江博士表示：2012年至2018年，訂單從5100臺一年增產(chǎn)至萬臺以上，平均年增長率為14.3%，寶驪叉車在2018年取得可喜的成績，銷量再次突破新高，其中盈利車型產(chǎn)量提高了27%，不盈利車型產(chǎn)量下降了9%，轉(zhuǎn)型升級富有成效！交貨期延遲率較去年相比有明顯下降，從10%改善至6%。這意味著寶驪逐步提升裝備水平,提高生產(chǎn)效率，在轉(zhuǎn)型升級中另謀突破，呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良好勢頭。在過去一年中，產(chǎn)品質(zhì)量得到了進(jìn)一步提升，技術(shù)得到了進(jìn)一步提高。只有通過變，誕生變化，從基礎(chǔ)變成優(yōu)秀，使寶驪從運(yùn)營的角度變成優(yōu)秀，由優(yōu)秀提升到卓越。凱傲寶驪經(jīng)過近幾年的不斷努力，在產(chǎn)品質(zhì)量和市場占有率方面都逐漸步入正軌，朝著更好的方向發(fā)展。加之來自凱傲集團(tuán)的堅強(qiáng)后盾所提供的豐富經(jīng)驗和優(yōu)勢資源的共享，使“土生土長”的寶驪兼具“中國制造”和“德國品質(zhì)”的優(yōu)良基因。2019年，凱傲寶驪堅持以“德國品質(zhì)、中國制造”的匠心精神為客戶打造穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品，呈現(xiàn)高度優(yōu)化的性價比帶來的最佳選擇，做好產(chǎn)品的差異化競爭，從而引導(dǎo)市場朝著健康、良性的方向發(fā)展。

  凱傲亞太技術(shù)研發(fā)副總裁 Haste Farshid在會上詳細(xì)介紹凱傲集團(tuán)技術(shù)與研發(fā)，他表示，未來將依托凱傲全球強(qiáng)大的研發(fā)資源，進(jìn)行跨功能團(tuán)隊合作創(chuàng)新性產(chǎn)品開發(fā)流程，以滿足凱傲亞太獨(dú)特的多品牌不同客戶的需求。

  智能工廠成為近幾年的熱門話題，來自德馬泰克系統(tǒng)方案總監(jiān)呂龔棟在大會上詳細(xì)介紹了德馬泰克系統(tǒng)應(yīng)用范圍。作為物流裝備行業(yè)的核心力量，德馬泰克致力于為供應(yīng)鏈提供專業(yè)化、個性化的系統(tǒng)解決方案。林德與德馬泰克強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，提供全系列的產(chǎn)品與服務(wù)，從一個簡單的手動托盤車到全自動化倉庫的一站式服務(wù)商。

  隨后，凱傲寶驪中國銷售總監(jiān)紀(jì)大鵬發(fā)布了2019年商務(wù)政策，并回顧了2018年銷售，展望了2019年銷售。他表示，2019年隨著品牌定位的改變，秉著盈利性增長，進(jìn)一步強(qiáng)化銷售網(wǎng)絡(luò)，加大渠道投入力度，為代理商提供更多培訓(xùn)和支持，繼續(xù)為中國用戶提供世界領(lǐng)先的整合解決方案，以及值得信賴的售后服務(wù)，發(fā)展新機(jī)遇，使2019年的品牌發(fā)展與銷售表現(xiàn)再上新臺階。

  凱傲寶驪產(chǎn)品與市場及戰(zhàn)略總監(jiān)顧淇清在大會上以“鯤鵬展翅茲于始”主題，介紹了產(chǎn)品、市場及戰(zhàn)略。他從產(chǎn)品策略、市場推廣、戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌升級四個方面進(jìn)行闡述，只有擁抱趨勢，指出宏觀經(jīng)濟(jì)整體穩(wěn)中有變，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，只有積極主動面對，迎戰(zhàn)2019，開啟新征程。