有朋自遠(yuǎn)方來(lái)，不亦樂(lè)乎！金秋九月，康明斯歐洲最大的生產(chǎn)和研發(fā)基地——英國(guó)達(dá)靈頓工廠和技術(shù)中心迎來(lái)了一批遠(yuǎn)道而來(lái)的客人，他們是由福田戴姆勒經(jīng)銷商、客戶及中國(guó)商用車媒體組成的參觀訪問(wèn)團(tuán)。

  福田戴姆勒作為康明斯在中國(guó)最重要的客戶之一，非常重視與康明斯的全方位合作，期望通過(guò)此次訪問(wèn)，讓國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商和客戶代表們能夠深切感受到康明斯動(dòng)力的歷史底蘊(yùn)，以及其現(xiàn)代化生產(chǎn)和研發(fā)能力的完美融合。

  康明斯達(dá)靈頓工廠始建于1963年,投資850萬(wàn)英鎊，1965年開(kāi)始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，工廠有約1,150名員工，年產(chǎn)能達(dá)80,000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品線覆蓋從3.9L75hp到8.9L 400hp，包括全球范圍內(nèi)廣受歡迎的B系和L系發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。

  從歐三到歐六，達(dá)靈頓工廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)既是排放技術(shù)升級(jí)的先行者，也是全球研發(fā)應(yīng)用的踐行者。目前在40多個(gè)國(guó)家擁有超過(guò)200個(gè)主機(jī)廠客戶，在應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí)，也助力中國(guó)主機(jī)廠不斷實(shí)現(xiàn)出口市場(chǎng)的突破。以B4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，這款產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，就集合英國(guó)、中國(guó)、美國(guó)的工程團(tuán)隊(duì)，以全球用戶需求為導(dǎo)向而設(shè)計(jì)，確保產(chǎn)品性能滿足并超越各地終端用戶對(duì)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性的需求，一經(jīng)推出，便成為汲取百年技術(shù)精華的劃時(shí)代產(chǎn)品。

  在參觀中，讓中國(guó)觀眾最為驚訝的是，中國(guó)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)也正在這里進(jìn)行測(cè)試開(kāi)發(fā)。據(jù)康明斯工程師介紹，國(guó)六研發(fā)是康明斯“全球六”項(xiàng)目的核心?？得魉谷蜓邪l(fā)資源向此項(xiàng)目?jī)A斜，這就包括位于達(dá)靈頓的歐洲研發(fā)中心。同時(shí)，公司豐富的研發(fā)及應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)也為國(guó)六項(xiàng)目開(kāi)發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在充分調(diào)動(dòng)全球研發(fā)資源的同時(shí)，康明斯從國(guó)六開(kāi)發(fā)初始就與國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)緊密合作，以用戶需求為導(dǎo)向，通過(guò)一體化集成實(shí)現(xiàn)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的完美匹配，在降低排放的同時(shí)，進(jìn)一步提升動(dòng)力性，降低油耗，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品排放與動(dòng)力性能、環(huán)保性能、發(fā)動(dòng)機(jī)效率同步升級(jí)。

  目前，在康明斯達(dá)靈頓中心及全歐洲共有200多名技能全面的資深工程師，與主機(jī)廠緊密合作負(fù)責(zé)道路及非道路發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試診斷，產(chǎn)品涵蓋2.8-15L。通過(guò)專業(yè)的測(cè)試及真實(shí)場(chǎng)景排放實(shí)驗(yàn)，為整車匹配最適合的動(dòng)力配置。

  工作環(huán)境

  創(chuàng)新不竭，成就客戶。康明斯全球技術(shù)研發(fā)始終圍繞著兩個(gè)主題：一、大力推陳出新，開(kāi)發(fā)新技術(shù)新產(chǎn)品；二、不斷提高研發(fā)效率，降低研發(fā)周期和開(kāi)發(fā)成本。康明斯的技術(shù)工程師們深入了解客戶產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境，同時(shí)理解客戶的需求，從而發(fā)現(xiàn)、分析、研發(fā)出能夠滿足用戶實(shí)際要求的技術(shù)和產(chǎn)品。

  此外，康明斯通過(guò)建立高效、全球統(tǒng)一的研發(fā)流程，使各地工程技術(shù)部門之間能夠共享技術(shù)平臺(tái)，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)，有效提升研發(fā)效率?，F(xiàn)在，通過(guò)全球17個(gè)研發(fā)中心協(xié)同配合，康明斯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷研發(fā)試驗(yàn)，有力保障了核心項(xiàng)目的高效推進(jìn)。同時(shí)，康明斯技術(shù)專家運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助分析工具來(lái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)“提高研發(fā)效率，降低研發(fā)周期和開(kāi)發(fā)成本”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

  在充分利用全球資源的同時(shí)，康明斯遍布全球主要市場(chǎng)的研發(fā)力量確保公司可以針對(duì)每個(gè)不同地區(qū)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)合適的技術(shù)?？得魉怪匾暠镜鼗_(kāi)發(fā)，康明斯技術(shù)研發(fā)的宗旨是“最合適的技術(shù)是關(guān)鍵所在”。

  回顧康明斯在中國(guó)40多年的歷史，對(duì)于技術(shù)發(fā)展歷程，可以分為兩大階段。第一階段，是把全球非常成功、成熟的產(chǎn)品帶到中國(guó)來(lái)，包括早期的整機(jī)進(jìn)口和后來(lái)的合資公司生產(chǎn)；第二階段是以全球資源做支撐，與主機(jī)廠商深度合作了解中國(guó)用戶需求，鏈合研發(fā)、鏈合制造、鏈合營(yíng)銷、鏈合服務(wù)，與合作伙伴一起開(kāi)發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品和技術(shù)。位于武漢的康明斯東亞研發(fā)中心既是康明斯全球技術(shù)鏈條中的關(guān)鍵一環(huán)，更是康明斯在中國(guó)技術(shù)本土化的碩果。

  目前，康明斯達(dá)靈頓研發(fā)中心與武漢東亞研發(fā)中心正緊密合作，從國(guó)四到國(guó)六進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，集合優(yōu)勢(shì)力量打造低排放高性能的精品。面對(duì)國(guó)內(nèi)以及全球市場(chǎng)，康明斯與中國(guó)主機(jī)廠前瞻性地進(jìn)行動(dòng)力規(guī)劃，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初就把用戶需求作為重要導(dǎo)向，也通過(guò)研發(fā)合作確保了動(dòng)力與整車的最佳優(yōu)化匹配。