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濰柴卡車動(dòng)力:綻放2018 進(jìn)擊2019

2018-12-08 09:28 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:濰柴 來(lái)源:濰柴
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11月28日,山東重工·濰柴動(dòng)力2019年商務(wù)大會(huì)卡車動(dòng)力分會(huì)在西安陜西大會(huì)堂隆重舉行。會(huì)議以“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”為主題。濰柴動(dòng)力股份有...
  11月28日,山東重工·濰柴動(dòng)力2019年商務(wù)大會(huì)卡車動(dòng)力分會(huì)在西安陜西大會(huì)堂隆重舉行。會(huì)議以“心無(wú)旁騖攻主業(yè)”為主題。濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁馮剛致辭,濰柴動(dòng)力股份有限公司總裁助理程廣旭作主題報(bào)告。會(huì)上,對(duì)濰柴卡車動(dòng)力產(chǎn)品、服務(wù)等內(nèi)容做了詳細(xì)介紹,并對(duì)2018年有著突出貢獻(xiàn)的合作伙伴進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  常年位于行業(yè)第一,卻又時(shí)刻鞭策自己,要“一天當(dāng)兩天半用”,“不爭(zhēng)第一就是在混”。這樣的企業(yè),不僅時(shí)刻保有危機(jī)意識(shí),也有更強(qiáng)的求勝欲、饑餓感。這樣的企業(yè),放眼全球也不多見(jiàn),濰柴就是名副其實(shí)的代表之一。
  2018年,濰柴繼續(xù)書(shū)寫輝煌戰(zhàn)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,1-10月,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷量累計(jì)達(dá)到56.6萬(wàn)臺(tái),更有同比8.8個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng)。那么,2018濰柴卡車動(dòng)力都有哪些收獲?2019其又要怎樣持續(xù)進(jìn)擊?
濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁馮剛致辭
- 已回答2018!好業(yè)績(jī)?nèi)缁ň`放 -
  打開(kāi)2018的濰柴榮譽(yù)簿,映入眼簾的是一系列重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng):第三屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng),中國(guó)制造功勛獎(jiǎng),2018亞洲質(zhì)量創(chuàng)新獎(jiǎng),“中國(guó)市場(chǎng)最佳發(fā)動(dòng)機(jī)品牌”榮譽(yù)稱號(hào),“2018國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第1名,中國(guó)工業(yè)榜樣企業(yè)等等。
  支撐濰柴斬獲上述殊榮的根本,是用戶對(duì)于濰柴產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷等各方面工作的高度認(rèn)可,這些也體現(xiàn)在了濰柴卡車動(dòng)力愈發(fā)出色的市場(chǎng)業(yè)績(jī)上。2018只是濰柴眾多豐收年份之一,但這一年,卻也有著不同以往的底色和卓爾不凡的突破。
  2018年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)保持穩(wěn)定,中國(guó)GDP增速預(yù)計(jì)將達(dá)6.6%,其中國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資、出口量均有一定增幅,與濰柴卡車動(dòng)力密切相關(guān)的采礦業(yè)、制造業(yè)、房地產(chǎn)以及交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域均呈現(xiàn)增勢(shì),為企業(yè)斬獲出色業(yè)績(jī)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
  1-10月,全國(guó)公路貨物運(yùn)輸量完成3227175萬(wàn)噸,同比增加7.7%;公路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到57828.63億噸公里,同比增長(zhǎng)6.8%,更為卡車市場(chǎng)的活躍提供了強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力。此間,濰柴順勢(shì)而為,迎來(lái)一個(gè)新的豐收年份,自然是水到渠成的事。

濰柴商用車黃金動(dòng)力總成
  這里我們來(lái)看幾組數(shù)據(jù),便能了解濰柴在全領(lǐng)域的超然統(tǒng)治力:一是截止今年10月份,重型發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)10%,市場(chǎng)占有率約33%;二是輕型發(fā)動(dòng)機(jī)中,濰柴銳動(dòng)力同比增長(zhǎng)19%,在主要客戶中配套占比達(dá)到22%。同時(shí),二者的市占率均較比去年還提升了3個(gè)百分點(diǎn)。
  其中,國(guó)內(nèi)高效物流、車輛環(huán)保趨勢(shì)明顯,天津、河北、山東等地一些港口禁止燃油車做煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)等措施的實(shí)施,使得濰柴500+大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、輕型動(dòng)力重載產(chǎn)品以及燃?xì)鈾C(jī)愈發(fā)受到歡迎。
  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:WP13發(fā)動(dòng)機(jī)這款機(jī)型,今年就以高可靠性、高時(shí)效性、低油耗等優(yōu)勢(shì)斬獲銷售佳績(jī),穩(wěn)居國(guó)內(nèi)500+大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)前列,助推廣大客戶在長(zhǎng)途公路運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力;WP4.1機(jī)型今年以來(lái)銷量增幅已達(dá)56%,這比同樣表現(xiàn)出彩的、銷量同比增長(zhǎng)43%的WP2.3還要奪人眼球;至于濰柴燃?xì)鈾C(jī),銷量快速提升,憑借獨(dú)到技術(shù)優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)上叫好又叫座。
  與此同時(shí),正如濰柴“在重型發(fā)動(dòng)機(jī)上不斷完善布局,將傳統(tǒng)產(chǎn)品10L/12L于WP13、H平臺(tái)、WP6/7產(chǎn)品形成組合拳,顯著提升競(jìng)爭(zhēng)力”一樣,在企業(yè)合作方面,濰柴同樣主張“組合”優(yōu)勢(shì), 2018年其已先后與徐工、宇通、加拿大西港、巴拉德等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系,可為日后發(fā)展更多加碼。

2018年卡車市場(chǎng)迎來(lái)又一次爆發(fā)
- 奔跑吧2019!奮斗中持續(xù)進(jìn)擊 -
  2018年尚有一個(gè)月正式宣告結(jié)束,對(duì)于今年,濰柴預(yù)計(jì)重卡銷量將達(dá)113萬(wàn)輛,同比略增;中卡銷量將達(dá)21萬(wàn)輛,同比下降9%;輕卡銷量將達(dá)190萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11%??ㄜ囀袌?chǎng)整體呈現(xiàn)較好發(fā)展勢(shì)頭,在此基礎(chǔ)上的再上新臺(tái)階,對(duì)于不少企業(yè)都是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
  針對(duì)2019年,濰柴給出預(yù)判:我國(guó)GDP增長(zhǎng)可能回落至6.2%,同時(shí)正如前文提到的影響商用車市場(chǎng)的幾個(gè)重要領(lǐng)域,預(yù)計(jì)將在2019年發(fā)生一定變化。比如,公路運(yùn)輸和制造業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)中有升態(tài)勢(shì),房地產(chǎn)和采礦業(yè)將出現(xiàn)增長(zhǎng)放緩。
  而在利好和利空因素的預(yù)期上,濰柴做了總結(jié)。比如法規(guī)方面,超載超限治理力度加大,車輛安全技術(shù)要求繼續(xù)提高,尤其?;愤\(yùn)輸車輛;環(huán)保方面,除國(guó)六將更大范圍實(shí)施外,新能源產(chǎn)品也將在商用車上發(fā)力,老舊車輛乃至國(guó)三車提前淘汰的腳步加快;需求專業(yè)化方面,電商、冷鏈等專業(yè)物流需求持續(xù)高走,促進(jìn)卡車市場(chǎng)進(jìn)一步升級(jí);區(qū)域和基建方面,一帶一路、雄安新區(qū)建設(shè)等都會(huì)帶動(dòng)卡車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
  但不可忽視的是,利好眾多之余,經(jīng)濟(jì)下行壓力仍存、消費(fèi)和投資增速放緩、容量趨于飽和、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、運(yùn)力相對(duì)過(guò)剩、中美貿(mào)易戰(zhàn),甚至國(guó)六提前實(shí)施、公轉(zhuǎn)鐵等帶來(lái)機(jī)會(huì)背后,也帶來(lái)了新的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

搭載濰柴動(dòng)力車輛集中展示
  基于此,濰柴綜合預(yù)計(jì):2019年,重卡銷量在95萬(wàn)輛左右,如果國(guó)三車輛加速淘汰,銷量或達(dá)110萬(wàn)輛;中卡銷量在23萬(wàn)輛水平線上,且會(huì)持續(xù)幾年時(shí)間;輕卡銷量穩(wěn)中有升,可達(dá)195萬(wàn)輛。
  也正基于此,濰柴卡車動(dòng)力制定了自己的“2019規(guī)劃圖”。在2019市場(chǎng)鏖戰(zhàn)中,其將多措并舉。首先,其就將國(guó)六產(chǎn)品作為重中之重。
  據(jù)介紹,早在4年前,濰柴就開(kāi)始了歐六發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),隨后成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)取得歐六認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌。目前,濰柴已完成187款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā),基本覆蓋國(guó)內(nèi)所有主流主機(jī)廠和主流車型,年底就將完成10個(gè)機(jī)型全系列國(guó)六產(chǎn)品公告。
  在更早之前舉行的濰柴2018卡車動(dòng)力產(chǎn)品知識(shí)競(jìng)賽總決賽上,不少用戶之所以抱著“不是濰柴機(jī)我不買”的態(tài)度在選購(gòu)車輛,正是因?yàn)闉H柴給用戶的定心丸一如既往,即可靠品質(zhì)。
  在國(guó)六產(chǎn)品上,濰柴也未有絲毫懈怠。其做了關(guān)鍵零部件70萬(wàn)公里的耐久試驗(yàn),7大平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放、耐久試驗(yàn),6年三高驗(yàn)證,18款車型8000萬(wàn)公里的道路驗(yàn)證。
  其次,瞄準(zhǔn)用戶專業(yè)需求提升,濰柴在新的一年必然隨機(jī)而動(dòng)。其將針對(duì)重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)紛紛亮劍,全新推出WP10.5H、WP8等明星產(chǎn)品,服務(wù)運(yùn)煤、?;?、港口、轎運(yùn)車用戶;針對(duì)輕中型載貨、小方攪拌車用戶,形成WP2.3N、WP3N、WP4.1N、WP4.6N中高端組合;順應(yīng)環(huán)保,大力推出更多天然氣動(dòng)力產(chǎn)品等。

豐富動(dòng)力產(chǎn)品滿足用戶多元化需求
結(jié)語(yǔ):
  心無(wú)旁騖攻主業(yè),一天當(dāng)兩天半用,不爭(zhēng)第一就是在混。這是濰柴取得今日成功的密鑰,也是決戰(zhàn)未來(lái)的最重要砝碼。
  與2018揮別,濰柴在通往2019的路上積極布局,全面蓄力。就讓我們期待,明年此時(shí),濰柴再度交上更完滿的答卷。

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