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杭叉集團2018年年度報告解讀

2019-04-26 17:19 性質:原創(chuàng) 作者:楊斌 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  二、完善的內(nèi)部體系,形成杭叉集團的核心競爭力

  從內(nèi)部的核心競爭力方面來看,杭叉集團擁有完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務體系。杭叉集團牢記“讓搬運更輕松”的企業(yè)使命,堅持以創(chuàng)新驅動產(chǎn)品技術提升,以精細化管理推動企業(yè)轉型升級。以數(shù)字化工廠建設為核心,充分利用企業(yè)私有云、公有云平臺,構建了面向產(chǎn)品研發(fā)的全生命周期管理PLM系統(tǒng),數(shù)據(jù)化集成的生產(chǎn)服務ERP/SCM/DMS系統(tǒng),集團一體化的財務管控EAS系統(tǒng),云智能叉車FIMS系統(tǒng)平臺,形成了大數(shù)據(jù)驅動的數(shù)字化產(chǎn)品設計、智能制造、智能服務體系,實現(xiàn)了公司的高質量發(fā)展。2018年,公司生產(chǎn)規(guī)模進一步擴大,自主研發(fā)創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升,產(chǎn)品技術水平和質量穩(wěn)定性不斷提高,公司核心競爭力得以持續(xù)性的有效鞏固。公司的核心競爭力主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

杭叉AGV

  1、重視產(chǎn)品研發(fā)和科技創(chuàng)新,杭叉集團發(fā)展動力強勁

  杭叉集團圍繞“做世界最強叉車企業(yè)”的企業(yè)愿景,以產(chǎn)品研發(fā)為中心,全力推進產(chǎn)品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。公司研發(fā)人員數(shù)量占公司總人數(shù)的比例為16.05%,僅在2018年的研發(fā)投入合計3.04億元,比2017年同期增長22.24%。實現(xiàn)專利授權47項,其中發(fā)明專利4項;全年共申請并受理專利164項,其中發(fā)明專利65項,同比增長600%。杭叉集團通過對自主研發(fā)體系持續(xù)性的創(chuàng)新與完善,形成了以舒適性、安全性、綠色節(jié)能和智能化技術為核心,以智能制造工藝技術和試驗檢測技術為兩翼的“一核兩翼,全面統(tǒng)籌”技術創(chuàng)新體系。在把握新能源產(chǎn)品發(fā)展趨勢隆重推出XC系列新能源叉車產(chǎn)品的同時,公司成立了杭叉智能科技公司,借助集團資源,依托智能工業(yè)車輛省級重點企業(yè)研究院等創(chuàng)新載體,全年開發(fā)了100多項AGV新產(chǎn)品,實現(xiàn)了AGV產(chǎn)品科技成果產(chǎn)業(yè)化及對行業(yè)的持續(xù)引領。公司構建了全新的杭叉知識產(chǎn)權管理體系,創(chuàng)造、管理、保護和運用知識產(chǎn)權的能力得到大幅提升。國產(chǎn)叉車品牌在最近幾年的進步大家有目共睹,而其進步的根源則是對研發(fā)的重視,唯有從根源上重視研發(fā)才能走向國際市場,在未來競爭中取得有利地位,這是眾多國產(chǎn)叉車制造廠商長遠發(fā)展的必經(jīng)之路,更是一條不變的真理。杭叉集團依托自身的優(yōu)勢平臺以世界的眼光、國際的標準加快邁向智能化、集成化、國際化叉車龍頭企業(yè)的步伐,實現(xiàn)主導產(chǎn)品內(nèi)燃叉車超15%的增幅,高于行業(yè)平均水平;電動平衡重式叉車銷量繼續(xù)領跑行業(yè);倉儲車產(chǎn)品迎來了結構調整后的爆發(fā)點,國內(nèi)市場創(chuàng)造增幅超100%,進入了此領域的行業(yè)前列。杭叉集團不只是在國內(nèi)銷售名列前茅,還在2017年全球叉車供應商名列第八名,這些業(yè)績的獲得與企業(yè)注重產(chǎn)品研發(fā)和科技創(chuàng)新是分不開的。

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