車(chē)頭廠是于2016年2月開(kāi)始使用比亞迪叉車(chē)的，其中一部分應(yīng)用在沖壓車(chē)間。商用車(chē)車(chē)頭由多塊形態(tài)不同的鋼板構(gòu)成，沖壓車(chē)間的任務(wù)就是把成卷的鋼板展開(kāi)、剪裁后，送進(jìn)沖壓機(jī)，沖成一個(gè)個(gè)車(chē)頭所需的部件。沖壓車(chē)間最大的特點(diǎn)就是鋼板重，一般達(dá)到1.5-2.0噸左右；另一個(gè)特點(diǎn)是車(chē)間地面上還有油，因?yàn)殇摪逶谡归_(kāi)后需要用油清洗，油膜將一直附在鋼板上，直到噴涂前才被除去，所以沖壓車(chē)間的地面上有油。另一個(gè)特點(diǎn)是效率高，沖壓機(jī)的工作頻率是每秒鐘沖一下，所以沖壓的效率非常高；胡主任說(shuō)，比亞迪叉車(chē)在這樣負(fù)荷重、環(huán)境差的工作條件下也能高效完成作業(yè)。
　　另一部分比亞迪叉車(chē)應(yīng)用在汽車(chē)內(nèi)飾車(chē)間，內(nèi)飾車(chē)間與沖壓車(chē)間相比：雖貨物不太重，但是箱體的體積比較大，一般是3-5米長(zhǎng)的箱體，對(duì)叉車(chē)也有特別的要求，比如貨叉更長(zhǎng)，達(dá)2.2-2.4米左右。比亞迪叉車(chē)能滿足我們的需求，也體現(xiàn)出比亞迪叉車(chē)在定制化方面還是讓我們非常滿意的。
　　焊裝車(chē)間與沖壓車(chē)間的特點(diǎn)是比較相似的，都是以搬運(yùn)重的貨物為主，接下來(lái)焊裝車(chē)間也即將更換為比亞迪叉車(chē)。