（2018年12月21日南京市第十六屆人民代表大會常務委員會第十次會議通過 2019年1月9日江蘇省第十三屆人民代表大會常務委員會第七次會議批...
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（2018年12月21日南京市第十六屆人民代表大會常務委員會第十次會議通過 2019年1月9日江蘇省第十三屆人民代表大會常務委員會第七次會議批準）
目 錄
第一章 總則
第二章 大氣污染防治規(guī)劃
第三章 大氣污染防治監(jiān)督管理
第四章 大氣污染防治措施
第一節(jié) 能源消耗及工業(yè)大氣污染防治
第二節(jié) 機動車船及非道路移動機械大氣污染防治
第三節(jié) 揚塵大氣污染防治
第四節(jié) 其他大氣污染防治
第五章 重污染天氣應對
第六章 法律責任
第七章 附則
第二節(jié) 機動車船及非道路移動機械大氣污染防治
第三十六條 優(yōu)先發(fā)展軌道交通、公共汽車等公共交通，鼓勵公眾使用非機動車和以清潔能源為動力的機動車。
限制使用高排放船舶，推廣使用
新能源或者清潔能源船舶。推進船舶更新升級，鼓勵淘汰老舊船舶。
第三十七條 在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛的機動車不得超標排放大氣污染物，不得排放黑煙等明顯可視污染物。市人民政府可以對排放黑煙等明顯可視污染物的機動車采取限制行駛區(qū)域等排氣污染防治措施。
生態(tài)環(huán)境主管部門可以通過現(xiàn)場監(jiān)測、攝像拍照、遙感監(jiān)測等方式，對在道路上行駛的機動車排氣污染進行監(jiān)督抽測。公安機關交通管理部門應當予以配合。
重型柴油車應當安裝尾氣排放在線監(jiān)控裝置并保證正常運行。
第三十八條 生態(tài)環(huán)境主管部門應當建立網(wǎng)上信息平臺，將非道路移動機械的名稱、類別、數(shù)量、污染物排放等信息納入平臺統(tǒng)一管理并對外公布。非道路移動機械的所有人或者使用人應當向所在地生態(tài)環(huán)境主管部門及時報送相關信息。生態(tài)環(huán)境主管部門應當按照國家規(guī)定制發(fā)非道路移動機械環(huán)保標識。
在本市行政區(qū)域內(nèi)使用的非道路移動機械應當安裝尾氣排放在線監(jiān)控裝置和電子定位系統(tǒng)并保證正常運行。生態(tài)環(huán)境主管部門可以采用電子標簽、電子圍欄、排氣監(jiān)控等技術手段予以實時監(jiān)控。
第三十九條 在本市行政區(qū)域內(nèi)使用的非道路移動機械不得超標排放大氣污染物，不得排放黑煙等明顯可視污染物。
建設項目環(huán)境影響評價文件應當明確項目施工過程中使用非道路移動機械的大氣污染防治措施。
政府部門、國有企業(yè)在采購設備或者機械時，應當在招標文件中明確要求市政工程機械、企業(yè)內(nèi)部機械、港口碼頭作業(yè)機械等滿足本市執(zhí)行的排放標準，優(yōu)先使用清潔能源機械。
第七十條 本條例自2019年5月1日起施行。2004年11月24日南京市第十三屆人民代表大會常務委員會第十三次會議通過的《南京市大氣污染防治條例》同時廢止。
合肥
寶發(fā)動力技術有限
公司, 專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)【柴油機DPF顆粒捕集器與SCR凈化器】，公司的技術優(yōu)勢明顯、產(chǎn)品質(zhì)量保證體系完善：
1、寶發(fā)雙模態(tài)DPF技術作為先進污染防治技術獲得過
中國工程機械工業(yè)協(xié)會的推薦，獲得向國家生態(tài)環(huán)保部申報；入選中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會的2018年重點環(huán)境保護實用技術及示范工程名錄。
2、得到中國
工業(yè)車輛分會的推薦、雙模態(tài)DPF專利產(chǎn)品正在成為非道路
叉車行業(yè)國三階段的標準配置。
3、國內(nèi)同時被
合力、
杭叉等
整機制造企業(yè)銷售體系并前裝市場配套的DPF制造企業(yè)，品質(zhì)保障。
4、企業(yè)是國家級高新技術企業(yè)；國內(nèi)雙模態(tài)DPF技術的首家開發(fā)者與專利權擁有人。
5、國家首都機場打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)中柴油車尾氣治理設備的DPF設備中標方之一。
6、公司主持的2項團體標準、參與的2項國家標準獲得權威機構發(fā)布并實施；參與的2項行業(yè)標準進入評審階段。
7、公司是多地級市環(huán)保加裝尾氣凈化器招標項目的入選企業(yè)。
8、產(chǎn)品獲得ISO9001與ISO14001質(zhì)量體系認證，由機構保險公司承保。
9、產(chǎn)品通過了中國汽研中心臺架的各項試驗測試：各項指標均合格。
10、產(chǎn)品通過了中國汽車檢測中心（上海）的各項常規(guī)及非常規(guī)污染物指標的測試：各項指標均合格。
11、CDPF技術路線領先之處：DPF的涂覆技術采用
英國納米級涂覆液，技術領先同行，減少堵塞風險；DOC貴金屬采用高克度的配方，高溫下化學反應強烈；線束帶有隔熱護套，避免燙傷損壞；非道路CDPF內(nèi)部采用內(nèi)護套加強強度，避免筒體焊縫開裂。公司多款DPF產(chǎn)品的304不銹鋼外殼采用專業(yè)模具制造，一次成型，整體強度優(yōu)于焊接外殼，產(chǎn)品技術路線屬于行業(yè)中領先水平。
12、企業(yè)獲得合肥市工業(yè)設計中心的企業(yè)稱號。
13、企業(yè)在生態(tài)環(huán)境部機動車環(huán)保信息網(wǎng)上備案（http:www.vecc.org.cn）.
14、企業(yè)產(chǎn)品獲得省級新產(chǎn)品稱號。
15、產(chǎn)品廣泛應用于: 各類道路卡車（輕卡、重卡、中卡、公交車等）、 各類工程機械(鏟車,挖掘機,裝載機,壓路機,推土機,起重機,叉車)、各類機場地勤車輛、農(nóng)林業(yè)機械、發(fā)電機組等等。
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