7月1日，記者團(tuán)走進(jìn)云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱：云內(nèi)動(dòng)力）。云內(nèi)動(dòng)力前身是1956年在原云南鐵工廠基建辦的基礎(chǔ)上組建的云南內(nèi)燃機(jī)廠。

  所有車(chē)間都將改造成智能化生產(chǎn)線

  云內(nèi)動(dòng)力和全國(guó)大部分國(guó)有企業(yè)一樣，都經(jīng)歷過(guò)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代。從上世紀(jì)70年代末到80年代末，云內(nèi)的產(chǎn)銷(xiāo)量一直徘徊在1000多臺(tái)，利潤(rùn)也在微利與虧損間波動(dòng)。上世紀(jì)90年代初，云內(nèi)動(dòng)力抓住輕型柴油機(jī)市場(chǎng)的機(jī)遇，成功開(kāi)發(fā)4100柴油機(jī)并推向市場(chǎng)，形成了云內(nèi)的拳頭產(chǎn)品，企業(yè)扭虧為盈。

  云內(nèi)動(dòng)力黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊波表示，作為工業(yè)制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，最重要的是技術(shù)創(chuàng)新，只有自己掌握了核心技術(shù)，才能贏得市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，把握未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。從2016年開(kāi)始，云內(nèi)動(dòng)力就在加快智能制造的步伐，不少車(chē)間都在進(jìn)行改造，目前云內(nèi)動(dòng)力所有生產(chǎn)車(chē)間都將改造成智能化生產(chǎn)線。通過(guò)淘汰落后產(chǎn)能、加快技術(shù)改造、強(qiáng)化產(chǎn)品的研發(fā)能力，積極培育、發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)新舊動(dòng)能加快轉(zhuǎn)換，增加有效供給。

  云內(nèi)動(dòng)力信息中心副主任夏躍利告訴記者：“全自動(dòng)智能化的生產(chǎn)線，讓原本需要80人的車(chē)間，現(xiàn)在只需要三分之一的人員，就可在保證生產(chǎn)量的同時(shí)大幅度提高生產(chǎn)率，工作人員只需處理工件故障與設(shè)備異常的突發(fā)情況，讓人變?yōu)檩o助，讓機(jī)器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。”

  今年?duì)I業(yè)收入目標(biāo)130億元

  “每個(gè)機(jī)器上都有1個(gè)獨(dú)立的二維碼，掃一掃二維碼，就可追溯這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自何處，由哪些工人經(jīng)手制造。更重要的是，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)到全國(guó)任何一個(gè)地方，都可以通過(guò)二維碼查到它的使用狀態(tài)，以便更好地為企業(yè)和個(gè)人服務(wù)?！毕能S利說(shuō)。

  據(jù)悉，2017年云內(nèi)動(dòng)力整體營(yíng)業(yè)收入達(dá)81億元，2018年接近100億元，2018年?duì)I業(yè)收入是1978年的1100多倍；2018年柴油機(jī)銷(xiāo)量突破37萬(wàn)臺(tái)，是1978年的305倍；產(chǎn)品從1978年僅有的495一種柴油機(jī)，發(fā)展到產(chǎn)品譜系覆蓋0.9—6.7L全系列車(chē)用、非道路用的柴油機(jī)，從借錢(qián)發(fā)工資到員工年均工資增長(zhǎng)在6%以上。今年，云內(nèi)集團(tuán)的目標(biāo)是營(yíng)業(yè)收入達(dá)130億元。

  目前，云內(nèi)動(dòng)力緊緊圍繞“全價(jià)值鏈體系增值的精益管理”這一主線，持續(xù)深入攻堅(jiān)市場(chǎng)、質(zhì)量、成本、服務(wù)、品牌五大戰(zhàn)役，重點(diǎn)發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈和節(jié)能新材料產(chǎn)業(yè)“兩大主業(yè)”，產(chǎn)品主要涉及兩個(gè)動(dòng)力總成、兩個(gè)核心技術(shù)、節(jié)能材料、新能源汽車(chē)、農(nóng)機(jī)，力爭(zhēng)到2020年將集團(tuán)公司打造成為智能制造及產(chǎn)融一體化的國(guó)際化企業(yè)。

昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司坐落于美麗的春城——昆明，1999年由其前身云南內(nèi)燃機(jī)廠作為獨(dú)家發(fā)起人，以社會(huì)募集方式在深圳A股成功上市，迄今已從事柴油機(jī)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)五十七年。目前，公司總資產(chǎn)58億元。公司是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，中國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)，科技部認(rèn)定的“國(guó)家乘用車(chē)柴油機(jī)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”和“國(guó)際科技合作基地”。

公司致力提升自主研發(fā)能力，通過(guò)自主研發(fā)、合作開(kāi)發(fā)、引進(jìn)消化等多元化方式，構(gòu)建了先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)手段和完善的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程，與國(guó)內(nèi)大專院校、科研院所構(gòu)建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，與德國(guó)FEV發(fā)動(dòng)機(jī)公司合作建立了“FEV發(fā)動(dòng)機(jī)高原實(shí)驗(yàn)室”。公司柴油機(jī)研發(fā)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?！?0、95、100、102”系列商用車(chē)柴油機(jī)，排放達(dá)到國(guó)Ⅳ水平；YN30QNE、YN36QNE、YN38QNE天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)Ⅴ水平；2006年公司在國(guó)內(nèi)首家推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)水平的乘用車(chē)柴油機(jī)，目前已經(jīng)形成排放達(dá)到國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ水平的D09TCI、D16TCI、D19TCI及D25TCI乘用車(chē)柴油機(jī)系列產(chǎn)品，并先后與多家乘用車(chē)企業(yè)的SUV、MPV和轎車(chē)等車(chē)型配套，2012年，搭載上海汽車(chē)MG6的D19TCI歐Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)批量出口英國(guó)。

公司投資20余億元，實(shí)施了“轎車(chē)柴油機(jī)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目”、“云內(nèi)動(dòng)力工業(yè)項(xiàng)目”等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)鑄造、機(jī)加工、裝配等關(guān)鍵設(shè)備及開(kāi)發(fā)軟件、試驗(yàn)測(cè)試裝備，建成了具備年產(chǎn)商用車(chē)柴油機(jī)40萬(wàn)臺(tái)、乘用車(chē)柴油機(jī)20萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。2012年底，公司實(shí)現(xiàn)整體搬遷至昆明國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，繼2001年成立成都云內(nèi)動(dòng)力有限公司后，在山東和貴州成立了山東云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司和畢節(jié)云內(nèi)動(dòng)力有限責(zé)任公司。

公司與數(shù)十家國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠建立了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的批量配套關(guān)系，市場(chǎng)占有率名列前茅，產(chǎn)品整機(jī)出口或隨整車(chē)出口歐洲、南美、非洲、東南亞等國(guó)家及地區(qū)。在全國(guó)設(shè)立了25個(gè)駐外機(jī)構(gòu)、40余家配件代理商以及1200個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋區(qū)域廣闊，為用戶提供及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

公司使命：為客戶創(chuàng)造滿意、為員工創(chuàng)造價(jià)值、為股東創(chuàng)造效益、為社會(huì)創(chuàng)造和諧

公司愿景：將云內(nèi)打造成為多缸小缸徑柴油機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者。