上周，小田田為大家介紹了豐田的氫能源技術(shù)，這周小田田繼續(xù)為大家介紹豐田新時(shí)代強(qiáng)音第二彈——無人化技術(shù)。無人化是新時(shí)代物流發(fā)...
![豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司]()
上周，小田田為大家介紹了
豐田的氫能源技術(shù)，這周小田田繼續(xù)為大家介紹豐田新時(shí)代強(qiáng)音第二彈——無人化技術(shù)。
無人化是新時(shí)代物流發(fā)展潮流，可以提高物流效率、優(yōu)化物流成本。豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)已經(jīng)在全球各地實(shí)測、應(yīng)用了無人化技術(shù)，也取得了優(yōu)異成績。
實(shí)測速遞
日本豐田
叉車實(shí)施日本首次機(jī)場無人
牽引車實(shí)測
實(shí)測中的無人牽引車
豐田自動(dòng)織機(jī)和全日空（ANA）于2019年3月下旬，在佐賀機(jī)場實(shí)施了歷時(shí)約兩周的、日本首次無人牽引車的實(shí)測。
實(shí)測內(nèi)容：
豐田無人牽引車以隨時(shí)可切換到手動(dòng)操作的狀態(tài)自動(dòng)行駛，將行李從機(jī)場的行李托運(yùn)處搬運(yùn)到飛機(jī)旁邊（單程距離約100m），并反復(fù)來回搬運(yùn)。
實(shí)測技術(shù)：
該豐田無人牽引車可識別自身位置、周邊路況和目的地，并能夠安全、正確地自動(dòng)駕駛，其技術(shù)支持是：
自動(dòng)/手動(dòng)操作切換功能
基于二維/三維雷達(dá)的障礙物探測·自動(dòng)停止·躲避功能
基于地面模型匹配和
GPS的自身位置檢測·引導(dǎo)功能
市場投放時(shí)間：
預(yù)計(jì)2020年
應(yīng)用案例
歐洲豐田叉車為Uponor（歐博諾）提供無人化倉儲解決方案
Uponor（歐博諾）是一家歷史悠久、全球領(lǐng)先的管道&室內(nèi)氣候&基礎(chǔ)設(shè)施解決方案供應(yīng)商。由于Uponor在
芬蘭納斯托拉的工廠老化，需要改造，因此他們選擇了歐洲豐田叉車的無人化倉儲解決方案來代替之前的生產(chǎn)系統(tǒng)。
Uponor選擇歐洲豐田叉車的無人化倉儲解決方案，除信任豐田的安全性、穩(wěn)定性以外，還有以下幾點(diǎn)原因：
可大幅度節(jié)省人力、空間資源
在不久的將來，這套方案可并入U(xiǎn)ponor的ERP系統(tǒng)，進(jìn)一步降低管理成本
豐田無人化倉儲解決方案可支持7*24小時(shí)的生產(chǎn)節(jié)奏
投資回報(bào)快，一般2~3年即可獲得投資回報(bào)。在引入第一臺豐田AGV叉車時(shí)即可創(chuàng)造適用于后續(xù)引進(jìn)的環(huán)境機(jī)制，保證后續(xù)叉車更易于安裝、成本更低。
Uponor的倉儲經(jīng)理Anssi Juurinen先生這樣評價(jià)豐田：“我們已經(jīng)跟豐田合作多年，豐田是一個(gè)可靠的工作伙伴。我們不僅信任他們的技術(shù)，也同樣依賴于他們的解決方案?！?/div>
豐田中國市場無人化解決方案簡介
此外，豐田在中國市場也有豐富的無人化解決方案可供選擇。豐田無人化產(chǎn)品覆蓋了用于生產(chǎn)車間零部件和半成品搬運(yùn)的產(chǎn)線AGV、用于倉庫內(nèi)無人搬運(yùn)和堆垛的倉儲AGV、以及可在人工作業(yè)和
自動(dòng)化作業(yè)進(jìn)行切換的
半自動(dòng)車輛。
輕便型無人搬運(yùn)小車-Keycart
與精益物流現(xiàn)場改善提案
半自動(dòng)搬運(yùn)
倉儲AGV
與無人化倉儲解決方案
基于豐田精益物流理念誕生的豐田無人搬運(yùn)解決方案，為您提供的不僅僅是產(chǎn)品，而是包括場內(nèi)
物料搬運(yùn)解決方案在內(nèi)的一整套解決方案。相信在不久的將來，豐田會為越來越多的客戶提供更豐富的無人化解決方案的選擇，助力未來物流。
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