需要針對(duì)各種子系統(tǒng)和車(chē)載電池進(jìn)行大量的開(kāi)發(fā)工作。然而,技術(shù)的發(fā)展非常迅猛,如果一個(gè)電池供應(yīng)商只銷(xiāo)售現(xiàn)有的產(chǎn)品,就會(huì)成為我們產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的瓶頸。我們必須與供應(yīng)商一起進(jìn)行實(shí)踐開(kāi)發(fā),才能在必要的時(shí)候獲得所需的能力?!?

  Alver?nn指出,商品化趨勢(shì)是一種常見(jiàn)的采購(gòu)策略,但不一定是獲得商業(yè)價(jià)值的最佳途徑。

  “如果只專(zhuān)注于交易性采購(gòu)和降低成本,你就無(wú)法利用合作伙伴和供應(yīng)商的經(jīng)驗(yàn)。如果你想拓展業(yè)務(wù),就需要充分利用供應(yīng)商的能力,建立更深層次的合作關(guān)系。一旦你們達(dá)成長(zhǎng)期信任關(guān)系,就可以攜手創(chuàng)新。在當(dāng)今瞬息萬(wàn)變的數(shù)字化商業(yè)環(huán)境中,這才是公司繁榮發(fā)展的唯一合理途徑?!?

  S?derberg認(rèn)為,合作的意愿和能力是衡量競(jìng)爭(zhēng)力的新標(biāo)準(zhǔn)。

  “我認(rèn)為這是我們有能力并且應(yīng)該達(dá)成的。我們需要鼓勵(lì)客戶(hù)提出他們想要解決的業(yè)務(wù)難題,包括我們目前提供的產(chǎn)品,以及我們有潛力提供的產(chǎn)品。如果該產(chǎn)品還未成型,也許我們可以一起創(chuàng)造?!?

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