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“大閘蟹帶動大眾消費(fèi)升級、人工智能大數(shù)據(jù)將短期內(nèi)普及到冷鏈運(yùn)輸……”11月29日，2018（第十二屆）中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會在鄭州開幕。來自...
“大閘蟹帶動大眾消費(fèi)升級、人工智能大數(shù)據(jù)將短期內(nèi)普及到冷鏈運(yùn)輸……”11月29日，2018（第十二屆）中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會在鄭州開幕。來自全國冷鏈物流行業(yè)的專家、冷鏈物流企業(yè)的從業(yè)者齊聚一堂，圍繞新時代行業(yè)發(fā)展面臨的新情況進(jìn)行探討，透過全面視角、長期視角和多
維視角把握行業(yè)大方向，引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展。
1500位冷鏈行業(yè)精英共聚鄭州 探討新時代行業(yè)發(fā)展
據(jù)悉，本次會議由中國物流與采購聯(lián)合會和河南省商務(wù)廳主辦，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會承辦，河南鮮易供應(yīng)鏈有限
公司聯(lián)合承辦。會議期間，除舉行2017-2018中國冷鏈產(chǎn)業(yè)“金鏈獎”頒獎盛典、2018中國冷鏈年度獎頒獎典禮外，組委會還邀請來自全國各地的近1500位冷鏈行業(yè)精英共聚鄭州，論道中原。
河南省人民政府副省長何金平在致辭中說，正是基于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢，河南省將發(fā)展冷鏈物流作為加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點(diǎn)和主攻方向，持續(xù)優(yōu)化冷鏈物流空間布局，全方位提升冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈水平，努力形成“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、新模式、高效率”的
現(xiàn)代冷鏈物流體系，取得了重要進(jìn)展和顯著成效。
隨著人們對食品消費(fèi)的不斷升級，食品安全監(jiān)管愈發(fā)嚴(yán)格，冷鏈行業(yè)作為生鮮食品安全和品質(zhì)保障的重要支撐，實(shí)現(xiàn)了從起步到跨越的快速發(fā)展。
近年來，河南省物流業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢，有4家企業(yè)進(jìn)入全國物流百強(qiáng)，7家企業(yè)進(jìn)入全國冷鏈物流百強(qiáng)，2家企業(yè)評為5星級冷鏈物流企業(yè)，冷庫保有量居全國第4位，冷藏車保有量居全國第2位。
圖，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付
無人機(jī)送貨、大數(shù)據(jù)、人工智能將在短期內(nèi)普及到冷鏈運(yùn)輸行業(yè)
“今年我國大閘蟹市場規(guī)模逼近1000億元，像這樣的高附加值產(chǎn)品典型事件成為帶動大眾消費(fèi)升級的蝴蝶效應(yīng)。” 中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付坦言，另據(jù)進(jìn)博會有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年我國進(jìn)口食品總額將首次超過700億美元，20年來增長15.2倍。
與此同時，隨著京津冀一體化、大灣區(qū)建設(shè)和海南等更多自貿(mào)區(qū)的開放，區(qū)域升級必將會在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市冷鏈配套服務(wù)等方面產(chǎn)生很多新機(jī)遇，消費(fèi)和區(qū)域升級是冷鏈發(fā)展的持續(xù)動力。
崔忠付說，未來冷鏈行業(yè)規(guī)范程度將越來越高。今年8月份我國爆發(fā)了大面積的
非洲豬瘟疫情，國家有關(guān)部門為了防止全國性傳染，以及控制南北豬肉價格差異，要求改調(diào)豬為調(diào)肉，即由原來的活豬運(yùn)輸改為屠宰之后的全程冷鏈運(yùn)輸，這很大程度上改進(jìn)了冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)范程度。
另外，從明年起社保將由稅務(wù)部門征收，此舉對那些經(jīng)營不規(guī)范的企業(yè)會帶來重大影響。加上《食品冷鏈衛(wèi)生規(guī)范》等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺，冷鏈行業(yè)門檻將越來越高，市場秩序得以改善，所有企業(yè)在公平的環(huán)境里展開競爭。
此外，崔忠付表示，隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能一一涌現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)的上半場已經(jīng)結(jié)束。
“進(jìn)入下半場一定是產(chǎn)業(yè)在前，互聯(lián)網(wǎng)在后，無論是在果蔬、肉類、水產(chǎn)或者進(jìn)口食品，都可能誕生千億級別的龍頭企業(yè)，其背后蘊(yùn)藏著巨大的冷鏈?zhǔn)袌鼋鸬V。” 崔忠付說，而他們對冷鏈物流的要求一定是響應(yīng)速度更快，信息化水平更高，專業(yè)化能力更強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)渠道更加靠近消費(fèi)者。
據(jù)了解，物流行業(yè)的本質(zhì)是降本增效，在人工、土地等成本只會漲不會降的前提下，唯有新技術(shù)和新裝備的應(yīng)用，才能驅(qū)動冷鏈企業(yè)做大做強(qiáng)。
在崔忠付看來，自動分揀、智能倉儲、無人機(jī)送貨、
新能源汽車、大數(shù)據(jù)、人工智能等...將在短時間內(nèi)普及到冷鏈物流行業(yè)，這是企業(yè)必然的選擇，在這方面要早作時間規(guī)劃和資金的投入。
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