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“先服務后產(chǎn)品,豐富經(jīng)驗實現(xiàn)完美倉儲” Crown-科朗獲得客戶高度評價

2018-10-12 17:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科朗 來源:科朗
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近日,《現(xiàn)代物流》雜志采訪了天津港首農(nóng)食品進出口貿(mào)易有限公司,值得一提的是,天津港首農(nóng)食品自開工建設以來,就與Crown-科朗展開了...

  近日,《現(xiàn)代物流》雜志采訪了天津港首農(nóng)食品進出口貿(mào)易有限公司,值得一提的是,天津港首農(nóng)食品自開工建設以來,就與Crown-科朗展開了緊密的合作,從其貨架設計,到叉車設備配套,以及投入運營后的優(yōu)化等,科朗均為客戶提供了一系列解決方案,從而贏得了客戶的高度滿意,讓我們一起來看看客戶是怎么說的

  天津港首農(nóng)食品進出口貿(mào)易有限公司于2014年5月9日成立,分別由北京首農(nóng)食品有限公司(占股比例40%)、天津東疆保稅港區(qū)國際貿(mào)易服務有限公司(占股比例20%)、中集現(xiàn)代物流發(fā)展有限公司(占股比例20%)、亞東信基(北京)農(nóng)產(chǎn)品有限公司(占股比例20%)出資成立。本公司經(jīng)營范圍為自營和代理貨物及技術進出口;倉儲、分撥、配貨;國際貿(mào)易及簡單加工;國內(nèi)貨運代理;海上、陸路、航空國際貨物運輸代理;企業(yè)管理咨詢;代理報關報檢;預包裝兼散裝食品、乳制品(含嬰幼兒配方乳粉)、初級農(nóng)產(chǎn)品、食用農(nóng)產(chǎn)品,飼料、化工產(chǎn)品、化妝品批發(fā)兼零售。

“邊建設邊經(jīng)營”
實現(xiàn)高速發(fā)展


天津港首農(nóng)食品進出口貿(mào)易有限公司
生產(chǎn)操作部經(jīng)理  郝學志

 

  “邊建設邊經(jīng)營”,這是天津港首農(nóng)食品成立后一直秉持的理念,短短幾年內(nèi),從2014年創(chuàng)造200萬元收入,到了2015年成立第一個部門——國際貿(mào)易部并完成了全年2000多萬收入,之后2016年、2017年公司全年收入分別達2.4億、9.6億,實現(xiàn)了“一年一個臺階”的發(fā)展。

  目前,天津港首農(nóng)食品的冷庫面積在12000平方米,采用了8層高位貨架,整個庫房設計為25000個托盤位,可以存放25000噸貨物,共有四個獨立控溫的庫區(qū),溫度區(qū)間在-25~5℃,可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)。其中三個庫區(qū)為8層貨架,間距1.6米,一個庫區(qū)為7層貨架,間距1.8米,用以適應各種品類、不同包裝的貨物。

 

  首農(nóng)集團有保障京津冀地區(qū)菜籃子工程的義務,為了滿足中國人民對于食品豐富性、品質(zhì)性的高要求,天津港首農(nóng)食品采取了“采全球,供北方,采全球,供中國”的策略。因此首農(nóng)有一套非常嚴格的品控要求,包括品質(zhì)、規(guī)格、標準、風險控制都有相關規(guī)定。同時,天津港首農(nóng)食品的自建物流系統(tǒng),負責了所有流通環(huán)節(jié),通過標準化、封閉式供應鏈管理體系以及全程冷鏈,保證了貨物在運輸過程中的安全性及時效性。

滿足高標準的需求
助力合作成功

合 作 概 況

  天津港首農(nóng)食品倉儲的滿負荷運轉(zhuǎn),帶來了高效作業(yè)的需求,加之自身的高標準要求,促成了天津港首農(nóng)食品與Crown-科朗的合作。據(jù)郝學志介紹,在合作之初,天津港首農(nóng)食品通過對多家設備供應商的考察,以及向相關同行充分了解后,選擇了Crown-科朗作為合作伙伴。此次合作,天津港首農(nóng)食品采購了科朗叉車共8部設備,包括3部雙深度高位叉車RMD系列,3部可以同時叉兩個托盤的電動托盤搬運車PE系列,以及2臺用于掏箱和運輸作業(yè)的平衡重叉車SC系列。

  關于具體的合作細節(jié),郝學志談到:“以高位叉車為例,我們的要求是,能夠適合8層貨架,且故障率比較低,運營穩(wěn)定性高等。通過數(shù)據(jù)的比對,以及與供應商的溝通,甚至是同行的反饋,綜合之后我們決定采購科朗的高位叉車。當然平衡重叉車和托盤搬運車也經(jīng)過了比對,最終結論是科朗的設備在參數(shù)、性能及保障上更具優(yōu)勢,因此全部采用了科朗的設備。”

 

  此外,科朗為所有的叉車司機進行培訓,除了操作方面,還涵蓋維修、保養(yǎng)等。對于叉車在日常運營中存在的問題,科朗也可積極提供優(yōu)化建議。舉例來說,因為托盤搬運車PE需要在全場來回穿梭,其路線也最為復雜,最開始天津港首農(nóng)食品采取直接轉(zhuǎn)彎入庫,由于PE的速度比較快,容易發(fā)生刮蹭,因此這樣的入庫的方式安全系數(shù)比較低??评试谟^察后,改進了入庫路線,采用先倒車再前進的迂回行駛路線,完美解決了長車身帶來的轉(zhuǎn)彎半徑過大問題,之后基本沒有刮蹭事件發(fā)生,提升了安全系數(shù)的同時,也提高了入庫效率。

  關于設備保養(yǎng)方面,郝學志談到:“得益于科朗在設備運營方面的豐富經(jīng)驗,可提前預估相應設備的工作時間,并提前通知我們哪些設備需要進行保養(yǎng),以便我們調(diào)整運營,將相關設備空出;同時,科朗也積極配合我們的工作安排,將保養(yǎng)時間安排在倉庫任務較輕的時段,將設備停運對我們造成的影響降到最低。”

  “先賣服務,后賣產(chǎn)品”是合作關鍵,亦是客戶評價
      
  從郝學志的言語中,記者感受到了他對科朗的滿意之情?!跋荣u服務,后賣產(chǎn)品”,郝學志認為這是此次合作成功的關鍵,也是科朗給他的印象。“科朗先提供包括設備參數(shù)、設施配套等相關咨詢服務,在得到我們的認可后,再提供配套的設備,這也大大增加了我們的工作效率。而且科朗能夠保證提供的方案與實物,和先前的承諾是完全一致的。

  另外,科朗對于設備銷售、付費的維修服務、以及免費的服務如叉車培訓、叉車的日常使用中的經(jīng)驗和技巧等,是沒有態(tài)度上的區(qū)別的,這是我們最認可的。”郝學志滿意地說道。

 

  對于雙方未來的合作,郝學志同樣非??春谩:聦W志認為,未來隨著需求的進一步擴大,冷鏈需求也會水漲船高。就天津港首農(nóng)食品而言,目前的自有倉儲也遠遠不能滿足自身需求,所以今后雙方合作的機會非常多。

  “如果選擇合作方,我肯定還是選擇科朗,科朗在此次合作中體現(xiàn)的專業(yè)性和全面性,大大超過了我們的預期!” 郝學志最后說到。

 

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