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叉車防撞新方案:解決人、車、物的安全方案

2019-04-02 09:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:唯創(chuàng)安全 來源:唯創(chuàng)安全
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車輛與人、物測(cè)距防撞預(yù)警系統(tǒng)專注 人·車·物 的安全 關(guān)于我們 深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司于1999年成立(原廣州唯創(chuàng)電子有限...
車輛與人、物測(cè)距防撞預(yù)警系統(tǒng)
專注 人·車·物 的安全 

   關(guān)于我們   

  深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司于1999年成立(原廣州唯創(chuàng)電子有限公司),目前位于深圳市寶安區(qū),是一家專注于人、車、物安全防護(hù)管理類產(chǎn)品的高新技術(shù)公司,產(chǎn)品涉及汽車電子、廠區(qū)安全管理,特種車/工程車安全管理、森林防火、危險(xiǎn)區(qū)域預(yù)警提示等領(lǐng)域。

  公司擁有專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),具備自主研發(fā)、開發(fā)實(shí)力,秉持著【積極創(chuàng)新、勇于開拓、滿足顧客、團(tuán)隊(duì)合作】的理念,力爭打造為安全防護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌。公司目前已服務(wù)于超過3000家企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量保障,公司已獲得國際質(zhì)量體系ISO9001:2008質(zhì)量管理體系。

  目錄  

1、針對(duì)問題 

2、系統(tǒng)特征

3、使用方法

4、技術(shù)原理

5、基本功能

6、產(chǎn)品型號(hào)

7、應(yīng)用對(duì)象

8、實(shí)際案例

1、針對(duì)問題  —安全來于警惕,事故處于麻痹   

▶ 超速猛如虎,警示與限速是關(guān)鍵!

▶視覺死角無法避免;無線感應(yīng),精準(zhǔn)測(cè)距預(yù)警技術(shù)更安全.

超速駕駛 | 碾壓 | 掛角碰撞 | 疲勞駕駛 | 倒車 | 視角盲區(qū)等等惡性事故.



● 針對(duì)車輛違規(guī)駕駛警示和控制管理技術(shù)

● 針對(duì)高危職業(yè)人群的精準(zhǔn)測(cè)距預(yù)警技術(shù)

● 針對(duì)進(jìn)入高危作業(yè)區(qū)域的安全預(yù)警技術(shù)

    2、系統(tǒng)特征一 — 叉車速度控制管理   

可以預(yù)設(shè)三級(jí)速度報(bào)警,不同級(jí),報(bào)警方式也會(huì)不同.

一級(jí)速度報(bào)警:當(dāng)叉車速度達(dá)到XX時(shí)速時(shí),警燈閃爍,以示警告。

二級(jí)速度報(bào)警:當(dāng)車速達(dá)到XX時(shí)速時(shí),喇叭鳴響,警燈閃爍。

三級(jí)數(shù)度報(bào)警:當(dāng)車速到達(dá)XX,一定時(shí)間后,喇叭鳴響和警燈警示,并鎖定;而且對(duì)叉車進(jìn)行限速。

  2、系統(tǒng)特征二 — 防撞管理   

防撞功能:標(biāo)簽或其它基站與當(dāng)前基站的距離小于設(shè)定距離,高頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào),同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速(防撞區(qū)域可設(shè)置3-55 米);

預(yù)警功能:接近防撞區(qū)域時(shí)低頻率發(fā)出報(bào)警信號(hào)同時(shí)輸出油門控制信號(hào)強(qiáng)行限制車速(預(yù)警區(qū)域可設(shè)置0--5 米);


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