作為物流行業(yè)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，冷鏈物流隨著近年來(lái)人們對(duì)食品品質(zhì)要求的提高，越來(lái)越成為資本的“寵兒”，冷鏈物流呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　4月15-17日在上海新國(guó)際博覽中心舉行的LogiMAT 2019展會(huì)上，多家叉車制造商攜冷庫(kù)專用叉車參展，體現(xiàn)出了食品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸方面對(duì)冷庫(kù)叉車的巨大市場(chǎng)需求，為保障任務(wù)繁重的倉(cāng)庫(kù)能夠高效且安全地運(yùn)轉(zhuǎn)，物料搬運(yùn)設(shè)備在其中起到了至關(guān)重要地作用。中國(guó)叉車網(wǎng)(www.htyl001.com)的記者針對(duì)冷鏈發(fā)展及自動(dòng)化設(shè)備選擇等問(wèn)題，采訪到了科朗叉車商貿(mào)（上海）有限公司全國(guó)銷售總監(jiān)林藝銘先生，做了相關(guān)了解。

　　作業(yè)的舒適性
　　林總首先介紹了Crown-科朗參展的主打冷庫(kù)專用型叉車——帶封閉式駕駛艙的ESR系列前移式叉車、SC系列平衡重叉車，并且重點(diǎn)介紹其明星產(chǎn)品——TSP系列特窄通道三向叉車。

　　眾所周知，低溫冷庫(kù)是最為嚴(yán)苛的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境之一，主要是出于需要對(duì)駕駛員在冰凍的環(huán)境下作業(yè)的舒適性多種考慮。冷庫(kù)叉車除了提供對(duì)設(shè)備的冷庫(kù)保護(hù)改裝之外，還要能降低冷鏈行業(yè)的運(yùn)作成本，提高冷鏈物流的流通率，降低冷鏈?zhǔn)称返膿p壞率，并增加操作人員的舒適與安全。

　　TSP 系列作為Crown-科朗全系最重要的產(chǎn)品之一，為倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)業(yè)帶來(lái)了革命，通道寬度僅需1.8米，操作高度達(dá)到驚人的17米，極大提升了倉(cāng)庫(kù)面積的利用率。TSP 系列的冷庫(kù)專用型擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的專利技術(shù)，所有部件均做過(guò)密封及耐久性處理，恒溫駕駛艙也為操作員延長(zhǎng)了一個(gè)班次持續(xù)作業(yè)時(shí)間；還有更重要的——視野！在恒溫且寬敞的駕駛艙中，操作員可通過(guò)肉眼清晰地看清貨叉及貨架，配合科朗獨(dú)有的操作手柄，體驗(yàn)猶如刀鋒般的精準(zhǔn)操控性。