吐魯番，又稱火洲，是全國(guó)范圍內(nèi)最高氣溫記錄保持地，以增熱快、散熱慢、日照時(shí)間長(zhǎng)等氣候特點(diǎn)著稱，一年之中高于35℃的天氣多達(dá)99天，高于40℃的天氣更是多達(dá)28天。在如此高溫極端環(huán)境下，比亞迪T5A純電動(dòng)卡車(chē)于7月初駛?cè)胪卖敺?，開(kāi)展為期2個(gè)月的高溫強(qiáng)化測(cè)試。得益于全球領(lǐng)先的鐵電池、動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)等核心技術(shù)，在行業(yè)媒體的見(jiàn)證下，比亞迪T5A純電動(dòng)輕卡續(xù)航能力、爬坡性能、制動(dòng)性能、充電性能等表現(xiàn)突出，展示了在全天候高溫環(huán)境及不同路況下的產(chǎn)品可靠性和安全性，樹(shù)立了純電動(dòng)城市配送車(chē)的技術(shù)和品質(zhì)標(biāo)桿！

地表70℃高溫  比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)展現(xiàn)卓越品質(zhì)
　　夏季吐魯番的地表溫度超過(guò)70℃，正是檢驗(yàn)比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)品“含金量”的最佳地點(diǎn)。據(jù)介紹，本次測(cè)試包括高溫環(huán)境整車(chē)性能和道路可靠性試驗(yàn)，試驗(yàn)總里程要求10000km以上。在測(cè)試過(guò)程中，比亞迪工程師針對(duì)整車(chē)底盤(pán)、電器、內(nèi)外飾件等結(jié)構(gòu)功能進(jìn)行可靠性驗(yàn)證，同時(shí)開(kāi)展制動(dòng)、操縱穩(wěn)定性能、道路動(dòng)力經(jīng)濟(jì)、整車(chē)降溫、電池?zé)峁芾?、熱平衡、高溫充電等?shù)十項(xiàng)性能試驗(yàn)，確保車(chē)輛在高溫環(huán)境下運(yùn)行安全、可靠、舒適。

　　時(shí)值8月初，T5A已經(jīng)進(jìn)行了近一個(gè)月的高溫測(cè)試，在中午補(bǔ)電一次的情況下，車(chē)輛每天行駛360～370km。在媒體的見(jiàn)證下，T5A先后在省道、鄉(xiāng)道、砂石路以及坡道等多種路況下進(jìn)行高溫行駛測(cè)試，續(xù)航能力強(qiáng)悍。同時(shí)，在爬坡性能測(cè)試中，憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力，T5A在滿載狀態(tài)下輕松翻越超過(guò)30%的陡坡，車(chē)輛動(dòng)力性能與穩(wěn)定性表現(xiàn)出色。此后，車(chē)輛開(kāi)往充電站充電，并進(jìn)行高溫暴曬極限挑戰(zhàn)，以驗(yàn)證整車(chē)性能品質(zhì)。

　　在充電性能方面，比亞迪T5A采用快充方式，在充電過(guò)程中擁有主控制器、輔助控制器、VTOG對(duì)電池過(guò)流/過(guò)溫以及充電口過(guò)溫四層保護(hù)，高于行業(yè)普遍的1～2層保護(hù)。高溫試驗(yàn)后，測(cè)試工程師會(huì)對(duì)車(chē)輛開(kāi)展性能調(diào)配與技術(shù)升級(jí)，以優(yōu)化電池?zé)峁芾?、高溫充電、熱平衡、整?chē)降溫、道路動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性等整車(chē)性能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升。