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波士頓動力的商業(yè)化探索:量產(chǎn) SpotMini,打造機(jī)器人應(yīng)用平臺

2018-10-20 07:24 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:極客公園 來源:極客公園
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不論是跑酷能手,還是靈魂舞者,波士頓動力的「網(wǎng)紅」機(jī)器人一亮相,就會吸引一大批網(wǎng)友的眼球。近日,波士頓動力發(fā)布了一段新的視頻,主人...

不論是跑酷能手,還是靈魂舞者,波士頓動力的「網(wǎng)紅」機(jī)器人一亮相,就會吸引一大批網(wǎng)友的眼球。近日,波士頓動力發(fā)布了一段新的視頻,主人公 SpotMini 機(jī)器狗站在鏡頭面前,隨著背景音樂跳了一段靈活的鬼步,一時間,或暢想,或幻想,有關(guān)機(jī)器人未來的各種話題再次成為了網(wǎng)絡(luò)熱議的對象。


除了能像人類一樣跳舞以外,SpotMini 還能像人類一樣的工作。在不久前,波士頓動力發(fā)布了一則 SpotMini 在建筑工地監(jiān)察的視頻。SpotMini 穩(wěn)步游走,在狹窄的走廊中自如轉(zhuǎn)身,偶爾停下來檢查一下。兩則視頻中,SpotMini 既展示了娛樂性,又展示了實用性,而后者更是體現(xiàn)了機(jī)器人在實際應(yīng)用場景的一次重要探索。


首款商用機(jī)器人

雖然在名氣上力壓群芳,但是 YouTube 上的播放量并沒有轉(zhuǎn)化成真金白銀進(jìn)入波士頓動力的口袋,于 1992 年成立的波士頓動力一直帶給人們疑問:這到底是一家企業(yè)還是一家研究實驗室?

從 1980 年起,卡內(nèi)基梅隆大學(xué) Leg Lab 啟動了一系列機(jī)器人項目,1986 年,Marc Raibert 和實驗室一起搬到了麻省理工學(xué)院,并在 1992 年創(chuàng)立了波士頓動力公司。

當(dāng)時,波士頓動力并沒有過多地思考如何面向消費(fèi)者市場。早期波士頓動力曾為美國國防高級研究計劃局(Defense Advanced Research projects Agency)承包過一些項目。后來,Google 高層「安卓之父」安迪·魯賓(Andy Rubin)主導(dǎo)了一系列與機(jī)器人有關(guān)的收購,其中便包括了波士頓動力。但是由于無法生產(chǎn)廣泛面向市場的產(chǎn)品,以及 Alphabet 當(dāng)時對短期內(nèi)無法盈利的項目的舍棄,2016 年 Alphabet 決定出售波士頓動力,軟銀在 2017 年 6 月接手。

波士頓動力因為研發(fā)仿生機(jī)器人而出名,除了 SpotMini,另一款仿生人形機(jī)器人——Atlas,可以空翻、奔跑,甚至被人撞到之后從地上爬起來。Atlas 的三連跳跑酷視頻,在 YouTube 上已經(jīng)有超過 500 萬的點(diǎn)擊量。



但是波士頓動力的網(wǎng)紅機(jī)器人到底能做什么?

被軟銀從 Alphabet 手下買下的一年之后,六月份 CeBIT 的計算機(jī)展覽會上,CEO Marc Raibert 終于宣布了一則重量級消息——將 SpotMini 在 2019 年投入商用。「我們現(xiàn)在擁有 10 臺原型機(jī),今年年底與制造商合作生產(chǎn) 100 臺,到 2019 年波士頓動力將以大約每年 1000 臺的速度生產(chǎn)。」Raibert 指著腳邊的 SpotMini 說道。此外,Raibert 表示波士頓已經(jīng)與工程建設(shè)、配送、安保、和家庭助手四個領(lǐng)域內(nèi)的潛在客戶進(jìn)行測試。


根據(jù) SpotMini 的官網(wǎng)介紹,SpotMini 高 0.84 米,重 30 公斤,有 17 處機(jī)器關(guān)節(jié),具備 3D 視覺系統(tǒng),完全電力驅(qū)動,是波士頓動力旗下最「安靜」的機(jī)器狗,在充滿電的情況下可運(yùn)行 90 分鐘,可以彎曲的四肢和靈活的移動性,讓 SpotMini 能觸達(dá)大型機(jī)器人和輪式、履帶式機(jī)器人無法觸達(dá)的空間,蛇形機(jī)器臂幫助 SpotMini 完成開門一類的動作。在介紹 SpotMini 時,Raibert 說道:「它足夠小,可以放在辦公室、工廠、倉庫甚至家里?!共ㄊ款D動力想借助卡通片中深入人心的機(jī)器狗形象,向公眾推出第一款商用機(jī)器人,「不到三英尺高的機(jī)器狗,如果能幫你照顧年邁的奶奶,為她取藥開門,甚至?xí)悬c(diǎn)可愛。」

但顯然,比起讓 Atlas 完成三級跳,將研究室里的機(jī)器人推向市場是一件更為困難的事情。


更大的愿景


在 CeBIT 會議上,Raibert 就列舉了自家機(jī)器人在使用場景和技術(shù)突破上所遇到挑戰(zhàn)。娛樂功能、應(yīng)急響應(yīng)、安保,是波士頓機(jī)器人短期內(nèi)聚焦的應(yīng)用場景,倉儲物流、配送以及工程建設(shè)、看護(hù)服務(wù)是公司將著眼于的中期和長期目標(biāo)。


而 Raibert 毫不避諱地給出了波士頓機(jī)器人在實際應(yīng)用中所處的位置,在 Raibert 看來還沒有一款機(jī)器人真正達(dá)到中期目標(biāo)。SpotMini 已經(jīng)率先測試的配送領(lǐng)域,除了是機(jī)器人公司的落腳點(diǎn),也成為了沒有機(jī)器人基因的科技公司紛紛想要搶食的市場。比如,亞馬遜推出 Prime Air Service 無人機(jī)配送服務(wù),采用先進(jìn)的 ASense and Avoid 系統(tǒng)來進(jìn)行障礙躲避,高程度的自動化技術(shù)能夠?qū)⒇浳锼屯?10 英里外甚至更遠(yuǎn)的距離。

波士頓動力已被公認(rèn)處于足式機(jī)器人領(lǐng)域的金字塔尖,孫正義曾在軟銀收購波士頓發(fā)聲明稱,「智能機(jī)器人將成為信息革命下一階段的關(guān)鍵驅(qū)動力,Raibert 和他的團(tuán)隊是先進(jìn)動態(tài)機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。」可貴的是 Raibert 知道制造實用的機(jī)器人不是一件容易事,在他看來波士頓機(jī)器人技術(shù)仍待完善的空間,因為參與了每一次視頻剪輯,Raibert 直言不諱,為了呈現(xiàn)三連跳的最佳效果,Atlas 嘗試了 20 多次?!笝C(jī)器人的動作協(xié)調(diào)之后,它的成功率能達(dá)到大約 90%,我們呈現(xiàn)最完美的效果,而這是我們希望機(jī)器人達(dá)成的目標(biāo)?!?/P>

不久前,生產(chǎn)協(xié)作機(jī)器人 Rethink Robotics 宣布倒閉,另一家明星機(jī)器人公司的黯然離場讓人唏噓不已,它意味著即便擁有著頂尖的技術(shù),機(jī)器人公司們也無法做到高枕無憂。遲遲不掙錢的波士頓動力,也因為沒有清晰的商業(yè)計劃引來了業(yè)界的不少擔(dān)憂。

曾與波士頓動力合作的機(jī)器人專家 Arnis Mangolds 也肯定波士頓動力在推動機(jī)器人技術(shù)發(fā)展上所做的成績,但談起 Alphabet 的「拋棄」,Mangolds 也表達(dá)了惋惜,「波士頓動力還沒有迎來黃金時代,需要時間打磨技術(shù),沒有成熟的商業(yè)化計劃,很少有大公司能接手?!?/P>

不可置否,機(jī)器人在很多領(lǐng)域有使用價值,拿波士頓機(jī)器人著眼的長期領(lǐng)域——看護(hù)服務(wù)來說,美國機(jī)器人頂級制造專家(Baxter 工業(yè)機(jī)器人的制造者)Rodney Brooks 在 2016 曾預(yù)測,所謂的「老年陪護(hù)機(jī)器人」預(yù)計在未來 20 年有很大的市場,《衛(wèi)報》也報道過,預(yù)計到 2025 年,日本市場將面臨 37 萬護(hù)理人員空缺。

但是 Raibert 也清楚地知道,機(jī)器人「擅長」什么,應(yīng)該取決于客戶,而不是波士頓動力。在提出商業(yè)化計劃的同時,Raibert 也提出了一個更大的愿景,這個想法在本周舊金山《連線》25 周年的論壇上再次被提及。Raibert 希望打造一個平臺,讓波士頓機(jī)器人成為機(jī)器人領(lǐng)域的「安卓操作系統(tǒng)」?!改銈儠玫揭粋€基本款的 SpotMini,客戶與我們一起或者與第三方一起在基本款上構(gòu)建硬件和軟件。」


SpotMini 機(jī)器臂使用的擴(kuò)展端口支持第三方設(shè)計和生產(chǎn)的附加工具,這意味著,客戶想把 SpotMini 用來監(jiān)視,那就安裝攝像頭,想用它測量建筑,那就安裝特殊傳感器,按照客戶的需求 SpotMini 可以應(yīng)用在不同領(lǐng)域。「我們可以去嘗試鉆研一個特殊領(lǐng)域,但是我們不知道哪個領(lǐng)域是正確的。所以我們正在建造一個平臺,希望整個生態(tài)能引導(dǎo)波士頓動力找到真正發(fā)揮價值的領(lǐng)域?!?/P>

生產(chǎn)面向廣大市場的實用性機(jī)器人,無論對于波士頓動力還是其他機(jī)器人公司都是難題。尤其波士頓想要將 SpotMini 打造成類似 iOS 和安卓操作系統(tǒng)的通用平臺,需要 SptMini 具備其他機(jī)器人專家在其平臺「自定義」機(jī)器人的所有基本功能。Raibert 表示,「目前,機(jī)器人技術(shù)提高了很多,但還沒有發(fā)展到最終我們想要的程度。我認(rèn)為我們的工作是去打破界限,同時也找到現(xiàn)有技術(shù)的最佳用途。」

人們會為能做后空翻的仿生機(jī)器人頻頻叫好,但是更希望看到機(jī)器人從車上翻個后空翻,然后把包裹放在了自己家門口?;ヂ?lián)網(wǎng)的天馬行空和現(xiàn)實中的技術(shù)落地所隔山海,Raibert 也坦然承認(rèn),「將已經(jīng)掌握的經(jīng)驗付諸于實踐的這件事上,波士頓動力還是新手。我們?yōu)槲磥碇\劃很久了,現(xiàn)在是時候嘗試制造實用的機(jī)器人產(chǎn)品了?!?/P>

互聯(lián)網(wǎng)讓 SpotMini 變成網(wǎng)友眼中「成精」的機(jī)器人,但是波士頓動力不想再建空中樓閣,而是讓市場決定公司的未來。比起目前人們針對這家「視頻公司」的各種批評與質(zhì)疑,平臺化落地之后,波士頓動力的確有機(jī)會走出一條比大多數(shù)人的預(yù)期更遠(yuǎn)的路。

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