據(jù)證券日報報道，8月20日，在中國郵政與中國鐵塔戰(zhàn)略合作簽約儀式上，中國郵政董事長劉愛力表示，郵政EMS將在明年引入戰(zhàn)略投資者啟動IPO，并確保三年之內(nèi)成功上市。

　　此前，2015年4月中國郵政宣布由現(xiàn)行的母子公司兩級法人體制改為總分公司級法人體制，將EMS及省級公司收編，當時業(yè)內(nèi)普遍認為其存在上市預期。

　　不過接下來三年，中國郵政上市再無新消息。事實上，EMS曾為上市籌劃多年，是最早通過證監(jiān)會IPO審核的快遞企業(yè)，卻由于業(yè)績下滑在IPO開閘之際主動撤回申請終止上市。

　　此后國內(nèi)郵政快遞行業(yè)歷經(jīng)一輪輪洗牌，EMS面臨前所未有的“機遇與挑戰(zhàn)”。

　　國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2011年至2016年國有快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額從29.4%縮水至9.1%。作為國有快遞企業(yè)的主體，EMS的市場份額情況可想而知。根據(jù)2017年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，可見EMS市場份額正在進一步萎縮。

　　除此之外，EMS曾經(jīng)引以為豪的核心優(yōu)勢包括完善的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)布局、發(fā)展綜合物流、鏈接國際網(wǎng)絡(luò)等已經(jīng)成為頭部民營快遞企業(yè)的“標配”。

　　面臨來自民營快遞企業(yè)的強勢挑戰(zhàn)，這些年EMS不斷采取更加貼近市場的應(yīng)對策略。2017年3月，EMS推出率先推出時限承諾服務(wù)；2017年4月，EMS與多省聯(lián)動入局生鮮冷鏈配送領(lǐng)域，實現(xiàn)生鮮冷鏈配送全國次日達。

　　在如今的電商時代，EMS也開始探索合作共贏下的商機。2014年，中國郵政與阿里巴巴達成戰(zhàn)略合作，范圍涉及電子商務(wù)速遞、網(wǎng)上支付等多個業(yè)務(wù)；2016年，EMS與騰訊進行合作，推出智能攬投、刷臉取快遞等服務(wù)。另外，依靠百年國企的品牌優(yōu)勢，EMS加速布局跨境物流，持續(xù)開拓國際業(yè)務(wù)。

　　經(jīng)歷混改和數(shù)年“積蓄”，七家頭部快遞企業(yè)中唯一未上市的中國郵政此次將IPO再度提上日程，究竟是整體上市還是拆分EMS業(yè)務(wù)單獨上市引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。

　　相關(guān)人士分析稱，中國郵政旗下本身已有殼資源湘郵科技（600476.SH），不排除會采取借殼方式登陸資本市場。

　　天眼查資料顯示，“中國郵政第一股”湘郵科技（600476.SH）目前的控股股東為北京中郵資產(chǎn)管理有限公司，持股比例為32.98%。后者為中國郵政兩層控股的全資子公司。

　　作為郵政行業(yè)技術(shù)支持企業(yè)，湘郵科技主營包括應(yīng)用軟件、系統(tǒng)工程、代理產(chǎn)品銷售、自主產(chǎn)品等四大業(yè)務(wù)，先后被認定為“國家郵政局高新技術(shù)研究所”、“國家郵政局科技發(fā)展中心”，并率先在郵政系統(tǒng)設(shè)立博士后工作站。

　　不過，湘郵科技一直業(yè)績平平。2015年在實現(xiàn)營收2.03億元的情況下，虧損4000萬元；2016年營業(yè)利潤為零，通過轉(zhuǎn)讓所持有長沙銀行股權(quán)獲得收益才使凈利潤“扭虧為盈”；2017年營收較去年下降，勉強實現(xiàn)凈利潤200萬元。2015年至2017年其經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額均為負值也可以從側(cè)面佐證這一點。

　　值得一提的是，湘郵科技研發(fā)費用支出占其營業(yè)成本比例始終較低，2015年至2017年這個比例分別為0.86%、0.24%、1.1%。

　　另就股價而言，8月20日，湘郵科技報收于16.88元每股，較2015年峰值48.05元/股跌去六成，正處于近五年股價較低位置。最終湘郵科技這個“空殼”能在EMS上市計劃中發(fā)揮多大作用尚未可知。