錫柴CA6DM2發(fā)動機氣門調(diào)節(jié)方法

  1、揭開飛輪殼堵塞，撥動飛輪起動齒輪慢慢轉(zhuǎn)動柴油機當(dāng)飛輪殼指針與飛輪上的“0”刻度線對齊時，第一缸(靠近水泵的為第一缸)或第六缸活塞即處于上止點位置。撥動第一缸排氣門搖臂，如松動，則為第一缸壓縮上止點或看凸輪軸定位銷孔.(此時可看到飛輪上TDC刻度線)。

  厚薄規(guī)

  進(jìn)氣門間隙：0.3mm

  排氣門間隙：3mm (帶發(fā)動機制動裝置)

  檢測或調(diào)整氣門間隙時，柴油機為冷態(tài)(低于60℃)

  注意：當(dāng)厚薄規(guī)在進(jìn)氣門橋和搖臂壓球座之間可以滑動而且感覺有粘接阻力時所測間隙值方為正確值。

  2、第一缸活塞處于壓縮上止點位置。采用16mm專用套筒扳手，螺絲刀檢查或調(diào)整1、2、4缸進(jìn)氣門間隙(帶制動柱塞的較長的搖臂所驅(qū)動的為排氣門，較短搖臂所驅(qū)動的為進(jìn)氣門)。擰緊鎖緊螺母，并復(fù)查氣門間隙。

  3、然后將飛輪逆時針轉(zhuǎn)過128°，曲軸轉(zhuǎn)角(可看到飛輪上“6、1”缸氣門間隙調(diào)整位置“的刻線)，調(diào)整第6缸的排氣門間隙。

  4、再依次轉(zhuǎn)過 120°曲軸轉(zhuǎn)角，按照6-2-4-1-5-3的順序調(diào)整各缸的排氣門間隙。

  注：其中再轉(zhuǎn)到360°曲軸轉(zhuǎn)角的位置(即重新看到TDC刻線的時候)調(diào)整6、3、5缸的進(jìn)氣門間隙。

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區(qū)，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。