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歐盟地平線2020計劃對機器人產(chǎn)業(yè)有什么樣的影響?

2018-08-17 07:38 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:新浪科技 來源:新浪科技
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2018世界機器人大會擬于8月15日至19日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。大會以“共創(chuàng)智慧新動能 共享開放新時代”為主題,由“論壇”、“...

  2018世界機器人大會擬于8月15日至19日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。大會以“共創(chuàng)智新動能 共享開放新時代”為主題,由“論壇”、“博覽會”、“大賽”、“地面無人系統(tǒng)展示活動”四大版塊構成。 本屆大賽匯聚了來自美國、俄羅斯、德國日本、以色列等全球近20個國家和地區(qū)的1萬余支賽隊和數(shù)百名頂尖專家,共計超過5萬多名參賽選手同臺競技。

  在本次論壇中,意大利機器人及自動化協(xié)會主席、歐盟委員會顧問Rezia Molfino進行主題演講“解讀歐盟地平線2020計劃(2018-2020年)對機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響”。

  以下是演講全文:

  感謝世界機器人大會的邀請,我非常榮幸能夠遇見這么多在機器人行業(yè)做出卓越貢獻的人,以及這么優(yōu)秀杰出的中國代表,還有很多年輕人。今天我的發(fā)言主要包括三個方面:首先要介紹歐盟的行業(yè)情況,談一談地平線2020計劃,它對一個研究者來說意味著什么,也會談一談地平線2020計劃對未來的影響。

  歐盟工業(yè)是歐洲經(jīng)濟最大的商業(yè)研發(fā)來源,并且與知識密集型、服務密集型產(chǎn)業(yè)密切相關。自2000年以來,歐洲經(jīng)歷了明顯的去工業(yè)化,近年來歐盟制造業(yè)下滑出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn),結(jié)束了這種下滑現(xiàn)象。工業(yè)是歐洲經(jīng)濟的核心,通過全球和本地價值鏈當中的業(yè)務為歐洲繁榮做出貢獻,并在歐洲提供了1/5的就業(yè)機會,所以說工業(yè)是歐洲經(jīng)濟核心的部分,對經(jīng)濟發(fā)展來說至關重要。

  制造業(yè)在提高生產(chǎn)力和創(chuàng)新方面發(fā)揮著重要的作用,目前我們主要的關注點是更加綠色的生產(chǎn)方式、更安全的新型工業(yè),一些危險工作將會由機器人來執(zhí)行,以及創(chuàng)新和更多的定制商品和服務。制造業(yè)每新增1個就業(yè)崗位,將在其它領域創(chuàng)造0.5-2個工作崗位,如果我們失去了制造業(yè),我們就失去了讓未來變得更加美好的能力。

  這里有些非常關鍵的問題和挑戰(zhàn):已經(jīng)開發(fā)的技術和研究以及新興的技術如何傳播?因為應用新技術方面往往會比較緩慢,也有一些障礙。人們經(jīng)常會說完全轉(zhuǎn)向工業(yè)4.0可能需要二十年的時間,這是德國的情況,即便德國都是如此,而在實施新技術方面的障礙主要是中小企業(yè)沒有足夠的實力應用這種關鍵的技術。全球只有1/5的制造企業(yè)使用了先進的制造解決方案,歐盟的這些企業(yè)需要更多的工業(yè)技能培訓,歐洲的這些勞動力必須要能夠適應新的技術,特別是機器人技術以及提升他們的技術。

  我們發(fā)現(xiàn)未來的八年每年將新增10萬個新的工作崗位,有些工作也會消失,歐盟要有一些應對關鍵挑戰(zhàn)的行動。我們看到創(chuàng)新者和投資者擁有大量機會利用工業(yè)革命帶來的新的技術,但我們必須打破生產(chǎn)者、供應商和消費者之間的障礙和壁壘。歐盟委員會決定優(yōu)先發(fā)展創(chuàng)新技術的示范項目,盡快將研發(fā)的結(jié)果進行轉(zhuǎn)化和示范性、實驗性的項目,要應對數(shù)字技術新商業(yè)模式和不斷增長的在線銷售以及數(shù)字單一市場的挑戰(zhàn)。與此同時,需要了解產(chǎn)品生命周期和循環(huán)經(jīng)濟的規(guī)律,要應對這些挑戰(zhàn)的話也會為我們產(chǎn)生機會,因為新的技術和環(huán)境方面的壓力會使得歐洲的工業(yè)有成功的未來。

  這里提供了一張圖,可以看到全世界的三個地區(qū),也就是亞太地區(qū)、美洲地區(qū)和歐洲地區(qū),想讓大家看一看這些不同地區(qū)的主要國家在機器人研發(fā)項目方面的一些目標。亞太地區(qū)我選擇了日本,它的戰(zhàn)略是“機器人新戰(zhàn)略和機器人革命”,韓國是“打造人人擁有機器人的社會”,中國是“促進機器人技術和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”,美洲地區(qū)也就是美國,主要是要“普及協(xié)作機器人”,歐洲地區(qū)是“地平線2020”,德國是“人機交互的創(chuàng)新潛力”,意大利是“工業(yè)4.0”。

  “地平線2020”是這樣一個結(jié)構:一流的科技和工業(yè)領先地位,要使得我們工業(yè)技術能夠領先,能夠把我們的技術轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢詾槿藗兪褂玫木唧w方案和應用,做到這一點我們必須要應對一些社會的挑戰(zhàn)和發(fā)揮人們的創(chuàng)造力??梢栽谶@張圖表上看到,任何的研究如果不能融入社會當中就不是完整的研究,在十項重點工作領域當中,這里我挑選了三種:就業(yè)、增長和投資,必須要創(chuàng)造就業(yè)機會,這對歐洲來說是優(yōu)先領域,數(shù)字單一市場也要打破壁壘、釋放在線機會,還有就是能源聯(lián)盟和氣候問題。

  可以看到“地平線2020”是全歐盟的合作計劃,這是它的行動路線圖,可以看到機器人的部分,也有市場設定的要求。另外我們也有一些技術,這些技術是在驅(qū)動我們能力的發(fā)展,以便滿足這個市場提出的需求。從終端市場的角度來說,可以看到這樣一個垂直的市場,比如醫(yī)療健康、農(nóng)業(yè)和制造業(yè)等等領域提出了一些需求,需要有新的技術適應和滿足這些需求。從系統(tǒng)能力的角度來說,系統(tǒng)能力是這個領域提出的要求,不應該為目前的技術所約束和限制。這里列出了適應力、移動力、操控力、配置力、決策力、認知力、感知力、互動力等等,其實這些都是系統(tǒng)需要的能力,需要有智能技術的貢獻,也需要將人機和各種信息進行互聯(lián)。

  路線圖當中我們還可以看到SPRC的建議,也就是實現(xiàn)技術集群,其中需要使得各種主要的技術之間相互整合和連接,以便使得這個系統(tǒng)能夠發(fā)揮作用,也需要有更好的機器、更好的系統(tǒng)以及更好的行動和感知力。歐盟地平線計劃也會對機器人行業(yè)產(chǎn)生影響,教育和文化委員會提到了機器人時代的影響,就是要最大限度地增加就業(yè)機會、提高工作技能。

  下面為大家介紹一下這個新的道路和新的方向,包括應用領域的技術。現(xiàn)在的挑戰(zhàn)是要讓所有和機器人相關的研究課題和所有新的應用領域開放,主要有四個優(yōu)先領域:醫(yī)療保健、基礎設施檢查和維護、農(nóng)產(chǎn)品和敏捷制造,這些可以通過創(chuàng)新系統(tǒng)的創(chuàng)建以及機器人比賽的方式實現(xiàn),機器人比賽當中可以評估機器人的功能。另外一個核心技術是機器人的核心技術,也是2018-2020的主題,要使得機器系統(tǒng)更加自動化,主要是基于以下四種核心技術,分別是人工智能、認知能力、機電一體化、社交性的人機交互以及基于模型的設置和配置工具。

  目前面臨的挑戰(zhàn)是兩個地區(qū)系統(tǒng)互操作性的問題,我們需要在幾個平臺下實現(xiàn)互操作性:首先是對這種車聯(lián)網(wǎng)場景下的互操作性非常感興趣,基于5.9G赫茲的頻段實現(xiàn)車輛間的通訊,并且使用3.5G赫茲的頻段實現(xiàn)車輛和網(wǎng)絡之間的傳輸。我們必須要做一些試點項目,看一看在不同的情境下實現(xiàn)能夠?qū)崿F(xiàn)互操作性。這是非常重要的,因為到2025年我們計劃將所有新型的車輛實現(xiàn)互聯(lián)的功能,2035年甚至70%的車輛都能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)和自動駕駛,也能夠更好地和移動設備互聯(lián),并且實現(xiàn)更多車內(nèi)的信息交互功能。

  當然,一個很大的挑戰(zhàn)是不打破既有就業(yè)機會的同時,是否能夠創(chuàng)造出新的就業(yè)機會,這也是一個非常有意思的話題。制造行業(yè)當中就業(yè)是非常重要的,因為涉及到的領域非常廣泛。實際上在歐洲,未來的十年我們需要在制造業(yè)創(chuàng)造出340萬的就業(yè)機會,只有140萬的就業(yè)機會有足夠的人能夠勝任,剩下的那部分就業(yè)機會需要人們更多地學習社會學科和理科知識才能很好地填補。

  關于有效的人機合作,這個領域也做了很多事情。我們希望發(fā)展出安全的機器人的概念,所以從設計的階段就需要考慮到人機協(xié)作,包括人機工程學的適用性和責任的問題,包括對易受傷工人的包容性等等。人機協(xié)作當中一方面要提升效率,另一方面也要保證安全。同樣,我們也要知道在新的工作環(huán)境當中機器人和工人要作為工廠整個團隊的成員發(fā)揮各自的作用,實際上這也給我們打開了更多可能性。要使機器人和工人在同一個工廠當中非常和諧地工作也是一個挑戰(zhàn),因為有些時候機器人可能會有一些線纜對工人的工作產(chǎn)生一些影響,包括機器人本身對工人產(chǎn)生的影響也需要進一步評估。

  這是機器人領域的獲獎項目,其中一個項目叫做“Sense Again”,目標是恢復失去雙腿病人的知覺。這個項目的目標是在市場上推出一些具有下肢周圍神經(jīng)系統(tǒng)的神經(jīng)假體,希望開發(fā)出一種柔性的生物相容性人造心臟。歐洲機器人論壇2018年也有幾個其它的獲獎項目,最終的獲獎者是來自于慕尼黑工業(yè)大學,結(jié)合減少動力學模型和全身控制,用于敏捷人形運動的項目,其他入圍者的項目也都涉及到了不同的領域,包括移動機器人的視覺測距、柔性機器人的建模設計和一些其它的項目。

  這個項目當中希望實現(xiàn)智能無障礙的車輛系統(tǒng),但這些產(chǎn)品仍然處于原型的階段。這些項目開發(fā)的是不同的車型,可以被弱勢群體所使用,目前甚至可以創(chuàng)造出綠色區(qū)域?qū)iT給這些車輛使用,比如腿腳不太方便的人、無法走路或者騎車的人可以用這種小車出行。這里也應用了很多新的技術,比如傳感的技術、感知的技術,甚至有些部件是來自于非常高級跑車的技術。

  “地平線2020”計劃對整個行業(yè)帶來了哪些新的問題呢?我們希望創(chuàng)新永遠能夠持續(xù)下去,人們能夠不斷學習、不斷適應新的技術,并且不斷學習新的技能。我們要讓人們了解到這些新的技術,其實這也是一個我們關注的問題。我們在歐洲要讓人們不斷更新自己的技能,包括提供職業(yè)培訓實現(xiàn)終身學習,創(chuàng)建一些大學的網(wǎng)絡讓大家共同分享新的技能經(jīng)驗。

  我們最開始是希望推動一些關鍵技術的發(fā)展,這些新的技術旨在改善人們的生活,并且提升人們的生活質(zhì)量。所有的這些關鍵技術可能都是要結(jié)合老的技術共同進行,所以到2018年我們也探索出了一些新的技術,尤其是涉及到人工智能、數(shù)字安全和互聯(lián)的技術,需要結(jié)合過去的生物功能技術和生命科學技術共同發(fā)展。

  我們的創(chuàng)新體系框架涵蓋了私人機構、公共機構、研究人員、教育工作者和民間團體,和社會溝通的目的一方面是分享成果、提升人們對創(chuàng)新活動的認知,實現(xiàn)風險共擔、利益共享,并且創(chuàng)造出利益創(chuàng)新的文化,另一方面也要考慮到未來幾十年全球大的趨勢,這也是非常重要的。很多歐洲的投資銀行指出了明顯的趨勢,比如發(fā)展中國家的人口增長和糧食短缺的問題,包括城鎮(zhèn)化和可持續(xù)發(fā)展的問題。這張圖解釋了歐洲各個國家的一些計劃,一方面可以保存自己的文化,另一方面也希望在各個領域能夠保持領先的位置,保證人們高質(zhì)量的生活,所以我們也要保持對世界的開放,就像中國一樣。

  這個觀點也是我非常喜歡的,也就是要做節(jié)儉式的創(chuàng)新,這是最開始由《經(jīng)濟學人》提出的概念。當然需要首先去了解市場的需求,考慮滿足這個需求的成本,之后基于這樣大的框架來做創(chuàng)新。我們要知道客戶愿意為這種需求付出多少,根據(jù)這種前提來做創(chuàng)新滿足需求,這樣的話能夠減少浪費。

  剛才給大家講的是歐洲創(chuàng)新的框架,也是希望繼續(xù)保持領先的位置,現(xiàn)在這樣的形勢也需要我們進一步開放和推動國際化,并且投資最前沿的跨國合作研究,最大限度地發(fā)揮“地平線2020”的作用,可能要支持開放的科學研究。

 

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