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現(xiàn)代叉車重返中國市場,信心十足

2018-11-29 08:47 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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11月27日,以“智造愿景,縱橫大觀”為主題的第九屆中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設(shè)備博覽會(bauma CHINA)在上...

  11月27日,以“智造愿景,縱橫大觀”為主題的第九屆中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設(shè)備博覽會(bauma CHINA)在上海新國際博覽中心盛大舉行。現(xiàn)代工程機械攜最新挖掘機、裝載機、叉車等裝備隆重亮相,時隔兩年,這是現(xiàn)代叉車宣布重返中國市場后,首次登上寶馬展的舞臺。
  在現(xiàn)代工程機械展位上,三臺新品叉車與新品工程機械交相輝映共同迎接八方來客,此次攜帶攜三款叉車新品分別為:柴油動力機械變速箱內(nèi)燃叉車HC30-7、電動平衡重式叉車HB30-7、內(nèi)燃平衡重式叉車30D-7SA。
  其中,現(xiàn)代H型7系柴油動力機械變速箱內(nèi)燃叉車HC30-7,采用新柴動力4D30G31環(huán)保發(fā)動機,動力強勁,節(jié)油環(huán)保,機械變速箱,負載作業(yè)能力強。優(yōu)化設(shè)計的動力系統(tǒng),低轉(zhuǎn)扭矩儲備大,爬坡能力強。整車操作區(qū)域完全依照最新人機工程學(xué)設(shè)計,完全參考東方人操作特點,操作空間舒適,疲勞點低。門架視野開闊,高強度護頂架安全性高。
  HB30-7電動平衡重式叉車,采用進口ZAPI控制器及全交流電機設(shè)計,行走動力單元來自KDS電機,集行業(yè)明星配置于一身。整車節(jié)能環(huán)保,機動靈活。獨特的短尾回轉(zhuǎn)設(shè)計,使得該系列產(chǎn)品特別適合高度密集型的大型倉儲行業(yè)。整車工作狀態(tài)噪音控制對比傳統(tǒng)電動叉車降低10%,特別加入了再生制動,及超低滾阻輪胎,使得整車的能耗較上一代車型降低15%。展車特別緊貼行業(yè)設(shè)計風(fēng)向采用鋰離子電池,具有耐溫變適應(yīng)能力強,免維護,快速充電,整車續(xù)航時間長等諸多有點。配備行業(yè)知名鋰電池供應(yīng)商的成熟產(chǎn)品,使得整車機動性能更加突出,相信會成為展會備受關(guān)注的產(chǎn)品。
  30D-7SA為出口型7系列內(nèi)燃平衡重式叉車,整車以新一代現(xiàn)代叉車為設(shè)計藍本,采用日本原裝進口三菱S4S發(fā)動機,具有噪音小,動力強勁,節(jié)油環(huán)保的特點。整車作業(yè)能力強,全電控換向操縱系統(tǒng),使得駕駛者操作舒適性尤為突出,采用原狀進口發(fā)動機濾震組件,及特別加入的雙懸浮設(shè)計,使得整車達到媲美電動叉車的震動效果。駕駛員區(qū)域操作舒適,不易產(chǎn)生疲勞感。寬視野門架視,操作舒適,高強度鋼組成的護頂架組件,時刻保證駕駛者的安全。

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