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蜂集萬鋰:鋰電租賃助力快遞小哥 共享租賃模式獲追捧

2018-10-12 10:55 性質:原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  然而,盡管快遞三輪車在部分城市獲得了路權,但普遍采用的還是技術落后的鉛酸電池。鉛酸電池普遍存在續(xù)航能力不足、受天氣影響嚴重、笨重壽命短、充電混亂存在安全隱患,容易被盜等難題,這也是目前末端快遞網(wǎng)點的痛點所在,而降低電池的損耗和更換成本是快遞員最關注的問題。


  正是看到了快遞三輪車使用的痛點,蜂集萬鋰推出了共享鋰電租賃業(yè)務,幫助提高末端派送效率。在電動車新國標出臺的背景下,電動三輪車作為快遞員的“馬掌”,不論是從國際市場還是國內市場來看,鋰電池成為下一階段的動力新能源已成為必然趨勢!


  到底是買鉛酸電池劃算還是租鋰電更省錢?對于快遞企業(yè)關注的使用成本問題,以48V20ah容量的鉛酸電池為例,在快遞三輪車上其正常使用壽命在6-8個月,兩年間的使用成本在4000以上。而如果租賃同等規(guī)格的鋰電池,將遠遠低于目前的鉛酸電池使用成本!且只需按需、按月付款,無需一次性買斷??爝f企業(yè)在購買電動車時甚至可以不再購買電池,而采用租賃電池的模式,隨用隨租,免去了電池過保后更換電池的高昂費用,很大程度上降低了使用成本。
  當前國家大力倡導節(jié)能減排綠色發(fā)展,而目前電動三輪車行業(yè)中,絕大多數(shù)使用的是鉛酸電池,當大量的鉛酸電池被淘汰后,如果處理不當,回收及冶煉過程中極易造成鉛污染,不僅危害人體健康,還會造成環(huán)境污染。而鋰電租賃業(yè)務將高頻使用造成的電池早衰和低頻使用帶來的資源閑置進行了再平衡,這也更加符合資源節(jié)約型社會的理念。
  前不久出臺的電動車新國標在車輛準入方面提出了更嚴格的要求,實際上,在快遞三輪車領域也長期存在質量參差不齊、安全系數(shù)低、駕駛員交通意識淡薄、車輛出事故無保險理賠等諸多問題。通過遠程監(jiān)控,將電池使用信息、狀態(tài)等通過短信、微信等即時溝通方式主動推送給用戶和后臺,提醒更換檢測電池,做到安全防患未然。
  為解決這些日常管理中的痛點,安徽蜂集萬鋰科技有限公司在共享鋰電業(yè)務的基礎上,進一步升級信息化平臺系統(tǒng),從終端至云端,擁有最完整鋰電租賃解決方案。通過手機掃碼,方便快捷,形成了從智能終端、移動APP、管理后臺到云服務器等快遞車鋰電租賃系統(tǒng)架構??煽焖賹崿F(xiàn)掃碼換電、移動支付、查看電量信息,鋰電租賃管理后臺的管理信息一目了然。同時,快遞企業(yè)可通過電池自帶的gps和gprs通訊模塊,可以將電池綁定到每個快遞員,企業(yè)與監(jiān)管部門可以根據(jù)定位,迅速查找到快遞小哥的位置;根據(jù)快遞員平均車速,第一時間發(fā)現(xiàn)違章或意外情況,隨時追溯;根據(jù)行駛里程,分析快遞員及車輛工作效率等。如果電池出現(xiàn)續(xù)航不足的情況,該系統(tǒng)會發(fā)出預警,提醒快遞員及時充電,確保配送時效。
  蜂集萬鋰堅持走創(chuàng)新引領之路,利用互聯(lián)網(wǎng)和IT技術,打造智能產品。作為一家專注于低速電動車及叉車電池解決方案的科技公司,將致力于為客戶提供更多的有價值的產品,構建從充電、使用到回收的全方位生態(tài)圈。

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