近日，中國(guó)叉車網(wǎng)（www.htyl001.com）一行走進(jìn)位于世界六大長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)之一的如皋市，到訪叉車軸承行業(yè)領(lǐng)跑者——江蘇萬(wàn)達(dá)特種軸承有限公司。首先映入眼簾的是軸承的標(biāo)志，象征著企業(yè)蒸蒸日上。然而，萬(wàn)達(dá)特種軸承董事長(zhǎng)徐群生卻對(duì)這個(gè)標(biāo)志有另一番解釋：“在我看來(lái)，這個(gè)標(biāo)志更像一個(gè)蝸牛，就像我們企業(yè)一樣，專注于一件事，一步一個(gè)腳印地往前走?！?/P>

　　始于1996年的江蘇萬(wàn)達(dá)特種軸承，已有22年的歷史沉淀，二十二載風(fēng)雨路，江蘇萬(wàn)達(dá)特種軸承一步一個(gè)腳印。作為國(guó)內(nèi)叉車軸承行業(yè)的先行者與領(lǐng)頭羊，江蘇萬(wàn)達(dá)一直引領(lǐng)著后來(lái)者，無(wú)論是技術(shù)還是產(chǎn)品創(chuàng)新方面，江蘇萬(wàn)達(dá)已然是行業(yè)的潮流風(fēng)向標(biāo)。

　　萬(wàn)達(dá)軸承作為國(guó)內(nèi)叉車專用軸承的創(chuàng)始者，先后多次參與主導(dǎo)起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建行業(yè)惟一的省級(jí)特種軸承(叉車)工程技術(shù)研究中心;針對(duì)中外叉車門架軸承選用的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)型號(hào)復(fù)雜不一的情況，持續(xù)組織生產(chǎn)裝備的技術(shù)改造，以多品種、小批量的經(jīng)營(yíng)特色，滿足客戶“一單式”的采購(gòu)需求，力促產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、試驗(yàn)條件滿足主機(jī)要求，不斷引導(dǎo)企業(yè)與主機(jī)的合作向深度發(fā)展。

　　江蘇萬(wàn)達(dá)特種軸承徐群生董事長(zhǎng)對(duì)中叉網(wǎng)記者表示，從2001年改制成功后，我們摒棄國(guó)企不良陋習(xí)，發(fā)揮優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，走過(guò)一段艱難的歲月。由20年前的資不抵債1000多萬(wàn)，到如今資產(chǎn)總額達(dá)3個(gè)億。形成六大類51個(gè)系列35000多種產(chǎn)品，覆蓋國(guó)內(nèi)21個(gè)?。ㄖ陛犑校┖?a href="http://www.htyl001.com/company/search.php?area=12" title="日本" target="_blank">日本、歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家。一直以來(lái)，萬(wàn)達(dá)人時(shí)刻保持危機(jī)感，了解客戶的習(xí)慣，緊跟主機(jī)廠的產(chǎn)品創(chuàng)新需求，共同合作。前期將產(chǎn)品做好、做精、在設(shè)備上下血本，投入最先進(jìn)的設(shè)備。我們始終堅(jiān)信，好設(shè)備、頂級(jí)原材料加先進(jìn)的生產(chǎn)工藝才能造就高品質(zhì)產(chǎn)品。這也是我們一直以來(lái)對(duì)設(shè)備大量投入的初衷，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性關(guān)乎制造企業(yè)的生命！

　　在徐董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理徐飛的帶領(lǐng)下，我們參觀了萬(wàn)達(dá)的生產(chǎn)車間、實(shí)驗(yàn)室等。據(jù)了解，近年來(lái)，萬(wàn)達(dá)軸承每年用于設(shè)備更新的投資都以千萬(wàn)計(jì)，公司緊緊圍繞效率提升、質(zhì)量提升、收益提升，尋找“機(jī)器換人”的切入點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)“一人多機(jī)”、“一機(jī)多能”的現(xiàn)代化操作模式，目前已經(jīng)完成第三期“桁架機(jī)器人”的部署工作，實(shí)現(xiàn)了裝備自動(dòng)化、智能化的全面升級(jí)。

　　“多品種、小批量”這是萬(wàn)達(dá)軸承的競(jìng)爭(zhēng)特色，但也是對(duì)公司生產(chǎn)最大的挑戰(zhàn)。在萬(wàn)達(dá)軸承的裝配車間，每天進(jìn)出的軸承種類多達(dá)幾十個(gè)，再細(xì)分到配件數(shù)量就更多。

　　“一個(gè)人一天可能要做四五個(gè)品種，一個(gè)做完了換下一個(gè)，很快的速度，夾具要換，要調(diào)整，要求很高。隨著產(chǎn)品型號(hào)的不斷增多，生產(chǎn)組織更加復(fù)雜，突發(fā)情況和不確定因素也越來(lái)越多。”徐群生董事長(zhǎng)坦言。

　　徐群生表示，這便使我們面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，首選是設(shè)備轉(zhuǎn)型升級(jí)，在精益管理上下功夫，提高生產(chǎn)效率。走出去和先進(jìn)的制造工廠學(xué)習(xí)，通過(guò)學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)自身企業(yè)的不足，加以改進(jìn)，提高工藝生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量。

　　工業(yè)機(jī)器人代替人工成為近幾年制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一大趨勢(shì)，在智能化改造上，萬(wàn)達(dá)軸承保持了一貫的領(lǐng)先姿態(tài)，并率先在回轉(zhuǎn)軸承項(xiàng)目上引進(jìn)使用機(jī)械手，改變了原工件多工序加工的生產(chǎn)流程，極大提高了生產(chǎn)效率，且加工質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，避免了原有曲軸磨床人工手動(dòng)進(jìn)給所存在的尺寸偏差大，精度無(wú)法控制，極易產(chǎn)生報(bào)廢的問(wèn)題。

　　隨后，萬(wàn)達(dá)軸承組織人員分批次參觀了豐田叉車公司昆山分廠，現(xiàn)場(chǎng)觀摩了“豐田6S管理模式”，并結(jié)合萬(wàn)達(dá)公司多品種、小批量的生產(chǎn)特色，對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行了梳理，ERP信息系統(tǒng)、條形碼技術(shù)等在企業(yè)內(nèi)網(wǎng)管理平臺(tái)上線。

　　為了更好適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需求，萬(wàn)達(dá)軸承于2012年導(dǎo)入卓越績(jī)效管理模式，并進(jìn)一步加強(qiáng)信息化管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、質(zhì)量管控等數(shù)據(jù)的無(wú)縫銜接及快速反應(yīng)。

　　徐群生董事長(zhǎng)指出：“自主創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的唯一出路?！比f(wàn)達(dá)人以“三個(gè)一”凝心聚力，以“社會(huì)奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為職工創(chuàng)造幸福生活”為使命，踐行“責(zé)任、誠(chéng)信、共享”的核心價(jià)值觀，構(gòu)筑起了一座“質(zhì)量是生命，創(chuàng)新是靈魂，時(shí)間是效益”的服務(wù)豐碑，把企業(yè)打造成中國(guó)馳名品牌、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省名牌產(chǎn)品（企業(yè)），并連續(xù)多屆當(dāng)選“中國(guó)工業(yè)車輛優(yōu)秀配套件供應(yīng)商”。

　　專注創(chuàng)新，做行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的小巨人，萬(wàn)達(dá)軸承一步一個(gè)腳印的創(chuàng)新，讓其擁有了笑傲國(guó)際市場(chǎng)的資本。