您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

特斯拉已從“生產地獄”走向“物流配送地獄”

2018-09-18 07:48 性質:轉載 作者:騰訊科技 來源:騰訊科技
免責聲明:中叉網(www.htyl001.com)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網所轉載之文章,文中所有文字內容和圖片視頻之知識產權均系原作者和機構所有。文章內容觀點,與本網無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
【騰訊科技編者按】 據國外媒體報道稱,特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)日前表示,特斯拉目前的問題已經從之前的生產環(huán)節(jié)轉向物流...

  【騰訊科技編者按】 據國外媒體報道稱,特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)日前表示,特斯拉目前的問題已經從之前的生產環(huán)節(jié)轉向物流環(huán)節(jié),即公司在將車輛交付給最終消費者的過程中遇到了瓶頸,而這也是阻礙特斯拉走上盈利道路的最新阻礙。

  在有消費者在推特上向馬斯克抱怨稱,她所訂購的特斯拉汽車送貨時間一拖再拖的問題后,馬斯克也很快在推特上給予了回復:“對不起,我現在已經從‘生產地獄’(production hell)走向了‘物流配送地獄’(deliverylogistics hell),但這一問題相對更容易處理一些。我們目前已經取得了進步,相信很快就會解決這一問題?!?/P>

  馬斯克本月早些時候曾透露,由于北美地區(qū)的汽車交付數量顯著增加,特斯拉響應客戶所需的時間可能延長。

  按照此前計劃,特斯拉計劃今年第三季度交付5.5萬輛Model 3(在過去七天,特斯拉生產了近6700輛汽車,接近其歷史最高紀錄),并在近期采取了一系列措施確保能夠實現這一目標。比如,特斯拉日前向消費者送出通知稱,為了提高產能、加快交付速度和提高服務效率,公司即將減少旗下ModelS、Model X和Model 3的“金屬銀”(Metallic Silver)和“曜石黑”(Obsidian Black)車身配色選項。同時,特斯拉還正在測試一種全新的交付Model 3的方式,即從工廠直接送到用戶家中,以省去中間環(huán)節(jié)。

  現年47歲的馬斯克最近一段時間可謂異常繁忙,先是特斯拉首款大眾市場車型Model 3產量爬坡遭遇問題,公司股價也因此遭遇了大量做空。接著,自己試圖私有化特斯拉的努力付諸東流,后來又因為自己在直播訪談中吸大麻、啜威士忌而遭遇股東和投資人的質疑。

  根據《紐約時報》對馬斯克的專訪內容顯示,馬斯克近期壓力非常大,每周工作時間長達120小時是家常便飯,他常常泡在工廠里長達三、四天。為了正常入睡,他甚至不得不服用安眠藥物。因此有許多投資人都建議特斯拉董事會考慮為公司尋找第二名高管,以幫助減輕馬斯克的壓力,Facebook二號人物雪梨-桑德伯格(SherylSandberg)就是特斯拉的潛在人選之一。(綜合/湯姆)

網友評論
文明上網,理性發(fā)言,拒絕廣告

相關資訊

關注官方微信

手機掃碼看新聞