近年來，由于人工成本不斷上升、原材料價格以及環(huán)保壓力的增加，導(dǎo)致眾多企業(yè)成本管理面臨巨大挑戰(zhàn)，這其中表現(xiàn)最為明顯的是部分出口企業(yè)。要解決這些矛盾和問題，企業(yè)必須擯棄舊的思想現(xiàn)念，通過技術(shù)創(chuàng)新、管理增效實現(xiàn)成本降低。下面為大家介紹一款可以降低企業(yè)物流包裝運輸成本的神器——無卡板搬運。

　　眾所周知，貨叉是叉車屬具的一種，其相當于掛裝在叉車上的機械手，使叉車成為一種多用途高效率的物料搬運工具，能對幾乎任何可以想象到的搬運對象進行叉、夾、推、拉、側(cè)移和旋轉(zhuǎn)等作業(yè)，從而提高物流效率，降低生產(chǎn)成本，避免產(chǎn)品破損，節(jié)省倉儲空間。目前的貨叉大都是與托盤配合使用的，貨物放在托盤上，貨叉從托盤的底部插入，再將貨物轉(zhuǎn)運到指定的位置，然后抽出貨叉，如此反復(fù)運行，存在工作效率低、增加轉(zhuǎn)運成本的不足。

　　如何實現(xiàn)無托盤化搬運貨物？這便需要叉車屬具來決定了，叉車配什么樣的叉屬具主要根據(jù)不同性質(zhì)和不同形狀的貨物決定，而通常使用普通貨叉最為常見。針對現(xiàn)有叉車貨叉必須配用托盤工作效率低下成本高的缺陷，市場上出現(xiàn)了一種用于叉車無托盤化搬運而設(shè)計的產(chǎn)品，又被稱之為滾輪貨叉。

滾輪貨叉設(shè)計圖

　　使用原理是當轉(zhuǎn)運一些較重或摩擦系數(shù)較大的貨物時，將銷軸移動至上銷軸安裝孔中，由于上銷軸安裝孔的中心到所述叉桿頂部的距離小于所述滾輪的半徑，此時，滾輪的頂部露出滾輪槽并伸出叉桿頂部；將叉桿插入從貨物的底部插入，通過滾輪與貨物之間的滾動接觸，使得貨物插入至叉桿上；由于貨物較重或摩擦系數(shù)較大，其在轉(zhuǎn)運過程中也不易掉落；卸貨時，同理，將叉桿從滾輪底部抽出即可；從而實現(xiàn)了擺脫傳統(tǒng)貨叉需要配備托盤、增加設(shè)備成本的不足，同時提高了叉取、轉(zhuǎn)運、卸載的靈活性。

滾輪貨叉

　　當轉(zhuǎn)運一些較輕或摩擦系數(shù)較小的貨物時，不需要滾輪的配合，即可方便進行貨物的叉取、轉(zhuǎn)運、卸載。將銷軸移動至下銷軸安裝孔中，由于所述下銷軸安裝孔的中心到所述叉桿頂部的距離大于所述滾輪的半徑，此時，滾輪完全收容在滾輪槽中。

　　還可以實現(xiàn)針對不同的貨物，選擇性的使用或不使用滾輪，在滿足方便叉取、轉(zhuǎn)運、卸載的前提下，減少滾輪的使用，防止?jié)L輪過度使用，其表面磨損嚴重，降低其使用壽命。

　　通常為了避免貨物或包裝箱損壞，可采用一種紙板放在貨物下面，這樣不僅可以避免貨物或紙箱損壞，且可以使?jié)L輪貨叉獲得更好的摩擦力。

滾輪貨叉

　　一般袋裝的原材料（比如化工原料，塑料粒子等）、出口紙箱包裝的產(chǎn)品均可以使用這種滾輪貨叉來實現(xiàn)搬運。滾輪貨叉的優(yōu)點表現(xiàn)在安裝方便，多種環(huán)境都可以使用，且無需頻繁更換貨叉，環(huán)保高效，省去托盤，降低成本，對于集裝箱出口貨物而言省去了托盤的空間，可以放更多的貨物。

　　目前，這款產(chǎn)品并沒有在市面上大力宣傳和推廣，使很多企業(yè)錯過了這一款高效環(huán)保，降本增效的無托盤搬運神器。據(jù)了解，這款產(chǎn)品在國外已有近20年的發(fā)展歷史，國內(nèi)由昆山庫倍勒工業(yè)設(shè)備有限公司引進代理銷售。與此同時，國內(nèi)貨叉生產(chǎn)商，亦加快了研發(fā)力度和產(chǎn)品功能的延伸，安徽安鑫貨叉有限公司便是佼佼者之一，成為國內(nèi)這款產(chǎn)品的專利獲得者。